Wielen en banden
VOORZICHTIG
Lekraken van de binnenband door scherpe voorwerpen.
Gevaar voor ongevallen en verwondingen!
• Controleer de band regelmatig op beschadigingen en
slijtage.
• Wanneer u zelf niet over voldoende kennis of het beno-
digde gereedschap beschikt, kunt u beschadigde of ver-
sleten banden het beste door uw fietsspecialist laten
repareren of vervangen.
LET Op
Schade als gevolg van een gemonteerde band met een
afwijkende maat van het origineel.
Gevaar voor beschadigingen!
• Neem bij vragen over de maat van de banden contact
op met uw fietsspecialist.
De banden geven de fiets grip op de weg, brengen de door het
trappen opgewekte aandrijfkrachten over op de weg en vangen
oneffenheden in de weg op.
Afhankelijk van het gebruik van de fiets worden verschillende soor-
ten banden gebruikt.
De bandenmaat is op de zijkant van de band af te lezen. De maat
kan verschillende formaten hebben:
86
–
Indicatie in mm. De maat 52-559 op de band betekent dat de
band in opgepompte toestand 52 mm breed is en een interne
diameter heeft van 559 mm.
–
Maten in inches. De maat 26 x 2,35 op de band betekent dat
de band in opgepompte toestand 2,35 inch breed is en een
interne diameter heeft van 26 inch.
Banden en velgen alleen zijn nooit luchtdicht, behalve wielren-
fietsen en UST-banden. Om de lucht in de band te houden is een
binnenband nodig die via een ventiel opgepompt wordt.
1. Controleer de banden op scheuren en beschadigingen door
externe voorwerpen.
2. Ga na of het profiel van de banden duidelijk voelbaar is.
•
Vertoont een band scheuren, is deze beschadigd of is de pro-
fieldiepte te gering, laat dan de band door een erkende fiets-
specialist vervangen.
11.2.1.1 Ventielen
De fietsen zijn met een van de volgende ventieltypen uitgerust
(zie afb. "Ventieltypen"):
–
Standaard fietsventiel (Dunlop): vastgezet met een wartel-
moer, opening in de velg 8,5 mm, maximale druk 6 bar.
–
Autoventiel: vastgezet met een drukstuk in het ventiel, ope-
ning in de velg 8,5 mm, maximale druk 10 bar.
–
Frans ventiel: vastgezet met een drukstuk in het ventiel, ope-
ning in de velg 6,5 mm, maximale druk 15 bar.
Alle ventielsoorten beschikken over een dopje om te voorkomen
dat het ventiel verstopt raakt met vuil.