Inhoudsopgave
Advertenties
PERICOLO
GEVAAR
Het is strikt verboden de laadbak te kantelen zonder eerst correct de blokkeerpin‐
nen geplaatst
te hebben.
PERICOLO
GEVAAR
Het is strikt verboden de laadbak te kantelen wanneer de zijschotten gekanteld zijn
of wanneer de handmatige blokkeringen van de kanteling van de zijschotten open
zijn. In dit geval zouden de zijschotten tijdens de kanteling van de laadbak los
komen en ernstig letsel of schade aan nabijliggende zaken veroorzaken.
Zie paragraaf 5.6.1
PLATFORM ZONDER ZIJSCHOTTEN
PERICOLO
GEVAAR
Controleer tijdens de kanteling altijd dat het zijschot voor het lossen van de lading
correct geopend wordt. Indien het zijschot niet open gaat, stop dan onmiddellijk de
kantelbeweging, breng de laadbak weer vlak, controleer of het ontgrendelingssy‐
steem van het zijschot schoon is en vrij van obstakels en herhaal vervolgens de kan‐
teling van de laadbak.
PERICOLO
GEVAAR
Nooit de beide pinnen aan de zijde van de cabine plaatsen. In dit geval zou de
stijgende laadbak tegen de machine botsen en zou er schade aan de machine
en letsel voor de operator kunnen worden veroorzaakt.
PERICOLO
GEVAAR
Het is strikt verboden de commandopost te verlaten als de kiepbak niet volledig
werd neergelaten (cilinder gesloten).
Enkel tijdens de onderhoudswerkzaamheden mag de kiepbak volledig omlaag
staan of volledig open zijn (als hij leeg is) maar dan moet hij via de vergrendelsyste‐
men van de cilinder van de kiepbak geblokkeerd worden (ref. paragraaf 2.5.2).
MUKC25060316
C
OMPACTE DUMPER
VOOR HET GEBRUIK VAN DE DRIEZIJDIGE LAADBAK ALS AGRARISCH
.
KC250 ‐ K
UBOTA
37
Advertenties
Inhoudsopgave
