Kantel het vaartuig op een van zijn zijden voor
de reiniging.
F18L13Z
TYPISCH
Maak de waterinlaat schoon. Blijft het
systeem verstopt, doe dan een beroep op
ee n erk end Sea -Doo de aler vo or e en
servicebeurt.
LET OP: Inspecteer het waterinlaatrooster
op beschadigingen. Laat het indien nodig
repareren door een erkend Sea-Doo dealer.
Gekapseisd vaartuig
Het vaartuig is zo ontworpen dat het niet
makkelijk omslaat. Twee stabilisatievinnen
aan de zijkant van de romp verhogen de
stabiliteit van het vaartuig nog. Als het
omslaat, blijft het gekapseisd.
86
WAARSCHUWING
Probeer de motor niet opnieuw te
s t a rt e n w a n n e e r h e t v a a rt u i g i s
g e k a p s e i s d . D e b e s t u u r d e r e n
p a s s a g i e r s
m o e t e n
goedgekeurd reddingsvest dragen.
Voordat u het vaartuig terug rechtop draait
moet u ervoor zorgen dat de motor is
uitgeschakeld en het veiligheidskoord NIET in
het contact zit. Grijp het inlaatrooster, stap op
de bumper-rail en gebruik uw gewicht om het
vaartuig in de gewenste richting te draaien.
De 4-TEC motor is uitgerust met een kantel-
beveiligingssysteem (T.O.P.S
het vaartuig omkantelt, wordt de motor
automatisch uitgeschakeld. Daarna gaat er
een klep dicht om te voorkomen dat er
motorolie terugvloeit naar het inlaatsyteem.
Wanneer het vaartuig terug in de normale
vaarstand staat, kan de motor gewoon weer
worden gestart.
LET OP: Als het vaartuig langer dan vijf
minuten gekapseisd was, mag u de motor
niet proberen te starten om te voorkomen
dat hij beschadigd wordt door wateropname.
Raadpleeg zo snel mogelijk een erkend Sea-
Doo dealer.
LET OP: Slaat de motor niet aan, probeer dan
niet meer om hem te starten. Anders kan de
motor beschadigd worden. Raadpleeg zo
snel mogelijk een erkend Sea-Doo dealer.
Controleer zo snel mogelijk of er water in het
ruim staat. Laat eventueel water weglopen
zodra u terug aan land bent.
a l t i j d
e e n
TM
). Wanneer