Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine Go Boldly SeaPro 500 pk
Samenvatting van Inhoud voor Mercury Marine Go Boldly SeaPro 500 pk
- Pagina 1 Handleiding voor gebruik en onderhoud...
-
Pagina 3: Kennisgeving
Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het water bent. Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u van harte veel vaarplezier toe. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS Naam/functie: Christopher D. Drees, President,... -
Pagina 4: Informatie Over Garantie
Identificatiegegevens De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het model- en serienummer op. - Pagina 5 Buitenboordmotor Model en vermogen van de motor Serienummer van de motor Tandwielverhouding Nummer schroef Spoed diameter Vaartuigidentificatienummer (WIN) of rompidentificatienummer (HIN) Aanschafdatum Bootfabrikant Bootmodel Lengte Nummer certificaat voor uitlaatgasemissie (alleen Europa)
-
Pagina 7: Inhoudsopgave
Algemene informatie Verplichtingen van de booteigenaar........................1 Vermogenscapaciteit van de boot........................1 Gebruik van race‑ en speedboten........................1 Schroef selecteren.............................. 1 Buitenboordmodellen met afstandsbediening..................... 2 Dodemansschakelaar............................2 Mensen in het water beschermen........................4 Mededeling over veiligheid van passagiers ‑ ponton‑ en dekboten..............5 Springen over golven en kielzog......................... - Pagina 8 Bediening Belangrijke dagelijkse inspectie vóór gebruik ....................49 Controlelijst vóór het starten..........................49 Varen bij temperaturen onder het vriespunt...................... 49 Varen in zout of vervuild water.......................... 50 Gebruik op grote hoogte........................... 50 Effect van hoogte en weersomstandigheden op de prestatie................50 Instellen van de trimhoek bij stationair lopende motor..................
- Pagina 9 Probleemoplossing Startmotor laat de motor niet aanslaan......................103 Motor start niet..............................103 Motor start maar schakelt niet......................... 103 Motor slaat over of draait onregelmatig......................103 Prestatieverlies............................... 104 Accu kan lading niet houden........................... 104 Servicebijstand voor de eigenaar Servicebijstand..............................105 Documentatiemateriaal bestellen........................106 Onderhoudslogboek Onderhoudslogboek............................
- Pagina 10 viii...
-
Pagina 11: Algemene Informatie
ALGEMENE INFORMATIE Verplichtingen van de booteigenaar De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, en voor de veiligheid van de passagiers en van het publiek in het algemeen. Het verdient sterk aanbeveling dat elke gebruiker deze gehele handleiding leest en begrijpt alvorens de buitenboordmotor te gebruiken. -
Pagina 12: Belangrijk
ALGEMENE INFORMATIE • Verplaatsing van het zwaartepunt van het vaartuig • Toevoeging van torens of zeildoek • Aangroei op de romp en de aandrijving • Hoge omgevingstemperatuur • Gebruik op grote hoogte De booteigenaar hoort ervoor te zorgen dat de juiste schroeven ten tijde van aflevering worden geïnstalleerd en gedurende de levensduur van de boot worden aangehouden. - Pagina 13 ALGEMENE INFORMATIE Het dodemanskoord is meestal 122–152 cm (4–5 feet) lang wanneer het uitgetrokken wordt, met een element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een clip aan het andere uiteinde om het dodemanskoord op het zwemvest of om de pols van de bestuurder te bevestigen. Het dodemanskoord is spiraalvormig opgewikkeld, zodat het zo kort mogelijk is wanneer er niet aan wordt getrokken en de kans dat het in voorwerpen verstrikt raakt zo klein mogelijk blijft.
-
Pagina 14: Mensen In Het Water Beschermen
ALGEMENE INFORMATIE WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door sterke remkrachten als gevolg van het per ongeluk of onbedoeld activeren van de dodemansschakelaar. De bestuurder van de boot mag nooit de bestuurdersplaats verlaten zonder eerst het dodemansschakelaarkoord van zijn lichaam los te halen. Per ongeluk of onbedoeld activeren van de dodemansschakelaar kan ook tijdens normaal bedrijf gebeuren. -
Pagina 15: Mededeling Over Veiligheid Van Passagiers - Ponton- En Dekboten
ALGEMENE INFORMATIE Mededeling over veiligheid van passagiers - ponton- en dekboten Houd tijdens het varen altijd in het oog waar alle passagiers zich bevinden. Sta niet toe dat passagiers staan of andere stoelen gebruiken dan de stoelen die bedoeld zijn voor sneller varen dan met stationair toerental. Een plotselinge afname in de vaarsnelheid, zoals wanneer de boot in een grote golf of in kielzog duikt, plotseling minder gas geven of een scherpe richtingsverandering van de boot kan hen van de voorkant van de boot slingeren. -
Pagina 16: Springen Over Golven En Kielzog
ALGEMENE INFORMATIE Springen over golven en kielzog Bij het varen met een pleziervaartuig is het onvermijdelijk dat u golven en kielzog tegenkomt. Maar wanneer er zo snel wordt gevaren dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan bepaalde gevaren, vooral wanneer de boot weer in het water landt. - Pagina 17 Het gebruik van een boot of motor met botsingsschade kan leiden tot schade aan het product of ernstig of dodelijk letsel. Laat een erkende Mercury Marine-dealer het vaartuig of de motorinstallatie inspecteren en zo nodig repareren als uw vaartuig een botsing te verduren heeft gekregen.
-
Pagina 18: Uitlaatgasemissie
ALGEMENE INFORMATIE Uitlaatgasemissie WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide (CO) is een dodelijk gas dat aanwezig is in de uitlaatgassen van alle verbrandingsmotoren, dus ook bij motoren voor bootvoortstuwing en stroomaggregaten voor bootaccessoires. CO op zich is geur-, kleur- en smaakloos, maar als u uitlaatgassen ruikt of proeft betekent dit dat u CO inademt. Vroege symptomen van koolmonoxidevergiftiging, vergelijkbaar met die van zeeziekte en dronkenschap, zijn hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid. -
Pagina 19: Accessoires Voor Uw Buitenboordmotor Selecteren
Sommige accessoires die niet door Mercury Marine worden geproduceerd of verkocht, zijn niet ontworpen om veilig met uw motorinstallatie te worden gebruikt. Als u dit wel doet, kan dit de garantie doen vervallen. Lees de installatie- en bedieningshandleidingen voor alle door u gekozen accessoires. - Pagina 20 Neem als u hierover niet zeker bent contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer of de fabrikant van de boot. Verzeker u ervan dat iedereen in de boot een zitplaats heeft.
-
Pagina 21: Noteren Van Het Serienummer
Het is belangrijk dat u dit nummer voor later gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zoals afgebeeld. modelaanduiding serienummer CE-merkteken (indien van toe‐ Model Number passing) XXXXXXXXX Serial Number XXXXXXXX XXXX Mercury Marine Brunswick Corp. Fond du Lac, WI 54935 Assembled in the USA from US and foreign components 71883... -
Pagina 22: Specificaties
ALGEMENE INFORMATIE Specificaties Attribuut SeaPro 500 pk V12 Vermogen (HP) Toerentalbereik volgas 5000-5800 Stationair toerental in neutraal* Compensatie stationair laden* 700–825 Sleepregeling tpm-limiet 700–1100 Aantal cilinders 7,6 L Cilinderinhoud 7.556 cc (461 cid) Cilinderboring 96 mm (3,8 inch) Slag 87 mm (3,4 inch) NGK ILKAR7K11S Bougie NGK ILKAR7G9... -
Pagina 23: Identificatie Van Componenten
***Accufabrikanten classificeren en testen hun accu's mogelijk volgens andere normen. MCA, CCA, Ah en reservecapaciteit (RC) zijn de classificaties zoals herkend door Mercury Marine. Fabrikanten die andere standaarden gebruiken, zoals gelijke MCA, voldoen niet aan de accuvereisten van Mercury Marine. -
Pagina 24: Vervoer En Slepen
VERVOER EN SLEPEN Invasieve waterorganismen (AIS) STOP AQUATIC HITCHHIKERS!™ Wees een goede rentmeester. Reinigen. Afvoeren. Drogen. Ga voor meer informatie naar StopAquaticHitchhikers.org. 68805 AIS en de verspreiding ervan kunnen een nadelige invloed hebben op de vaarervaring en de toekomst van het varende leven. -
Pagina 25: De Boot Over Het Water Slepen
VERVOER EN SLEPEN Als meer afstand tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor zo ver als nodig opgeklapt en ondersteund worden met behulp van een als accessoire verkrijgbare spiegelsteun. 71967 Meer afstand kan nodig zijn voor spoorwegovergangen, opritten en de veerbewegingen van de trailer. Raadpleeg uw plaatselijke dealer voor advies. -
Pagina 26: Brandstof En Olie
GEBRUIK VAN (GEOXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Benzine met nieuwe formule is verplicht in bepaalde gebieden in de VS en mag in uw Mercury Marine-motor gebruikt worden. De enige zuurstofverbinding die in de VS in deze brandstoffen wordt gebruikt, is alcohol (ethanol, methanol of butanol). -
Pagina 27: Brandstoftoevoegingen
BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik van een Mercury Marine-motor met benzine met methanol of ethanol mag u die benzine niet langdurig opslaan in de brandstoftank. In auto’s worden zulke benzinemengsels doorgaans opgebruikt voordat ze voldoende vocht absorberen om problemen te veroorzaken; boten daarentegen worden dikwijls zo lang niet gebruikt dat er fasescheiding kan plaatsvinden. -
Pagina 28: Olielevensduur-/Onderhoudsmonitor
BRANDSTOF EN OLIE Olielevensduur-/onderhoudsmonitor De buitenboordmotor is uitgerust met een olielevensduurmeter die berekent hoe lang de olie nog meegaat en de gebruiker waarschuwt wanneer de olie moet worden ververst. De olie moet om de 100 à 200 uur ververst worden, afhankelijk van de bedrijfscyclus van de motor. De meeste gebruikers krijgen om de 200 uur een melding dat de olie ververst moet worden. -
Pagina 29: Motorolie Controleren En Bijvullen
BRANDSTOF EN OLIE Na het verversen van de motorolie en het voltooien van ander gepland onderhoud, dient de olielevensduur-/onderhoudsstatus gereset te worden. Navigeer in het VesselView-display naar MERCURY -> MEER -> OLIE -> OLIELEVENSDUUR, en druk op de RESET voor elke motor die een onderhoudsbeurt heeft gehad. -
Pagina 30: Handmatig Controleren Van Het Oliepeil
BRANDSTOF EN OLIE • Gevaarlijk laag: Het oliepeil is laag (onder het geruite bereik op de peilstok). Vul bij met 4,7 liter (5,0 Am. qt) van de aanbevolen olie. Gebruik de peilstok om het oliepeil handmatig te controleren. Vul indien nodig olie bij tot het midden van het geruite bereik/de veilige bandbreedte. Zie Handmatig controleren van het oliepeil. - Pagina 31 BRANDSTOF EN OLIE NB: Van de informatiesticker onder op de motorkop kunt u aflezen welke soort olie u dient te gebruiken. 72637 Sticker Olievuldop Peilstok Neem de peilstok uit, veeg hem schoon en stop hem volledig in de peilstokbuis. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Het oliepeil moet binnen de veilige bandbreedte zitten. 71928 Veilig bedrijfsbereik Vul bij...
-
Pagina 32: Elektronische Afstandsbediening (Erc)
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Elektronische afstandsbediening (ERC) Voor het elektrisch stuursysteem is een elektronische afstandsbediening (ERC) voor een digitaal gasbediening-/schakelsysteem (DTS) nodig. Omdat een ERC elektronisch is, heeft hij een aantal functies bovenop gas geven en schakelen, de standaardfuncties van een afstandsbediening. Deze extra functies worden beschreven in Digitaal gasbedienings- en schakelsysteem (DTS). - Pagina 33 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN 71720 71721 Driemotorige console-ERC - premier Viermotorige console-ERC - standaard 71722 71723 Viermotorige console-ERC - premier Vijf- of zesmotorige console-ERC De basismodellen van de ERC's zijn op het paneel gemonteerd (uitsluitend voor eenmotorige vaartuigen), een console met enkele hendel (uitsluitend voor eenmotorige vaartuigen) en een console met twee hendels (twee of meer motoren).
-
Pagina 34: Op Paneel Gemonteerde Erc
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN OP PANEEL GEMONTEERDE ERC Op paneel gemonteerde ERC's besturen een enkele motor. Er zijn verschillende varianten, maar slechts één hiervan is geschikt voor elektrische besturing (ES). 71965 Controle/led Functie Brandt wanneer de motor in de neutrale versnelling Neutraal-ledje (N) staat. - Pagina 35 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Controle/led Functie Verhoogt of verlaagt de motor/aandrijving voor optimale efficiëntie, of voor situaties zoals ondiep UP ▲ en DN ▼—trimmen water of traileren. Sommige boten zijn uitgerust met afzonderlijk gemonteerde trimregelaars. Door op de mechanische vergrendelingsbalk te Mechanische drukken, kan de motor schakelen.
-
Pagina 36: Console-Erc Met Enkele Hendel
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN CONSOLE-ERC MET ENKELE HENDEL ERC's met één bedieningshendel bedienen één motor. Er zijn verschillende varianten, maar slechts één hiervan is geschikt voor elektrische besturing (ES). 71966 Nr. Controle/led Functie Brandt wanneer de motor in de neutrale versnelling staat. Het lampje Neutraal-ledje (N) knippert als de motor in de modus alleen-gas staat. -
Pagina 37: Console-Erc Met Twee Hendels
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN CONSOLE-ERC MET TWEE HENDELS Console-ERC's met twee hendels bedienen twee, drie, vier, vijf of zes motoren. Tweemotorige ERC's zijn met of zonder geïntegreerde trimschakelaars verkrijgbaar. - Pagina 38 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Premier ERC's hebben een geïntegreerd extra display en zijn leverbaar voor twee-, drie- of viermotorige configuraties. Zie ERC extra display voor nadere informatie. 71950 Afgebeeld is een viermotorige premier ERC met twee hendels, andere zijn vergelijkbaar Nr. Controle/led Functie Neutraal-ledjes (N) (één Gaan branden als de aandrijving in neutraal staat.
-
Pagina 39: Gebruik Van Elektronische Afstandsbediening (Erc)
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Nr. Controle/led Functie Verhoogt of verlaagt de motoren/aandrijvingen voor optimale efficiëntie, of voor situaties zoals ondiep water of traileren. NB: De trimschakelaars voor de afzonderlijke motoren zitten op de UP ▲ en DN ▼—trimmen voorkant (de kant van de boeg) van de ERC. (indien geïnstalleerd) Sommige boten zijn uitgerust met afzonderlijk gemonteerde trimregelaars. - Pagina 40 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN AFSTELLEN VAN DE WEERSTAND EN ARRETEERVOORZIENING VAN ERC-HENDELS Met de weerstandsschroef kan de weerstand van de bedieningshendel zowel verhoogd als verlaagd worden. Dit voorkomt dat de hendel bij sterke golfslag onverhoopt beweegt. De arreteerschroef kan worden versteld om de kracht te vergroten of verkleinen die het kost om de bedieningshendel in de arreteerstand te zetten of er uit te halen.
-
Pagina 41: Zero Effort-Bedieningen
Actieve trim INLEIDING TOT ACTIVE TRIM Active Trim is het geoctrooieerde, op GPS gebaseerde automatische trimsysteem van Mercury Marine. Dit intuïtieve handsfree-systeem past de trimstand van de motor of aandrijving voortdurend aan op basis van veranderingen in de vaaromstandigheden voor betere prestaties, zuiniger brandstofverbruik en groter bedieningsgemak. -
Pagina 42: Bedieningsfuncties
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Met Active Trim kan de schipper compenseren voor veranderingen in de belasting van de boot, voor voorkeuren van de schipper en voor de weersomstandigheden, met behoud van geheel automatische regeling. Bedieningsfuncties Het Active Trim-systeem heeft vier bedrijfsmodi: 1. -
Pagina 43: Werking Van De Active Trim-Functie
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Gebruik de knoppen en lampjes op de ERC om de Active Trim-functie te bedienen. 71956 Active Trim gebruiken op de ERC Controle/led Functie Knop ACTIVE TRIM Schakelt de Active Trim-functie IN of UIT. Geeft informatie over de status van Active Trim: •... -
Pagina 44: Werking Hervatten
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Active Trim uses a GPS signal to determine vessel speed. The Active Trim system will not automatically control trim until the GPS unit has acquired a signal. Werking hervatten Als de bestuurder van de boot met de trimknop het actieve-trimsysteem tijdelijk opheft bij planeersnelheden of een hogere snelheid dan 80 km/u (50 mph), wordt de trim niet langer door het systeem geregeld. - Pagina 45 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Invloed van de trimstand op de vaareigenschappen De trimhoek van de buitenboordmotor of hekaandrijving heeft een duidelijke invloed op de planeerhoek van de boot, wat op zijn beurt van invloed is op de maximale vaarsnelheid en de vaareigenschappen. De motor of aandrijving moet ingetrimd worden om zo snel mogelijk te accelereren na het opstarten en zo snel mogelijk in planee te komen.
-
Pagina 46: Een Active Trim-Profiel Selecteren
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Door wijziging van de trimhoek kunt u compenseren voor de veranderingen in de vaareigenschappen van de boot. Als u de trimhoek vergroot komt de boeg omhoog, wat compenseert voor zware belasting van de boeg. Als u de trimhoek verkleint komt de boeg omlaag, wat compenseert voor zware belasting van het achterschip. Een Active Trim-profiel selecteren Als de Active Trim-functie goed is geconfigureerd, is de normale instelling voor het in planee varen profiel 2, 3 of 4. -
Pagina 47: Adaptieve Toerentalregeling
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Storingsconditie Beschrijving Aantekeningen Duidt op een probleem met de werking van Bij een poging tot omhoog of Omhoog of omlaag de hydraulische pomp, de zekering, de omlaag trimmen heeft de motor trimmen niet mogelijk verbinding, de trimsensor of het het triminstelpunt niet bereikt. -
Pagina 48: Kennisgeving
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN KENNISGEVING De ERC-hendels moeten op de stand neutraal staan om besturingsoverdracht te kunnen verrichten. Terwijl ze in neutraal staan kan uw boot afdrijven en met nabije objecten in aanvaring komen, wat schade zal veroorzaken. Houd uw omgeving goed in de gaten terwijl u de besturingsoverdracht verricht. Voorkom schade: wees extra voorzichtig wanneer u een besturingsoverdracht verricht met de boot vlakbij aanlegsteigers, pieren of andere vaste objecten of nabij andere boten. -
Pagina 49: Quick Steer
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Als de opdracht tot besturingsoverdracht wordt gegeven, komt de functie Autopilot stand-by te staan. Alle vereiste opdrachten moeten bij het geactiveerde roer worden ingevoerd. • Skyhook wordt uitgeschakeld zodra de transferknop voor de tweede keer wordt ingedrukt. Skyhook moet bij het geselecteerde actieve roer worden ingeschakeld. - Pagina 50 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Middelste Motor bakboord Motor stuurboord Functie bedieningshendel motor Schakelen middelste motor = neutraal tenzij beide motoren in dezelfde versnelling staan Gasklep en schakelen motor bakboord/middelste Loopt Loopt motor = geregeld met bedieningshendel bakboord Gasklep en schakelen motor stuurboord/middelste Loopt Loopt motor = geregeld met bedieningshendel stuurboord...
-
Pagina 51: Eénhendelmodus (Meerdere Motoren)
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Binnen‐ Binnen‐ Buitenste Buitenste ste bak‐ ste stuur‐ bakboord‐ stuurboord‐ Functie bedieningshendel boord‐ boord‐ motor motor motor motor Uit (contact‐ Gasklep en schakelen binnenste stuurboordmotor = Loopt Loopt Loopt sleutel op geregeld met bedieningshendel stuurboord Uit (contact‐ Gasklep en schakelen binnenste bakboordmotor = ge‐... -
Pagina 52: Start/Stop Alle Motoren
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN De éénhendelmodus inschakelen: Zet beide ERC-hendels in neutraal. Druk op 1 LEVER. Het éénhendel-lampje gaat branden. Zet de bakboord-ERC-hendel in de versnelling. Het toerental van alle motoren zal synchroon stijgen en dalen, terwijl alle aandrijvingen in versnelling blijven. -
Pagina 53: Het Proces Alles Starten Onderbreken
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN HET PROCES ALLES STARTEN ONDERBREKEN We raden u af tijdens het opstarten van de motoren op een START/STOP-knop te drukken of een contactsleutel om te draaien. Alleen-gasmodus Door de ERC in alleen‑gasmodus te zetten wordt onbedoeld schakelen voorkomen. De motoren of aandrijvingen lopen via het stuurwiel of de joystick en het toerental van de motoren kan worden verhoogd in de alleen‑gasmodus, terwijl de versnelling in de neutraalstand blijft. - Pagina 54 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Enkele minder ernstige problemen die worden aangeduid door de zes seconden lang klinkende, onderbroken korte pieptonen kunnen door de gebruiker worden verholpen. Deze door de gebruiker te verhelpen problemen zijn: • Water in het brandstoffilter op de boot. Vervang het filter. Zie Onderhoud – Brandstoffilter op de boot. •...
-
Pagina 55: Trim- En Opklapbekrachtiging
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Weergegeven tekst SmartCraft Schakel de motor uit en controleer op een verstopte waterzeef van het koelsysteem. Ga direct Handeling terug naar de haven als het probleem aanhoudt. Repareer de motor voordat u deze weer gebruikt. Zet de motor af. Controleer het onderwaterhuis van de waterinlaat op verstoppingen. -
Pagina 56: Werking Van De Trimbekrachtiging
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN WERKING VAN DE TRIMBEKRACHTIGING De meeste boten kunnen met bevredigend resultaat ongeveer in het midden van het trimbereik opereren. Om echter de trimcapaciteit volledig te benutten kunt u er soms voor kiezen om de buitenboordmotor helemaal in- of uit te trimmen. -
Pagina 57: Handmatig Opklappen
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN HANDMATIG OPKLAPPEN Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklapbekrachtigingsschakelaar kan worden opgeklapt, kan hij met de hand worden opgeklapt. Draai de handbediende opklapontlastklep drie slagen linksom naar buiten om de buitenboordmotor handmatig op te klappen. Klap de buitenboordmotor op tot de gewenste stand en draai de handbediende opklapontlastklep vast. -
Pagina 58: Transmissie En Bestuurbaar Onderwaterhuis
FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Onder 2000 tpm kan de motor worden naar elk bereik worden getrimd of gekanteld. Voorzichtigheid is nodig indien de motor voorbij het kantelbereik wordt gebruikt. Zorg dat de waterpick-ups zich onder water bevinden. • Als de motor onder 2000 tpm draait en zich in het trailerbereik bevindt, zorgt het schakelen van de gasklep ervoor dat de motor een maximaal tpm van 4250 bereikt. -
Pagina 59: Bediening
BEDIENING Belangrijke dagelijkse inspectie vóór gebruik Controleer van alle op de boot gemonteerde buitenboordmotoren of al het bevestigingsmateriaal in goede staat verkeert en niet is losgekomen. Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenaar eraan dat het bevestigingsmateriaal van de buitenboordmotor op de spiegel altijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden. 71934 Controlelijst vóór het starten •... -
Pagina 60: Varen In Zout Of Vervuild Water
BEDIENING Varen in zout of vervuild water We raden aan de inwendige koelwaterkanalen van de buitenboordmotor steeds door te spoelen met zoet water na gebruik in zout of vervuild water. Hierdoor wordt voorkomen dat opgehoopte afzettingen de koelwaterkanalen verstopt. Zie Onderhoud – Koelsysteem doorspoelen. Als de boot in het water afgemeerd blijft, kantel de buitenboordmotor dan altijd zo dat het onderwaterhuis volledig uit het water is (behalve bij temperaturen onder het vriespunt) wanneer hij niet wordt gebruikt. -
Pagina 61: Instellen Van De Trimhoek Bij Stationair Lopende Motor
BEDIENING Deze omstandigheden verminderen de dichtheid van de lucht voor de motor, wat resulteert in vermindering van: • Vermogen en koppel over het gehele toerentalbereik • Piektoerental • Compressie tijdens starten VOORBEELD: Een motor gebruikt op een geografische hoogte van 2400 meter (ca. 8000 feet) verliest meer dan 30 % vermogen;... -
Pagina 62: Procedure Voor Inlopen Van De Motor
BEDIENING Indien er een motor uitvalt en de bestuurder op de andere motoren naar de haven terug wil keren, moet de uitgevallen motor volledig omhoog getrimd worden. Anders kan de Engine Guardian-bescherming van functionerende motoren zichzelf namelijk inschakelen, vanwege de mogelijkheid dat de aandrijvingen tegen elkaar botsen. - Pagina 63 BEDIENING NB: De motor controleert het motoroliepeil elektronisch, zonder interactie van de gebruiker. Controleer of de koelwaterinlaat onder water is. 71985 Zet de dodemansschakelaar op RUN. Raadpleeg Algemene informatie - Dodemanskoord. 19791 Schakel de buitenboordmotor naar neutraal (N) Vooruit Neutraal Achteruit 71986 NB: Voordat u een motor start die zonder brandstof is komen te staan, dient u de procedure Brandstof...
-
Pagina 64: Schakelen
BEDIENING Starten met de contactsleutel – Draai de contactsleutel naar START en laat dan los. Het elektronische startsysteem zal de motor automatisch doordraaien om hem te starten. Als de motor niet aanslaat, stopt het aanzwengelen van de motor. Draai de sleutel nogmaals naar START totdat de motor aanslaat. -
Pagina 65: De Motor Afzetten
BEDIENING Zet de schakelhendel naar vooruit of achteruit. Zet de gashendel naar voren om gas te geven. schakelhendels in neutraal‐ stand trimschakelaar gashendels in stand voor stati‐ onair 58267 De motor afzetten BELANGRIJK: Als u de sleutel naar de stand "START" draait terwijl de motor loopt, wordt de motor uitgeschakeld, maar blijft het DTS-systeem actief. -
Pagina 66: Stuurstoring - Toepassingen Met Een Enkele Motor
BEDIENING • Biedt extra speelruimte voor schokken voor het onderwaterhuis/de schroef wanneer de in ondiep water in rust is. Door de getijdenwerking en golfslag kan de diepte van het water variëren, waardoor ook de ruimte tussen het onderwaterhuis/de schroef en de bodem kleiner kan worden. 72006 Achterste rand van de anti-ventilatieplaat Voorste rand van de anti-ventilatieplaat... - Pagina 67 BEDIENING Verwijder de pen en trek de bypasshendel omhoog om de bypassklep te openen. Verwijder de pen Trek de hendel omhoog 72209 Start de motor en gebruik de stuwkracht om de positie van de aandrijving te centreren. OPGELET De koers en de vaarsnelheid van de boot kunnen tijdens deze procedure veranderen. Houd afstand tot andere boten of obstakels.
- Pagina 68 BEDIENING Zet de motor uit en druk de bypasshendel omlaag om de klep te sluiten. Zet de hendel vast met een pen. Duw de hendel omlaag Installeer de pen 72210 Neem contact op met een erkende Mercury Marine-dealer voor onderhoud.
-
Pagina 69: Aanbevelingen Voor Reiniging En Onderhoud
ONDERHOUD Aanbevelingen voor reiniging en onderhoud ONDERHOUD VAN DE BUITENBOORDMOTOR Om uw buitenboordmotor in optimale bedrijfsconditie te houden, is het belangrijk dat voor de buitenboordmotor de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures worden uitgevoerd die vermeld staan in het Inspectie- en onderhoudsschema. Wij dringen er bij u op aan om de motor naar behoren te laten onderhouden, teneinde de veiligheid van uzelf en uw passagiers zeker te stellen en tevens de betrouwbaarheid ervan in stand te houden. -
Pagina 70: Onderhoud Van Motorkap
Zet het oppervlak in de was met een niet-schurende autowas (speciale was voor blanke laklaag). Verwijder de aangebrachte was met de hand met een schone, zachte doek. Gebruik voor het verwijderen van kleine krasjes Mercury Marine Cowl Finishing Compound (92-859026K 1). -
Pagina 71: Gebruik Van Aangroeiwerende Onderwaterscheepsverf/-Lak Verboden
Mercury Marine heeft ontdekt dat aangroeiwerende verf of lak met zulke metaalverbindingen een galvanische corrosiecel vormen met aluminium op onze motoren of aandrijvingen. Mercury Marine keurt het gebruik van aangroeiwerende verf of lak over de fabrieksafwerking niet goed. -
Pagina 72: Verantwoordelijkheid Van De Eigenaar
ONDERHOUD EMISSIECERTIFICATIESTICKER Een emissiecertificatie-sticker, met vermelding van emissieniveaus en motorspecificaties die rechtstreeks in verband staan met emissies, wordt ten tijde van de fabricage op de motor aangebracht. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in gear):... - Pagina 73 ONDERHOUD Onderhoud voor iedere 200 uur Inspecteren Vervangen (na 200 uur of vóór langdurige opslag) Controleer of de dodemansschakelaar de motor uitschakelt. Controleer de startaccu van de motor. Zie Accu inspecteren. Controleer de accukabel en Clean Power-draadboom. Zie Accukabel en Clean Power-draadboom.
-
Pagina 74: De Motorkap Openen
ONDERHOUD De motorkap openen DE MOTORKAP ELEKTRONISCH OPENEN BELANGRIJK: De motorkap blijft met een gasveer helemaal open staan. De veer helpt ook bij het openen van de kap, waarbij een kracht vrijkomt waar de bestuurder mogelijk niet op voorbereid is. Blijf zelf uit de buurt van de kap wanneer die opent, en houd ook alle spullen ervan weg. -
Pagina 75: De Motorkap Afnemen
ONDERHOUD NB: Het kan nodig zijn om licht op de bovenkant van de motorkap te duwen om te vergrendeling op te heffen. Sluiting Gat voor de overbrugging naar hand‐ matige toegang Platte schroevendraaier 72016 Stop de plug voor de overbrugging naar handmatige toegang in het kapgat. Plug voor de overbrugging naar handmatige toegang 71962... -
Pagina 76: Motorkap Verwijderen En Installeren
ONDERHOUD Trek de kap naar voren totdat het ontgrendelingslipje van de kap gelijk ligt met de kapbeugel. Schuif de ontgrendelingsstang van de kap naar links om de kap op de kapbeugel te vergrendelen. 71954 Monteer de kap op de kapbeugel. Kapontgrendelingslipje gelijk met beugel Schuif naar links Sluit de motorkap. - Pagina 77 ONDERHOUD Berg de connector van de elektrische vergrendeling op in de beugel op de oliepeilstokbuis. Oliepeilstokbuis Beugel Connector van de elektrische vergrendeling 71938 Gebruik een M10 inbusbout en een verlengstuk van 18 inch om de twee bevestigingsmiddelen aan de binnenkant van de bovenste motorkap los te maken. NB: De twee interne bevestigingsmiddelen zijn op zichzelf staand en blijven ook nadat ze zijn losgemaakt op de motorkap.
-
Pagina 78: Installatie Motorkap
ONDERHOUD NB: Met twee klikken is duidelijk dat de sluithaak los zit. 71953 Hefpunt/handgreep Connector van de elektrische vergrendeling Interne bevestigingsmiddelen (2) – M10 bout met 18 inch verlengstuk vereist Bevestiging van de sluithaak aan bakboordzijde – met de klok mee Bevestiging van de sluithaak aan stuurdboordzijde –... - Pagina 79 ONDERHOUD b. Als u een hefmiddel gebruikt, maak dan een grote hefband in een lus vast, door het hefpunt/de handgreep. Maak de hefband vast aan het hefmiddel en laat de motorkap langzaam op de middelste kap zakken. Motorkap Middelste kap 72668 Controleer of de kap correct is uitgelijnd door de gaten en positionering voor de kap op de bakboord- en stuurboordzijde van de kap te controleren.
- Pagina 80 ONDERHOUD Gebruik een M10 inbusbout en een 18-inch verlengstuk, en schroef de twee interne bevestigingsmiddelen aan tot aan de voorgeschreven momentwaarde. Bevestigingsmiddelen (2) – M10 in‐ busbout en 18-inch verlengstuk no‐ Motorkap 71890 Beschrijving lb-inch lb-ft Interne bevestigingsmiddelen (2) – 14,75 Haal de connector van de elektrische vergrendeling van de beugel op de oliepeilstokbuis.
-
Pagina 81: Koelsysteem Doorspoelen
ONDERHOUD Maak de connector van de elektrische vergrendeling vast aan de vergrendeling van de motorkap. Kapvergrendeling Connector van de elektrische vergrendeling 71878 Monteer de kap. Zie De motorkap installeren. Koelsysteem doorspoelen Spoel de inwendige koelwaterkanalen van de buitenboordmotor door met zoet water na elk gebruik in zout, vervuild of modderig water. -
Pagina 82: Spoelen Met Een Automatisch Spoelsysteem Voor Een Buitenboordmotor
ONDERHOUD Zoek de motorspoelpoort op de spiegel van de boot en steek de snelkoppeling erin. Spoelsnelkoppeling Motorspoelpoort op de spiegel 72593 Draai de kraan open en laat het water ongeveer 15 minuten door het koelsysteem stromen. Na het doorspoelen draait u de kraan dicht en koppelt u de waterslang los. SPOELEN MET EEN AUTOMATISCH SPOELSYSTEEM VOOR EEN BUITENBOORDMOTOR Zet de uitgeschakelde buitenboordmotoren in een handige positie. -
Pagina 83: Brandstofsysteem
ONDERHOUD Zoek de motorspoelpoort op de spiegel van de boot en steek de snelkoppelingsfitting erin. Spoelsnelkoppeling Motorspoelpoort op de spiegel 72593 Zet de waterkraan aan. Druk op de startknop van het op de boot gemonteerde automatische spoelsysteem voor buitenboordmotoren, of de op afstand gemonteerde startknop, indien die geïnstalleerd is. Raadpleeg de gebruikershandleiding van het systeem voor nadere informatie. -
Pagina 84: Belangrijk
ONDERHOUD BELANGRIJK: Gebruik een goedgekeurde opvangbak om brandstof in op te vangen en voor opslaan. Neem gemorste brandstof onmiddellijk op. Voer doeken en ander materiaal waarmee u gemorste brandstof opruimt af in een goedgekeurde verpakking. Voordat u onderhoud aan een onderdeel van het brandstofsysteem uitvoert: Zet de motor af en koppel de accu los. -
Pagina 85: Installeren
ONDERHOUD Leeg de inhoud van het brandstoffilter in een geschikte container en verwijder conform de lokale wetgeving. Verwijder de WIF-sensor van het uiteinde van het brandstoffilter en bewaar hem voor hergebruik. a. Verwijder de rubberen huls van de onderkant van het filter. b. - Pagina 86 ONDERHOUD NB: Keer de rubberen huls tijdelijk binnenstebuiten om de installatie te vergemakkelijken. 72235 WIF-sensor gemonteerd, rubberen huls binnenstebuiten gekeerd Duw de rubberen huls over de WIF-sensor totdat het plastic kapje in de huls volledig over de WIF- sensor zit. Trek de rest van de huls over het brandstoffilter. 72236 Rubberen huls geïnstalleerd Smeer de O-ringen van het brandstoffilter licht in met schone motorolie.
-
Pagina 87: Inlinebrandstoffilter Verwijderen
ONDERHOUD INLINEBRANDSTOFFILTER VERWIJDEREN Deze motor is uitgerust met een inlinebrandstoffilter dat in de brandstoftoevoerslang, aan de binnenkant van de installatiebuis, is aangebracht. Het filter vangt vuil op dat vanuit het op het vaartuig gemonteerde brandstoffiltratiesysteem in de brandstofslang terechtkomt. Dit filter moet na tweehonderd bedrijfsuren door een erkende dealer worden verwijderd en weggegooid. -
Pagina 88: Accukabels En Clean Power-Draadboom
ONDERHOUD Accukabels en Clean Power-draadboom De verbindingen van de accukabels moeten regelmatig gecontroleerd worden op corrosie of loszittende bevestigingen. Het behoud van de elektrische aansluiting zorgt voor een goede werking van de motor en accessoires. De startkabels van de motor en de Clean Power-draadboom moeten met moeren bevestigd zijn in de startaccu van de motor. -
Pagina 89: Accu-Aansluitingen
ONDERHOUD ACCU-AANSLUITINGEN BELANGRIJK: Het elektrisch systeem is de negatieve (-) aarde. Gebruik bij het aansluiten van de motoraccu zeskantmoeren om de accukabels aan de accupolen te bevestigen. Haal de zeskantmoeren aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Beschrijving lb-in lb-ft Zeskantmoeren accu 13,5 –... -
Pagina 90: Motorolie Verversen En Filter Vervangen
ONDERHOUD Motorolie verversen en filter vervangen De motor-PCM is uitgerust met een olielevensduurmeter die berekent hoe lang de olie nog meegaat en de gebruiker waarschuwt wanneer de olie moet worden ververst. De olie moet om de 100 à 200 uur ververst worden, afhankelijk van de bedrijfscyclus van de motor. -
Pagina 91: Oliefilter Vervangen
ONDERHOUD Bevestig de vloeistofafstapslang van de vloeistofpomp aan de buis van de oliepeilstok. De vergrendelknop op de vloeistofafvoerslang klikt vast. Vloeistofaftapslang Vergrendelknop 72238 NB: Een aangedreven Mercury vloeistofpomp wordt aanbevolen, aangezien deze is uitgerust met een passende vloeistofafvoerslang. Indien u een andere vloeistofpomp gebruikt, hebt u een Mercury olieafvoerslang nodig voor een passende aansluiting. -
Pagina 92: Olie Bijvullen
ONDERHOUD Zoek het oliefilter en maak het los door het tegen de klok in de draaien. Oliefilter 72264 Oliefiltersleutel 91-889277 Gebruikt voor het verwijderen van het oliefilter. 5221 Verwijder de resterende olie rond de flens van het filter. Breng een dun laagje schone olie aan op de filterpakking. BELANGRIJK: Gebruik geen smeermiddel op de filterpakking. -
Pagina 93: Motoroliepeil Controleren
ONDERHOUD Motoroliepeil controleren Nadat de motorolie is ververst, moet de motor enkele minuten hebben gelopen en vervolgens een uur of langer zijn uitgeschakeld voordat het oliepeil wordt gecontroleerd. BELANGRIJK: Voor een nauwkeurige aflezing van het oliepeil moet de motor enkele minuten verticaal staan voordat de peilstok wordt verwijderd. -
Pagina 94: Het Onderwaterhuis Aftappen En Vullen Met De Vul-En- Afvoerbuis - Methode
ONDERHOUD Smeermiddelinhoud onderwaterhuis 2,8 L (3,0 Am. qt) HET ONDERWATERHUIS AFTAPPEN EN VULLEN MET DE VUL-EN- AFVOERBUIS – METHODE 1 Het onderwaterhuis aftappen Trim de motor omhoog tot ongeveer 30 graden. Open de motorkap. Zie De motorkap openen. Verwijder de dop van de vul-en-afvoerbuis voor het onderwaterhuis en monteer de vloeistofaftapslang van de vloeistofpomp op de buis. -
Pagina 95: Onderwaterhuis Vullen
ONDERHOUD Verwijder het ontluchtingsfilter of de dop van het onderwaterhuis van de ontluchtingsbuis. De ontluchtingsbuis zit achter de vul-en-afvoerbuis. 72553 Ontluchtingsbuis van het onderwaterhuis Vul-en-afvoerbuis van onderwaterhuis NB: Vroegere motormodellen hebben een dopje. Latere motormodellen zijn uitgerust met een ontluchtingsfilter. Houd het ontluchtingsfilter droog nadat het is verwijderd. Vervang het ontluchtingsfilter als het ondergedompeld raakt in een vloeistof, zoals water of olie. -
Pagina 96: Het Onderwaterhuis Aftappen En Vullen Met Onderwaterhuisschroeven - Methode
ONDERHOUD Vloeistofaftapslang 8M0129230 Helpt bij het aftappen van motorvloeistoffen. Sluit aan op een vloeistofpomp. 64627 Vul een maatcilinder met 2,8 liter (3,0 Am. qt) van het voor het onderwaterhuis voorgeschreven smeermiddel. Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. High Performance Gear Onderwaterhuis 92-858064Q01 Lubricant (tandwielolie) Vul het onderwaterhuis via de vul-en-afvoerbuis met behulp van een vloeistofpomp of tandwielvloeistofpomp. - Pagina 97 ONDERHOUD Laat voldoende tijd over voor het aftappen van het onderwaterhuis. Afhankelijk van de omgevingstemperatuur kan het ongeveer 30 minuten duren voordat het onderwaterhuis volledig is afgetapt. Ontluchtingsschroef en pakking van het onderwaterhuis Aftapschroef en pakking van het onderwaterhuis 72099 Onderwaterhuis vullen Controleer of de aftap- en ontluchtingsschroeven van het onderwaterhuis zijn verwijderd nadat het onderwaterhuis is geleegd.
-
Pagina 98: Aanbevolen Transmissievloeistof
ONDERHOUD Transmissievloeistof AANBEVOLEN TRANSMISSIEVLOEISTOF We raden aan de Automatic Transmission Fluid (automatische-transmissievloeistof) van Mercury of Quicksilver te gebruiken. Als de aanbevolen Mercury- of Quicksilver-vloeistof niet beschikbaar is, gebruik dan een Dexron III-vloeistof die in de ZF-specificatie TE-ML 04D als alternatief wordt genoemd. TRANSMISSIEVLOEISTOFINHOUD Transmissievloeistofinhoud zonder vervanging van het filter 5,7 L (6,0 Am. -
Pagina 99: Transmissievloeistof Aftappen
ONDERHOUD Neem de transmissiepeilstok uit, veeg hem schoon en stop hem volledig in de peilstokbuis. Peilstok transmissie 72287 Verwijder de peilstok en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil moet binnen de veilige bandbreedte zitten. 72286 Veilig bedrijfsbereik Transmissievloeistof bijvullen Als het peil goed is, installeert u de peilstok. Als het peil te laag is, vul dan de voorgeschreven vloeistof bij. - Pagina 100 ONDERHOUD Vloeistofpomp 8M0180953 Helpt bij het verwijderen en bijvullen van motorvloeistoffen. 72539 Vloeistofaftapslang 8M0129230 Helpt bij het aftappen van motorvloeistoffen. Sluit aan op een vloeistofpomp. 64627 72288 Peilstok transmissie Ontluchtingsfilter van de transmissie Vloeistofaftapslang (bevestigd aan de vloeistofpomp) Vergrendelknop Peilstokbuis Plaats de aftapbuis van de vloeistofpomp in een geschikte container.
- Pagina 101 ONDERHOUD Bevestig de vloeistofafstapslang van de vloeistofpomp aan de buis van de transmissiepeilstok (niet de ontluchtingsbuis). De vergrendelknop op de vloeistofafvoerslang klikt vast. NB: Een aangedreven Mercury vloeistofpomp wordt aanbevolen, aangezien deze is uitgerust met een passende vloeistofafvoerslang. Indien u een andere vloeistofpomp gebruikt, hebt u een vloeistofafvoerslang van Mercury nodig voor een passende aansluiting.
- Pagina 102 ONDERHOUD Verwijder de vloeistofpomp van de buis voor de peilstok. Installeer de peilstok. Installeer het ontluchtingsfilter. 10. Sluit de motorkap. Bijvullen met een trechter Open de motorkap. Zie De motorkap openen. Trim de motor naar de verticale positie. Verwijder de transmissiepeilstok. Verwijder het ontluchtingsfilter van de transmissie en bewaar hem op een droge plek.
-
Pagina 103: Waterzeef Van Het Koelsysteem Controleren
ONDERHOUD Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Vloeistof voor Transmissie 8M0175441 automatische transmissie Maak de vloeistofaftapslang en trechter los van de buis van de peilstok. Installeer de peilstok. Installeer het ontluchtingsfilter. 10. Sluit de motorkap. Waterzeef van het koelsysteem controleren BELANGRIJK: De waterzeef is een integraal component van het koelsysteem. Deze moet om de 1000 bedrijfsuren gecontroleerd worden. -
Pagina 104: Schroef Vervangen
ONDERHOUD Zet de zeefdop met twee schroeven vast. Haal de schroeven aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Beschrijving lb-inch lb-ft Schroeven van de waterzeef (2) 88,5 – Schroef vervangen SCHROEF VERWIJDEREN WAARSCHUWING Een draaiende schroef kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Laat de motor nooit met geïnstalleerde schroef draaien als de boot zich niet in het water bevindt. -
Pagina 105: Schroef Installeren
BELANGRIJK: Mercury Marine V12-schroeven vormen een set. Gebruik de motor alleen als de voorste en achterste schroef dezelfde spoed hebben. - Pagina 106 ONDERHOUD Zorg ervoor dat de spiebanen van de achterste schroef (met drie schroefbladen) uitgelijnd zijn met de spiebanen op de as en schuif de schroef vervolgens op zijn plaats op de binnenste as. 71705 Grote draagring Voorste schroef (vier bladen) Grote schroefmoer Kleine draagring Achterste schroef (drie bladen)
-
Pagina 107: Dts-Bedradingssysteem
ONDERHOUD DTS-bedradingssysteem WAARSCHUWING Als kabelisolatie gespleten of doorboord wordt, zal water de bedrading binnendringen. Binnendringen van water kan leiden tot defecten in de bedrading en tot uitvallen van de gas- en schakelfuncties. Om de kans op ernstig of dodelijk lichamelijk letsel door verlies van controle over de boot te vermijden, mag het isolatiemateriaal rond de draden van het DTS-systeem nooit gespleten of doorboord worden. -
Pagina 108: Zekeringenpaneel In Het Midden Van De Installatie
ONDERHOUD BELANGRIJK: Vervang de zekering door een nieuwe zekering van hetzelfde ampèrage. 71997 Kapvergrendeling - 15 A Trimschakelaar motorkap - 2 A Reserveschakelaar - 2 A Brandstofpomp - 25 A Rigging center - 15 A Reserveschakelaar - 20 A Reserveschakelaar - 15 A Reserveschakelaar - 10 A O2-poort - 10 A MP-alarm - 2 A... -
Pagina 109: Zekeringen Op Het Rigging Center
ONDERHOUD BELANGRIJK: Vervang de zekering door een nieuwe zekering van hetzelfde ampèrage. Spare Fuses on Harness GAUGE PWR EXCITE ACCESSORY RELAY RELAY EXCITE/FUEL VALVE MERCATHODE CLEAN PWR ACC PWR 72351 Clean Power - 5 A MerCathode ACC vermogen - 5 A Bekrachtigingsspoel - 2 A Bekrachtigings-/brandstofklep - 5 A Metervermogen - 7,5 A... - Pagina 110 ONDERHOUD Beschrijving lb-inch lb-ft Zekeringsmoer – 71998 Reserveschakelaar - 175 A Reserveschakelaar - 80 A Trim - 125 A Stuurinrichting - 80 A Dynamo - 175 A Goede zekeringen Gesprongen zekeringen...
-
Pagina 111: Opslag
Externe metalen oppervlakken 92-802878Q55 (corrosiebescherming) Bescherming inwendige motoronderdelen Neem contact op met een erkende Mercury Marine-dealer voor de volgende werkzaamheden: BELANGRIJK: In de bijbehorende onderhoudshandleiding vindt u instructies voor de inspectie, verwijdering en vervanging van bougies. • Verwijder de hoogspanning-bougiekabels en de bougies. -
Pagina 112: Motorvloeistoffen
OPSLAG Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Storage Seal Rust Inhibitor (roestwerend Bougieopeningen 92-858081Q03 middel met conserveringsolie) • Activeer de contactsleutel/startknop om de motor door een startcyclus te tornen: hierdoor wordt het corrosiewerend middel over de cilinders verdeeld. • Installeer de bougies en sluit de hoogspanning-bougiekabels aan. Motorvloeistoffen •... -
Pagina 113: Probleemoplossing
PROBLEEMOPLOSSING Startmotor laat de motor niet aanslaan MOGELIJKE OORZAKEN • Noodstopschakelaar niet in de stand RUN. • Controleer de zekering van de Clean Power-kabelboom. Zie Onderhoud. • De afstandsbediening is niet in neutraal geschakeld. • De schakelactuator is defect. Draai de contactsleutel naar Uit om de motor te resetten en start dan de motor. -
Pagina 114: Prestatieverlies
PROBLEEMOPLOSSING • Brandstofpomp defect. • Component van ontstekingssysteem defect. Prestatieverlies MOGELIJKE OORZAKEN • Oververhitting—waarschuwingsclaxon werkt niet. • Lage oliedruk. Controleer het motoroliepeil. • Gasklep gaat niet geheel open. • Schroef beschadigd of schroef van verkeerde grootte. • Te lage waterdruk. •... -
Pagina 115: Servicebijstand Voor De Eigenaar
Deze informatie wordt bij Mercury Marine bijgehouden in een database om de instanties en dealers te helpen bij het terugvinden van gestolen motoren. -
Pagina 116: Contactinformatie Voor Klantenservice Van Mercury Marine
SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Neem als de dealer uw vraag of probleem niet kan oplossen contact op met een servicekantoor van Mercury Marine. Mercury Marine zal samen met u en uw dealer werken aan een oplossing voor alle problemen. De klantenservice heeft de volgende informatie nodig: •... -
Pagina 117: Buiten De Verenigde Staten En Canada
SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor aanvullende informatie over uw Mercury Marine motorinstallatie kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Marine dealer of met: Mercury Marine Telefoon Briefpost Mercury Marine (920) 929-5110 (920) 929-4894 Attn: Publications Department... -
Pagina 118: Onderhoudslogboek
ONDERHOUDSLOGBOEK Onderhoudslogboek Noteer hier het onderhoud dat aan uw buitenboordmotor is uitgevoerd. Denk eraan dat u alle werkopdrachten en ontvangstbewijzen bewaart. Datum Uitgevoerd onderhoud Draaiuren...