OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
MOTOR DRAAIT NIET
1. Contactschakelaar staat op UIT.
– Zet de schakelaar op AAN.
2. Motorstopschakelaar.
– Let erop dat de motorstopschakelaar op AAN staat.
3. Transmissie staat niet in PARKEERSTAND of VRIJLOOP.
– Schakel naar de PARKEERSTAND of VRIJLOOP of druk de remhendel in.
4. Zekering doorgebrand.
– Controleer de toestand van de hoofdzekering.
5. Accu te zwak of verbindingen los.
– Controleer de zekering van het oplaadsysteem.
– Controleer de toestand van de verbindingen en aansluitklemmen.
– Laat de accu nakijken.
– Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer.
6. Verkeerde contactsleutel, op het multifunctionele snelheidsmeterdisplay
verschijnt INVALID KEY.
– Gebruik de juiste sleutel voor dit voertuig.
MOTOR WENTELT MAAR START NIET
1. Verdronken motor (bougie nat bij verwijdering).
– (Modus verdronken) Als de motor niet start en teveel brandstof bevat, kan
deze modus worden geactiveerd om de brandstofinjectie te verhinderen en
de ontsteking te onderdrukken tijdens het starten. Ga als volgt te werk:
• Steek de sleutel in het contactslot en schakel naar AAN.
• Houd de gashendel helemaal ingedrukt.
• Druk op de motorstartknop.
Probeer de motor gedurende 20 seconden te starten. Laat de motorstart-
knop los.
Laat de gashendel los en probeer opnieuw de motor te starten.
Als dit niet lukt:
• Reinig de bougiekapjes en verwijder ze.
• Verwijder de bougies (gereedschap vindt u in het gereedschapskistje).
• Start de motor herhaaldelijk.
• Installeer nieuwe bougies indien mogelijk of reinig en droog de bougies.
• Start de motor zoals hierboven werd beschreven.
Als de motor blijft verdrinken, raadpleeg dan een erkend Can-Am dealer.
OPMERKING: Controleer of er geen brandstof in de motorolie zit. Is dit wel
het geval, ververs de motorolie dan.
2. Geen brandstof in de motor (bougie droog bij verwijdering).
– Controleer het brandstofpeil.
– Mogelijk is de brandstofpomp defect.
– Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer.
______________________
94