5.13 T
REKHAAK
De dumper heeft achteraan (ref. paragraaf 1.5 "Commandopost" V
trekhaak (ref. paragraaf 1.2 "Nomenclatuur") ontworpen voor een toepasbare maxi‐
male kracht van 1000 kg.
De bediener is verantwoordelijk voor:
• de keuze van een geschikt bevestigingssysteem met gepaste lengte om aan de
haak het te trekken object te bevestigen;
• de veilige koppeling van het bevestigingssysteem aan de trekhaak;
• de besturing van de machine vanuit de commandopost "V
paragraaf 1.5);
• het rijden op minimumsnelheid en NOOIT in de tweede snelheid;
• de controle van het getrokken object en/of het bevestigingssysteem als niet
rechtdoor wordt gereden, om te vermijden dat ze tegen de machine stoten;
• het uitvoeren van een gepaste risicoanalyse i.v.m. de trekwerkzaamheid.
5.14 G
EBRUIK VAN DE RUBBEREN RUPSBANDEN
Vermijd de volgende situaties wanneer met een onderwagen met rubberen
rupsbanden wordt gewerkt:
1. De machine niet op harde, steenachtige en onregelmatige oppervlakken
manoeuvreren zoals op rivierrotsen, grind, enz.
2. Zorg ervoor dat de rupsbanden niet langer dan 3 maanden aan rechtstreeks zon‐
licht worden blootgesteld.
3. Vermijd zo veel mogelijk de machine onjuist gestuurde manoeuvres op asfalt en
cement te laten uitvoeren omdat de glijvlakken op deze wijze slijten. Vermijd
bovendien manoeuvres op geasfalteerde wegen uit te voeren als hun tempera‐
tuur hoger is dan 60°C daar de glijvlakken hierdoor slijten en ook het wegdek
wordt beschadigd.
4. Door met een losse rupsband op een onregelmatig oppervlak manoeuvres uit te voe‐
ren, kan het glijvlak losraken en/of de rubberen rupsband worden beschadigd.
5. De rubberen rupsbanden mogen uitsluitend op zacht terrein gebruikt worden,
niet op harde en schurende oppervlakken zoals zand, stenen, mineralen, enz.,
daar ze zo vroegtijdig vervormen en slijten.
6. Vermijd het dat scherpe randen van beton, enz. met de rubberen rupsbanden in
aanraking komen.
7. Brandstof of synthetische olie mag nooit met de rubberen rupsband in aanraking
komen, anders moet de rupsband onmiddellijk worden gereinigd.
8. Het gebruik van de rubberen rupsbanden in kustgebieden zou moeten worden
vermeden omdat de zoute lucht of zout in het algemeen de corrosie van de aan‐
sluiting tussen het rubber en de interne metalen kern veroorzaakt.
62
C
OMPACTE DUMPER
KC250 ‐ K
UBOTA
) een
OORUITRIJDEN
" (ref.
OORUITRIJDEN
MUKC25060316