Advertenties
OPHANGING
Smering
Smeer de voorste A-armen. Gebruik
synthetisch vet voor ophangingen
(stuknr. 293 550 033) of een ge-
lijkwaardig product. Er zitten twee
smeerfittingen aan elke A-arm.
Inspectie
Voorophanging
Inspecteer de McPherson veerbenen
of schokdemper op olielekkage en
andere beschadigingen.
of de bevestigingen stevig vastzitten.
Raadpleeg indien nodig een erkend
Can-Am dealer.
Achterophanging
Inspecteer de schokdemper op olie-
lekkage en andere beschadigingen.
Controleer of de bevestigingen stevig
vastzitten.
Raadpleeg indien nodig
een erkend Can-Am dealer.
Trailing arms
Controleer de trailing arms op vervor-
ming, barsten of krombuiging. Raad-
pleeg een erkend Can-Am dealer als u
een probleem vaststelt.
A-armen
Controleer de A-armen op barsten,
krombuiging of andere schade. Raad-
pleeg indien nodig een erkend Can-Am
dealer.
_____________________
128
Afregeling
De linker- en rechterregelnokken
van de schokdemper moeten al-
tijd in dezelfde stand worden inge-
steld. Regel nooit één enkele re-
gelnok bij. Door een ongelijkma-
tige afregeling wordt het voertuig
moeilijk bestuurbaar en instabiel,
wat tot een ongeluk kan leiden.
Controleer
Afregeling voorbelasting
OPMERKING: De voorschokdempers
van Outlander 500 modellen zijn niet
regelbaar.
Regel de veervoorbelasting af door de
regelnok overeenkomstig te verstel-
len met de regelsleutel in het gereed-
schapskistje.
Draai de regelnokken in wijzerzin voor
een hardere vering, om te rijden op
ruig terrein of lasten te vervoeren en
een aanhangwagen te trekken.
Draai de regelnokken in tegenwijzerzin
voor een lichte last en om te rijden op
vlak terrein.
TYPISCH — ACHTERSCHOKDEMPERS
1. Regelnokken
2. Zacht afregelen
3. Hard afregelen
WAARSCHUWING
Advertenties
