Gerelateerde Handleidingen voor Kubota KC250 H-4
Samenvatting van Inhoud voor Kubota KC250 H-4
- Pagina 1 Handleiding voor gebruik, veiligheid en onderhoud Vertaling van de oorspronkelijke instructies – Deze handleiding steeds bij de machine bewaren. COMPACTE DUMPER KC250 H-4 KC250 HR-4 MUKC25060316...
- Pagina 3 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA VOORWOORD Oorspronkelijke taal van de fabrikant: Italiaans en Engels. Alle andere talen zijn vertalingen van de oorspronkelijke instructies. MUKC25060316...
-
Pagina 4: November, 2013 Oorspronkelijke Uitgave
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA VOORWOORD Code handleiding Datum uitgave Omschrijving van de herziening November, 2013 Oorspronkelijke uitgave MUKC25061113 Bewerk EG in taal en motorolie hoe‐ Januari, 2014 MUKC25060114 veelheid die op pagina 66. Oktober, 2015 Toegevoegd extra notes ‐ KBM MUKC25061015 Maart, 2016 Driezijdige laadbak toegevoegd... - Pagina 5 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA VOORWOORD MUKC25060316...
- Pagina 6 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA VOORWOORD MUKC25060316...
-
Pagina 7: Inhoudsopgave
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA INHOUDSOPGAVE INLEIDING ....................Pag. 4 CONFORMITEITSVERKLARINGEN ............Pag. 6 1. TECHNISCHE INFORMATIE ..............Pag. 7 1.1 Identificatiegegevens van het rupsonderstel ........Pag. 7 1.2 Localisatie van de handleiding ..............Pag. 8 1.3 Nomenclatuur ..................Pag. 9 1.4 Informatie i.v.m. de veiligheid ..............Pag. 12 1.5 Commandopost..................Pag. - Pagina 8 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 4.3.1 Operationeel paneel ................Pag. 32 4.3.2 Hendel rotatie kiepbak ..............Pag. 35 4.3.3 Hendel kanteling kiepbak ..............Pag. 35 4.4 kanteling driezijdige laadbak ..............Pag. 36 5. GEBRUIK EN TOE TE PASSEN VOORZORGSMAATREGELEN TIJDENS HET WERK ..................Pag. 38 5.1 Dieselmotor ....................Pag.
- Pagina 9 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3 Motoronderhoud ..................Pag. 71 6.3.1 Brandstof: bijvullen................Pag. 73 6.3.2 Reiniging bakje brandstoffilter ............Pag. 74 6.3.3 Vervanging patroon brandstoffilter ..........Pag. 75 6.3.4 Motorolie ..................Pag. 75 6.3.4.1 Controle van het oliepeil en bijvullen met motorolie ....Pag. 76 6.3.4.2 Verversen van de motorolie ............Pag.
-
Pagina 10: Inleiding
INLEIDING Geachte klant, Wij danken u allereerst voor de keuze van de dumper van Kubota KC250 en hopen dat uw recente aankoop u volle tevredenheid zal schenken. U bezit een machine waarop u altijd kunt rekenen, op voorwaarde dat de voorschriften voor het gebruik en het onderhoud in acht genomen worden. - Pagina 11 Raadpleeg uw Kubota leverancier om eventuele bijgewerkte informatie te ontvangen. Twijfel niet om contact op te nemen met de Kubota leverancier om nuttige informatie te ont‐ vangen of om tussenkomst te vragen. Uw leverancier weet altijd hoe de machine het best kan gebruikt worden.
-
Pagina 12: Eg-Verklaring Van Overeenstemming
UBOTA EG‐VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING Met de CE‐verklaring van overeenstemming bevestigt Kubota dat de dumper conform is met de geldige richtlijnen en normen op het ogenblik van invoer op de markt. Wijzigingen of integraties die op eigen initiatief aan de dumper worden uit‐... -
Pagina 13: Technische Informatie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1. TECHNISCHE INFORMATIE Als u vragen hebt i.v.m. de machine en contact met ons opneemt, moet u steeds de meest belangrijke informatie ter beschikking stellen zoals bv. het model, het serie‐ nummer van de machine en het serienummer van de motor. 1.1 IDENTIFICATIEGEGEVENS “CE”... -
Pagina 14: 1.2 Localisatie Van De Handleiding
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.2 LOCALISATIE VAN DE HANDLEIDING Bewaar deze handleiding in de speciale hiervoor bestemde opbergruimte op de machine. MUKC25060316... -
Pagina 15: 1.3 Nomenclatuur
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.3 NOMENCLATUUR Om het lezen van de veiligheidswaarschuwingen en gebruik‐ en onderhoudinstruc‐ ties van de dumper KC250 HR‐4, te vergemakkelijken, worden hierna de namen van de diverse geassembleerde onderdelen genoemd: MUKC25060316... - Pagina 16 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA LEGENDA Rupsband Spanwielgroep Chassis onderwagen Bovenste rol MUKC25060316...
- Pagina 17 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Stoel Onderste rol Draaikrans stoelrotatie Stoelsteun Bovenste chassis Werklicht Gaspedaal Gashendel Voorste bullbar Radiator Brandstoftank Besturingspaneel Hydraulische olietank Rops‐fops structuur Motorkap Kiepbak Steun kiepbak Cilinder kanteling kiepbak Veiligheidspal kiepbak Draaikrans rotatie kiepbak Drijfwiel Hydraulische aandrijfmotor Zijdelingse motorkap Achteruitkijkspiegel Besturingselementen kiepbak...
-
Pagina 18: Informatie I.v.m. De Veiligheid
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.4 INFORMATIE OVER DE VEILIGHEID Om ongelukken te voorkomen is het noodzakelijk eerst alle voorzorgsmaatregelen en waarschuwingen in deze handleiding te lezen en te begrijpen alvorens met de werkzaamheden te beginnen en van onderhoud uit te voeren. Dit is het symbool van de veiligheidswaarschuwing. -
Pagina 19: 1.5 Commandopost
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.5 COMMANDOPOST De commandopost is de bestuurdersplaats van de bediener met de bestuurder die heeft plaatsgenomen op de stoel en ingeschakelde veiligheidssystemen in de beschermende Rops‐Fops structuur, zoals duidelijk geïllustreerd in de onderstaan‐ de afbeeldingen. VOORUITRIJDEN 0,1 ASSE_MOTORE 0,1 ASSE_MOTORE... - Pagina 20 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA De modi om de bestuurdersstoel te draaien zijn vermeld in de paragraaf 5.3.1 Rotatie van de bestuurdersstoel. PERICOLO GEVAAR ENKEL E BESTUURDER MOET DE MACHINE BESTUREN VANUIT DE COMMANDOPOST EN DE STOEL IN EEN VAN DE TWEE STANDEN AANGEDUID IN DE BOVENSTAANDE AFBEELDINGEN Met “vooraan‐achteraan”...
-
Pagina 21: 1.6 Pictogrammen
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.6 PICTOGRAMMEN Pos. Naam Beschrijving Afbeelding Lees aandachtig de inhoud van deze handleiding alvo‐ AADPLEEG DE rens de machine te gebruiken HANDLEIDING of het onderhoud uit te voe‐ ren. Houd u buiten de actieradius ACHINE AAN HET van de machine. - Pagina 22 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Pos. Naam Beschrijving Afbeelding Duidt op de mogelijke posities die de versnellingshendel kan innemen om het maximum‐ of ERSNELLINGSHENDEL minimumtoerental van de motor te verkrijgen. Duit het bijvullen van de YDRAULISCHE OLIE hydraulische olie aan. Als de machine wordt gebruikt LEDIJ EN of onderhoud wordt uitge‐...
- Pagina 23 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Pos. Naam Beschrijving Afbeelding Duidt de positie aan van de stang voor de peilcontrole van EIL MOTOROLIE de motorolie. Duidt de positie aan van het UCHTFILTER luchtfilter van de verbrandings‐ MOTOR motor. Duidt de punten aan die moeten worden gebruikt om IJSPUNTEN de machine op te tillen.
-
Pagina 24: Beschrijving
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Pos. Naam Beschrijving Afbeelding Duidt het peil van de koel‐ OELVLOEISTOFPEIL vloeistof aan. OTOR Duidt het gegarandeerd EGARANDEERD ‐ geluidsvermogenniveau aan GELUIDSVERMOGEN van de dumper. NIVEAU Duidt de positie van de accu aan. Duidt het verbod aan om ‐... -
Pagina 25: Plaats Van De Pictogrammen
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 1.7 PLAATS VAN DE PICTOGRAMMEN 23 22 cod. 17477700 KIT COLLANTS ADHESIEKIT Ed. 31/10/2013 Tav 01 cod. 17477700 KIT COLLANTS ADHESIEKIT Ed. 31/10/2013 Tav 02 MUKC25060316... - Pagina 26 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA MUKC25060316...
-
Pagina 27: Veiligheid En Ongevallenpreventie
IET GEAUTORISEERDE WIJZIGINGEN Het is streng verboden wijzigingen op de machine aan te brengen die de werking en veiligheid negatief kunnen beïnvloeden. De firma Kubota kan niet aan‐ sprakelijk worden gesteld voor letsels of schade, veroorzaakt door niet geautori‐ seerde wijzigingen. -
Pagina 28: Veiligheidskleppen
EILIGHEIDSKLEPPEN Het is streng verboden controle‐ en veiligheidskleppen van de hydraulische instal‐ latie te wijzigen/onklaar te maken. De firma Kubota is niet aansprakelijk voor per‐ soonlijke letsels of materiële schade en machineschade als de standaardijkingen van de hydraulische kleppen worden gewijzigd. -
Pagina 29: Blokkering Besturingen Kiepbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 2.5.1 B LOKKERING VAN DE BESTURINGEN VAN DE KIEPBAK Door de vergrendelingsinrichting (1) omlaag te zetten kunnen de hendel voor de kante‐ ling (2) en die voor de rotatie (3) van de kiepbak geblokkeerd worden zodat een onvrijwillige inschakeling wordt vermeden. -
Pagina 30: Hendel Nooduitschakeling Motor
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 2.5.3 H ENDEL NOODUITSCHAKELING MOTOR Bij een storing van de elektrische installatie van de motor kan hij via de hendel voor nooduitschake‐ ling (1) uitgezet worden. PERICOLO GEVAAR Wees uiterst voorzichtig bij het gebruik van deze hendel en vermijd draaiende of oververhitte onderdelen te raken. -
Pagina 31: Parkeerrem
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 2.5.8 P ARKEERREM De dumper is voorzien van een negatieve rem om de machine in een bepaalde stand te houden. Deze rem kan via de drukknop (P) op het besturingsconsol inge‐ schakeld worden (ref. paragraaf 4.1.3) en mag enkel gebruikt worden als de machi‐ ne stilstaat. -
Pagina 32: Te Treffen Voorzorgsmaatregelen Voor Het Starten Van De Motor
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 3. TE TREFFEN VOORZORGSMAATREGELEN VOOR HET STARTEN VAN DE MOTOR EVEILIGINGEN OP DE WERKPLEK PERICOLO GEVAAR Alvorens de motor te starten, aandachtig het laadvermogen en de staat van het ter‐ rein controleren waarop u wilt werken om er zeker van te zijn dat geen afwijkingen aanwezig zijn die gevaar kunnen teweegbrengen tijdens het werk of de stabiliteit van de machine kunnen schaden. -
Pagina 33: Gebruik In Explosiegevaarlijke Atmosfeer
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 3.1.3 G EBRUIK IN EXPLOSIEGEVAARLIJKE OMGEVING PERICOLO GEVAAR HET is uitdrukkelijk VERBODEN de machine op plaatsen onder de grond te gebruiken ook al is geen explosiegevaar aanwezig. RANDPREVENTIE ATTENZIONE LET OP Houd de motorruimte schoon, verwijder houtfragmen‐ ten, papier en andere ontvlambare producten en verwij‐... -
Pagina 34: Veiligheidsafstand In Nabijheid Elektrische Leidingen
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 3.4 G EVAAR VOOR ELEKTROCUTIE Als de machine in de nabijheid van elektrische leidingen wordt gebruikt, is de gebruiker verplicht een adequate afstand in acht te nemen. Onderstaande tabel toont de waarden van de minimumafstand die men in acht dient te nemen t.o.v elektrische leidingen, al naargelang het type voltage. -
Pagina 35: Besturingspositie, Besturingselementen En Instructies
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 4. BESTURINGSPOSITIE, BESTURINGSELEMENTEN EN INSTRUCTIES ESTURINGSCONSOLE ASHENDEL ASPEDAAL VOORUITRIJDEN ESTUURDERSSTOEL ASPEDAAL ACHTERUITRIJDEN ENDEL ROTATIE KIEPBAK ALLEEN VOOR VERSIE MET DRAAIBARE LAADBAK ENDEL HEFFEN KIEPBAK ENDEL NAAR RECHTS RIJDEN ENDEL NAAR LINKS RIJDEN MUKC25060316... -
Pagina 36: Besturingselementen Accelerator
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ESTURINGEN ACCELERATOR De versnelling kan bestuurd worden via: Koppeling/gashendel Gaspedaal (richting “ ” VOORUITRIJDEN ref. paragraaf 1.4) Gaspedaal (richting “ ” ACHTERUITRIJDEN ref. paragraaf 1.4) Met het gaspedaal (2 of 3) kan de bestuurder het toerental van de motor omkeren t.o.v. - Pagina 37 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Met de rijhendels van de dumper kunt u hem naar voor, naar achter en in een bocht sturen. De hendel om naar links te rijden, stuurt de linkse rupsband en de hendel om naar rechts te rijden, stuurt de rechtse rupsband. Recht naar voren rijden •...
-
Pagina 38: Besturingsconsole
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ESTURINGSCONSOLE Operatief paneel Hendel rotatie kiepbak (alleen voor versie met draaibare laadbak) Hendel kanteling kiepbak 5 6 14 7 8 15 00000 9 10 13 11 12 4.3.1 B EDIENINGSPANEEL Drukknop parkeerrem Via deze drukknop kan de parkeerrem in‐ of uitgeschakeld worden (ref. para‐ graaf 2.5.8). - Pagina 39 ‐ storingen in de werking van het circuit. Bij ongewone inschakeling van de controlelamp moet u zich wenden tot de technische dienst van Kubota. Controlelamp afwijking installatie en accu laden Bij een normale werking zal de signalering aangaan als de sleutel van de schakelaar van de elektrische installatie wordt gedraaid en uitgaan zodra de motor start.
-
Pagina 40: Belangrijk
OMPACTE DUMPER UBOTA Bij ongewone inschakeling van de controlelamp moet u zich wenden tot de technische dienst van Kubota. 10. Controlelamp verstopping filter hydraulische olie De inschakeling van deze controlelamp signaleert dat het filterpatroon van de hydraulische olie moet vervangen worden. -
Pagina 41: Hendel Rotatie Kiepbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 4.3.2 H ENDEL ROTATIE KIEPBAK ALLEEN VOOR VERSIE MET DRAAIBARE LAADBAK Deze hendel stuurt de rotatie van de kiepbak naar rechts en naar links, zoals aange‐ duid op de afbeelding. Als hij wordt gelost, keert hij automatisch terug in de centrale stand en de kiepbak onderbreekt het draaien. -
Pagina 42: Kanteling Driezijdige Laadbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 4.4 K ANTELING DRIEZIJDIGE LAADBAK De driezijdige kan in drie verschillende richtingen gekanteld worden, afhankelijk van de plaatsing van de scharnierpinnen van de laadbak CHTERZIJDE Beide pinnen geplaatst aan de achterzijde ECHTERZIJDE Beide pinnen geplaatst aan de rechterzijde INKERZIJDE Beide pinnen geplaatst aan de... - Pagina 43 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA PERICOLO GEVAAR Het is strikt verboden de laadbak te kantelen zonder eerst correct de blokkeerpin‐ nen geplaatst te hebben. PERICOLO GEVAAR Het is strikt verboden de laadbak te kantelen wanneer de zijschotten gekanteld zijn of wanneer de handmatige blokkeringen van de kanteling van de zijschotten open zijn.
-
Pagina 44: Gebruik En Toe Te Passen Voorzorgsmaatregelen Tijdens Het Werk
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5. GEBRUIK EN TOE TE PASSEN VOORZORGSMAATREGELEN TIJ‐ DENS HET WERK 5.1 D IESELMOTOR IMPORTANTE BELANGRIJK Vervolgens verstrekken wij praktische informatie i.v.m. het gebruik en het onderhoud van de motor. Lees de handleiding van de motor, meegeleverd met de machine, voor de complete informatie. - Pagina 45 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Om persoonlijke letsels te vermijden: • Houd kinderen uit de buurt van de machine als de motor draait. • Zorg ervoor dat de machine zich op een vlak oppervlak bevindt. • Laat de motor niet draaien op hellende oppervlakken, buiten de toegestane limiet.
- Pagina 46 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 4. Steek de sleutel in het contact en zet hem in de stand “I” (on). 5. Draai de sleutel in de stand “Heat” en houd hem voor de hieronder bepaalde tijd in deze positie. MUKC25060316...
- Pagina 47 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA IMPORTANTE BELANGRIJK Hieronder zijn de standaardtijden voor de voorverwarming aangeduid voor ver‐ schillende temperaturen. Als de motor warm is, is deze handeling niet meer nodig. Duur van de voorverwarming Omgevingstemperatuur Type gebruikelijke voor‐ Met timer en lichtje verwarming boven + 10°...
-
Pagina 48: Stoppen Van De Motor
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.1.3 S TOPPEN VAN DE MOTOR 1. Zet de gashendel (C) in de minimumstand en laat de motor op het minimum draaien. 2. Draai de sleutel op “O” (off). 3. Zodra de startschakelaar zich in de stand “O” (off) bevindt, de sleutel uittrekken. - Pagina 49 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA • C ONTROLELAMP OLIEDRUK De controlelamp (ref. paragraaf 4.3.1 Operatief paneel) gaat aan om de bediener te verwittigen dat de oliedruk van de motor onder het voorgeschreven peil is. Als ze tijdens het rijden aangaat, moet u onmiddellijk de motor stoppen en het volgende controleren: 1.
- Pagina 50 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA MUKC25060316...
-
Pagina 51: Accuonderbreker
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.2 A CCUONDERBREKER De machines zijn voorzien van een accuonderbreker (A) aangeduid op de afbeel‐ ding. Deze inrichting, die zich onder de motorkap bevindt, dient om het elektrisch circuit van de machine te onderbreken. Draai de sleutel om het elektrische circuit uit te zetten, elke keer wanneer u de machine voor langere tijd niet gebuikt of tijdens de inspectie‐en onderhoudswerk aan machineonderdelen. -
Pagina 52: Voorzorgsmaatregelen Bij De Besturing
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.3 V OORZORGSMAATREGELEN BIJ HET STUREN • Om ongelukken te vermijden of de controle niet te verliezen, is het verboden op de kiepbak te klimmen; u mag enkel plaatsnemen op de commandopost, zoals bepaald in de paragraaf 1.4 •... -
Pagina 53: Besturing
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA • controleer of de bestuurdersstoel in de correcte positie vaststaat. De bestuurdersstoel moet zodanig afgesteld worden dat u comfortabel en moeite‐ loos kunt werken. Alle besturingen moeten op veilige wijze kunnen gebruikt wor‐ den. 5.3.2 B ESTURING ATTENZIONE... -
Pagina 54: Veiligheidsadvies Bij Het Rijden Op Een Helling
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.3.3 V EILIGHEIDSADVIES I HET RIJDEN OP EEN HELLING PERICOLO GEVAAR Vermijd op hellingen te rijden met een grotere hellingshoek dan is toegestaan voor de machine (zie paragraaf “Technische kenmerken”). Rijd steeds op een minimumsnelheid wanneer u een helling berijdt en let vooral op als de hellingshoek verandert omdat dan kantelgevaar bestaat. -
Pagina 55: Rijsnelheid
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.4 A CTIVERING RIJSNELHEID Om de 2 rijsnelheid van de onderwagen te activeren, de drukknop indrukken, beschreven in paragraaf 6.3.1 Operatief paneel. PERICOLO GEVAAR Schakel de 2 snelheid enkel in als u op een vlak en compact terrein rijdt. ATTENZIONE LET OP Schakel de 2... -
Pagina 56: Activering Kanteling Kiepbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.6 A CTIVERING BAKKANTELING Activeer de hendel om het materiaal in de kiepbak te lossen en sluit hem vervol‐ gens opnieuw, verplaats de hendel zoals aangeduid in paragraaf 4.3.3. Gebruik dit besturingselement enkel op een vlak terrein en met stilstaande machi‐ ATTENZIONE LET OP Als de besturingselementen van de kiepbak worden gebruikt, moeten het volgende... -
Pagina 57: Gebruik Van De Driezijdige Laadbak Als Agrarisch Platform Zonder Zijschotten
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA PERICOLO GEVAAR Het is strikt verboden de laadbak te kantelen zonder eerst correct de blokkeerpin‐ nen geplaatst te hebben. ‐ Controleer tijdens de kanteling altijd dat het zijschot voor het lossen van de lading correct geopend wordt. - Pagina 58 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Voor het uitvoeren van deze handeling te werk gaan zoals in de volgende proce‐ dure: Open de bovenste hendels Kantel de zijschotten omlaag zonder ze te verwijderen. ET VERWIJDEREN VAN DE ZIJSCHOTTEN ALLEEN MET EEN LEGE LAADBAK PERICOLO GEVAAR Indien het zijschot door middel van deze handeling verwijderd wordt, moet maxi‐...
- Pagina 59 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Voor het uitvoeren van deze handeling te werk gaan zoals in de volgende proce‐ dure: Plaats de pinnen op de zijkant van het te verwijderen zijschot Hef de laadbak aan de tegenovergestelde zijde, door middel van de hendel op het bedieningsstation, om het zijschot enkele centimeters te openen en los te kop‐...
- Pagina 60 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA PERICOLO GEVAAR Het is strikt verboden de laadbak te kantelen wanneer de zijschotten gekanteld zijn of wanneer de handmatige blokkeringen van de kanteling van de zijschotten open zijn. In dit geval zouden de zijschotten tijdens de kanteling van de laadbak los komen en ernstig letsel of schade aan nabijliggende zaken veroorzaken.
-
Pagina 61: Voorzorgsmaatregelen Voor Het Transport Van De Lading
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.7 V OORZORGSMAATREGELEN VOOR HET TRANSPORT VAN DE LAST PERICOLO GEVAAR Houd u aan de grenswaarden van de belasting om ongevallen en kantelen te ver‐ mijden, aangeduid in paragraaf “Technische specificaties” en op de EG‐typeplaat (ref. -
Pagina 62: Parkeren En Stoppen Op Een Helling
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.8 P ARKEREN EN STOPPEN OP HELLINGEN ATTENZIONE LET OP Het is erg GEVAARLIJK op een helling te parkeren en te stoppen. Indien het onvermijdelijk is om op een helling te parkeren of te stoppen, moeten de vol‐ gende voorzorgsmaatregelen worden getroffen: 1. -
Pagina 63: Laden/Afladen Van De Machine Op Transportmiddel
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.10 T RANSPORT VAN DE MACHINE Oprijplaten Wiggen De dumper is zeer wendbaar en stabiel, ook tijdens het rijden. Wij adviseren de gebruiker echter met aandacht te handelen, ook tijdens handelingen die zeer een‐ voudig lijken. - Pagina 64 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ‐ De oprijplaten moeten op correcte wijze geplaatst en aan de structuur van het laadvlak bevestigd zijn. Controleer of de bevestiging aan de vrachtwagen/oplegger in orde is alvorens de oprijplaten te gebruiken. ‐ Het hoogste punt van de oprijplaten moet coplanair zijn met het laadvlak. Bij de passage van de wagen, van de oprijplaten naar het laadoppervlak, mag geen verschil aanwezig zijn.
-
Pagina 65: Voorzorgsmaatregelen Om De Machine Te Transporteren
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.11 V OORZORGSMAATREGELEN OM DE MACHINE TE TRANSPORTEREN RANSPORTCONFIGURATIE Wanneer de dumper op een vrachtwagen, trailer of ander vervoermiddel wordt getransporteerd, moeten de volgende configuraties in acht genomen worden: • De kiepbak moet volledig leeg zijn. Onvaste belastingen in de kiepbak zouden zich kunnen verplaatsen tijdens het transport of zouden er kunnen uitvallen. -
Pagina 66: Heffen Van De Machine
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.12 H EFFEN VAN DE MACHINE ATTENZIONE LET OP Om de machine correct te heffen, moeten de volgende veiligheidsvoorwaarden in acht genomen worden: ‐ Plaats de machine op een horizontaal vlak; ‐ Niemand mag achter het stuur blijven zitten als de machine wordt opgetild; ‐... - Pagina 67 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA IJSPUNTEN Er zijn vier hijspunten op de dumper, twee vooraan (positie 1 in de afbeelding) en twee achteraan (positie 2 in de figuur). Ze worden aangeduid door het volgende symbool: H= ≥ 2m H= ≥ 2m 90°...
-
Pagina 68: Trekhaak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.13 T REKHAAK De dumper heeft achteraan (ref. paragraaf 1.5 “Commandopost” V ) een OORUITRIJDEN trekhaak (ref. paragraaf 1.2 “Nomenclatuur”) ontworpen voor een toepasbare maxi‐ male kracht van 1000 kg. De bediener is verantwoordelijk voor: •... -
Pagina 69: Voorbereidende Controles Bij Aanvang Van De Werkzaamheden
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 5.15 V OORBEREIDENDE CONTROLES BIJ AANVANG VAN DE WERKZAAMHEDEN Voor de machine te gebruiken moet elke dag het volgende gedaan worden: ‐ Controleren of er geen lekken in de hydraulische installatie van de machine aanwezig zijn. -
Pagina 70: Noodprocedures
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ‐ Controleer, in het geval van machine met een driezijdige laadbak, dat er geen puin of vuil aanwezig is dat de correcte sluiting en opening van de schotten kan belemmeren, evenals de correcte werking van het ontgrendelingssysteem van de schotten. -
Pagina 71: Onderhoud
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ONDERHOUD EILIGHEIDSNORMEN VOOR HET UITVOEREN VAN DE ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN • De vervangingsonderdelen moeten overeenstemmen met de technische voor‐ schriften, bepaald door de fabrikant. Dit wordt gegarandeerd als originele ver‐ vangingsonderdelen worden gebruikt. • Het is uiterst GEVAARLIJK fouten te begaan. Alvorens smeer‐ of repara‐ tiewerkzaamheden uit te voeren, moet de handleiding voor gebruik en onderhoud aandachtig worden gelezen. - Pagina 72 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ATTENZIONE LET OP Voor elk onderhoud moet u zorgen voor de volgende veiligheidsvoorwaarden: • schakel de motor uit en verwijder de sleutel uit het contact; • schakel de “blokkering besturing kiepbak” in (ref. paragraaf 2.5.1); •...
- Pagina 73 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA ATTENZIONE LET OP Na afloop van de onderhoudswerkzaamheden de zijdelingse kap sluiten door de steunstang naar beneden te halen, het slot te vergrendelen en de sleutel te verwijde‐ ren (foto 3). Sluit de motorkap en zet het slot in de juiste stand (foto 4). Als u de vaste of verstelbare afschermingen voor de onderhoudswerkzaamheden heeft verwijderd, controleren of ze opnieuw werden gemonteerd alvorens de werk‐...
-
Pagina 74: Tabel Met Aanbevolen Vloeistoffen
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.2 T ABEL MET AANBEVOLEN VLOEISTOFFEN 6.2.1 M OTOROLIE De motorolie moet MIL‐L‐2104C zijn of over dezelfde eigenschappen beschikken; classificatie API van de CD/CE graden. Het olietype moet gewijzigd worden, naargelang de omgevingstemperatuur. SAE30 of SAE10W‐30 boven 25°C SAE10W‐40 SAE20 of SAE10W‐30... -
Pagina 75: Brandstof
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.2.3 B RANDSTOF Diesel No.2‐D: is een gedistilleerde dieselolie met lage volatiliteit voor motors voor industrieel gebruik en voor zware voertuigen. (SAE J313 JUN87). Kwaliteit van lichte diesel op basis van ASTM D975. Water en Residu van Vlam sediment... -
Pagina 76: Koelvloeistof
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.2.4 K OELVLOEISTOF Mengeling 50/50 long‐life koelvloeistof (SAE J 1034, SAE J 814 C) en gedistilleerd water. Vol. % Vriespunt Antivries in °C ‐37 6.2.5 V ET VOOR DRAAIKRANS EN SPANWIEL RUPSBAND Universeel vet op basis van lithium NLGI 2 (ASTM D217). MUKC25060316... -
Pagina 77: Motoronderhoud
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3 M OTORONDERHOUD Paragraaf Periodiciteit Beschrijving voor ref. Controle van de brandstofleiding en van de spanklem om de 50 uren Reiniging van het element van de luchtfil‐ 6.3.6 Reiniging van de brandstoffilter 6.3.2 Controle van de riemspanning van de om de 100 uren 6.3.7 ventilator... -
Pagina 78: Belangrijk
*1 In een zeer stoffige werkomgeving moet de luchtfilter vaker gereinigd worden. *2 Na 6 reinigingsbeurten. *3 Wend u voor deze technische ingreep tot de KUBOTA concessionaris van uw zone. *4 Vervang enkel indien nodig. De delen die hierboven door dit symbool worden aangeduid, worden door KUBOTA als kritische onderdelen beschouwd wat de uitlaatgassen betreft, vol‐... -
Pagina 79: Brandstof: Bijvullen
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.1 B RANDSTOF BIJVULLEN PERICOLO GEVAAR Brandstof is ontvlambaar en kan gevaarlijk zijn. Behandel de brandstof uiterst voorzichtig. ATTENZIONE LET OP Om persoonlijke letsels te vermijden: • Meng de dieselbrandstof niet met benzine of alcohol. Deze mengeling kan explosies veroorzaken. -
Pagina 80: Reiniging Bakje Brandstoffilter
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.2 R EINIGING BAKJE BRANDSTOFFILTER Reinig om de 100 bedrijfsuren de brandstoffilter. Deze handeling moet op een scho‐ ne plek uitgevoerd worden zodat binnendringen van stof wordt vermeden. 1. Sluit de kraan van de brandstoffilter. 2. -
Pagina 81: Vervanging Patroon Brandstoffilter
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.3 V ERVANGING VAN HET FILTERPATROON VAN DE BRANDSTOF 1. Verwijder de beschermkap onder het oliecarter, die zich vooraan de dumper bevindt. 2. Vervang ongeveer om de 400 bedrijfsuren het filterpatroon van de brandstof. 3. -
Pagina 82: Controle Van Het Oliepeil En Bijvullen Met Motorolie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.4.1 C ONTROLE VAN HET PEIL EN BIJVULLEN MET MOTOROLIE 1. Controleer het oliepeil van de motor voor hem te starten of 5 minuten nadat hij stilstaat. 2. Verwijder de peilstok voor het oliepeil, reinig hem goed en steek hem weer in de olie. -
Pagina 83: Verversen Van De Motorolie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.4.2 M OTOROLIE VERVERSEN ATTENZIONE LET OP Om persoonlijke letsels te vermijden: • Zet de motor uit alvorens de motorolie te verversen. • Zet een bakje onder de motor als de olie uitloopt en verwijder volgens de plaat‐ selijke normen. -
Pagina 84: Vervanging Patroon Oliefilter
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.4.3 V ERVANGING VAN HET FILTERPATROON VAN DE OLIE ATTENZIONE LET OP Om persoonlijke letsels te vermijden: • Vervang het filterpatroon van de olie enkel als de motor uit is. • Laat de motor voldoende afkoelen; de olie kan zeer heet zijn en brandwonden veroorzaken. -
Pagina 85: Radiator
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.5 R ADIATOR De koelvloeistof gaat een werkdag mee indien volledig bijgevuld alvorens de motor in bedrijf te stellen. Het koelvloeistofpeil moet dus gecontroleerd worden telkens de machine in werking wordt gesteld. ATTENZIONE LET OP Om persoonlijke letsels te vermijden: •... -
Pagina 86: Verversing Koelvloeistof
• Als de dop van de radiator moet verwijderd worden, de hierboven vermelde voorzorgsmaatregelen nemen en hem weer stevig vastschroeven. • Raadpleeg de KUBOTA concessionaris in geval van waterlekken. • Gebruik schoon en zoet water en antivriesmiddel om de watertank te vullen. -
Pagina 87: Reiniging Van De Radiator (Buiten)
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.5.4 R EINIGING VAN DE RADIATOR BUITEN BESCHERM‐ ROOSTER Verwijder de beschermende roosters van de radiator, zoals aangeduid op de onderstaande afbeeldingen. Verwijder al het vuil uit de radiator. Als stof aanwezig is tussen de rib en de buis, onder stromend water spoelen. -
Pagina 88: Luchtfilter
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.6 L UCHTFILTER Het element van de luchtfilter is van het droge type en moet dus nooit geolied wor‐ den. 1. Bij normale bedrijfsomstandigheden moet het aftapventiel een keer per week geopend worden of elke dag als in een stoffige omgeving wordt gewerkt, zodat het stof en de kleine onzuiverheden worden verwijderd. -
Pagina 89: Ventilatorriem
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.3.7 V ENTILATORRIEM Afstelling van de riemspanning van de ventilator ATTENZIONE LET OP Om persoonlijke letsels te vermijden: • Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel alvorens de riemspanning van de ventilator te controleren. •... -
Pagina 90: 6.4 Hydraulische Installatie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.4 HYDRAULISCHE INSTALLATIE INTERVAL (UREN) 1000 *• • Peilcontrole HYDRAULISCHE OLIE *• • Vervanging Volgens de indicatie van de controlelamp HYDRAULISCH Vervanging op het besturingspaneel of ten hoogste OLIEFILTER om de 500 uren. * Eerste verversing ATTENZIONE LET OP Alvorens op de hydraulische installatie in te grijpen, moet de restdruk verwijderd worden. - Pagina 91 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.4.1 H YDRAULISCHE OLIE • Controle Om het peil van de hydraulische olie te con‐ troleren, de machine vlak plaatsen met de kiepbak gesloten. Controleer onder de zijde‐ lingse motorkap of het oliepeil zich ongeveer in de helft van het visueel niveau A bevindt.
- Pagina 92 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.4.2 H YDRAULISCH OLIEFILTER Vervanging De hydraulische oliefilter bevindt zich bovenaan de hydraulische olietank onder de motorkap. Open de motorkap en de hydraulische oliedop, schroef de filterdop los, verwijder hem en ver‐ vang het patroon D. Hermonteer het deksel en zorg ervoor dat de dop goed is vastgeschroefd.
-
Pagina 93: 6.5 Elektrische Installatie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.5 ELEKTRISCHE INSTALLATIE 6.5.1 A 6.5.1.1 A CCURUIMTE De accuruimte bevindt zich in het chassis van de dumper, achter de bestuurdersstoel van de com‐ mandopost “V ”. OORUITRIJDEN Schroef de bevestigingsschroeven los en verwij‐ der het deksel om bij de accu te komen. -
Pagina 94: Verwijdering Van De Accu
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Handelingen voor het controleren en bijvullen van de accu: Schakel de motor uit en draai de contactsleutel op OFF. Ontkoppel de accuonderbreker. De terminals of klemmen verwijderen voor u controleert, verwijder eerst de negatieve klem. d. -
Pagina 95: Zekeringen En Relais
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.5.2 Z EKERINGEN EN RELAIS De zekeringen en relais van de machine bevinden zich in de power box, onder de motorkap linksachter. Om bij de zekeringen en relais te komen, het metalen deksel van de power box verwijderen en de twee onderliggende beschermingen in pvc. -
Pagina 96: 6.6 Onderhoud Van De Rubberen Rupsbanden
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.6 ONDERHOUD VAN DE RUBBEREN RUPSBANDEN 6.6.1 C ONTROLE SPANNING RUPSBANDEN Zet de machine stil op een hard en vlak terrein, zet ze uit en verwijder de contact‐ sleutel. Reinig de onderwagen, verwijder stenen en vuil. Hef de dumper zijdelings ongeveer 200 mm van de grond met behulp van een krik onder het chassis. -
Pagina 97: Verwijdering Van De Rubberen Rupsband
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.6.3 V ERWIJDERING VAN DE RUBBEREN RUPSBAND 1. Zet de machine stil op een hard en vlak terrein, zet ze uit en verwijder de con‐ tactsleutel. Reinig de onderwagen, verwijder stenen en vuil. Hef de dumper zijdelings ongeveer 200 mm van de grond met behulp van een krik onder het chassis. -
Pagina 98: Installatie Van De Rubberen Rupsband
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.6.4 M ONTAGE VAN DE RUBBEREN RUPSBAND PERICOLO GEVAAR 1. Controleer steeds of u in veilige omstandigheden werkt als de machine is opge‐ tild en de rupsband moet gemonteerd worden, zoals aangeduid in de vorige paragraaf. -
Pagina 99: Smeren Van De Draaikrans
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Diameter schroefdraad Spoed • 1,3 ± 0,15 1,25 3,2 ± 6,5 ± 1,75 ± 17,5 ± ± ± ± ± ± 10 ± 15 ± 20 6.8 S MEREN VAN DE DRAAIKRANS De draaikrans is voorzien van 3 vetnippels. Een aan de buitenzijde en twee aan de binnenzijde, bereikbaar onder de dumper. -
Pagina 100: Opslag Van De Machine
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 6.9 O PSLAG MACHINE IMPORTANTE BELANGRIJK 1. Inspecteer de machine, repareer versleten of beschadigde delen en installeer indien nodig de nieuwe onderdelen. 2. Reinig de filterelementen van de luchtfilter. 3. Smeer alle smeerpunten. 4. Reinig de machine. 5. -
Pagina 101: Technische Specificaties
UBOTA 7. TECHNISCHE SPECIFICATIES 7.1 T ECHNISCHE KENMERKEN • D IESELMOTOR Merk en type ....................Kubota V2203 Cilinders en cilinderinhoud ..............4 / 2197 cm Max. Bruto vermogen............35.9 kW (48.1hp) @ 2800 rpm IJktoerental ......................2300 rpm Koeling ......................met vloeistof • H YDRAULISCHE INSTALLATIE Rijcircuit ..........dubbele axiaalplunjerpomp in gesloten circuit... - Pagina 102 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 57° 27° 2430 1230 3595 1550 2105 MUKC25060316...
-
Pagina 103: Schema Elektrisch Systeem Versie Met Roterende Laadbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 7.2 S CHEMA ELEKTRISCH SYSTEEM VERSIE MET ROTERENDE LAADBAK MUKC25060316... -
Pagina 104: Schema Elektrisch Systeem Versie Met Driezijdige Laadbak
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 7.3 S CHEMA ELEKTRISCH SYSTEEM VERSIE MET DRIEZIJDIGE LAADBAK MUKC25060316... -
Pagina 105: Schema Elektrische Installatie
KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA 7.4 S CHEMA ELEKTRISCHE INSTALLATIE C1 00F2 C1.5 0400 C1 00F2 C1 00F2 C1.5 0400 C1 00F2 R6 F202 R6 F203 C6 F204 R4 F205 H2 1001 R6 F203 R6 F203 C1.5 0400 C4 0400 C4 0400 C6 F204 C1 00F5... - Pagina 106 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA C1 00F2 C2.5 00F4 C2.5 00F4 C2.5 00F4 C4 0400 N1.5 G1.5 2005 N0.5 C1.5 00F4 G1.5 2005 G1.5 2005 G1.5 2005 G1.5 2005 G1.5 2005 N1.5 N1.5 C1.5 00F4 G1.5 2006 G1.5 2006 N1.5 G1.5 2006 G1.5 2006...
- Pagina 107 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA EGENDA Naam Beschrijving Pos. MICRO STOEL MICRO ROTATIE STOEL FILTER HYDRAULISCHEOLIE VERSTOPT SENSOR BRANDSTOFPEIL SENSOR TEMPERATUUR 1 WEG CONN. TYCO SENSOR DRUK MOTOROLIE ACCU RECHTSE LAMP LINKSE LAMP ZEKERING MICRO STOEL ZEKERING ALTERNATOR, INSTRUMEN, PARKING BRAKE ZEKERING DRUKKNOP CLAXON INT.
- Pagina 108 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA Naam Beschrijving Pos. X7.s CONNECTOR INTERF. DASHBOARD X8.p CONNECTOR INTERF. MOTOR X8.s CONNECTOR INTERF. DASHBOARD X14.p CONNECTOR INTERF. MOTOR X14.s CONNECTOR INTERF. LICHTEN MUKC25060316...
- Pagina 109 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA MUKC25060316...
- Pagina 110 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA MUKC25060316...
- Pagina 111 KC250 ‐ K OMPACTE DUMPER UBOTA MUKC25060316...
-
Pagina 112: Please Add Kbm Address
IIIIII KUBOTA EUROPE S.A.S IIIIII KUBOTA U.K LIMITED IIIIII KUBOTA 19-25, Rue Jules Vercruysse Dormer Road BAUMASCHINEN GMBH BP 50088 - Z.I. Thame Oxfordshire Steinhauser Straße 100 95101 Argenteuil Cedex OX9 3UN 66482 Zweibrüchen Please add KBM address France Tel. : +44(0)184 421 4500 Tel.