PROBLEM
1) Nie można uruchomić pompy
2) Silnik dławi się pod obciążeniem
3) Nie można zwiększyć ciśnienia w pompie
4) Osiągany poziom ciśnienia jest niższy od pełnego
5) Pompa zwiększa ciśnienie, ale ładunek się nie porusza
6) Cylinder sam zawraca
7) Cylinder nie powraca
8) Niskie natężenie przepływu oleju
* Wymagane jest ciśnienie powietrza na poziomie 5,86 bara [85 psi] do osiągnięcia 700 barów [10 000 psi] ciśnienia hydraulicznego.
A) Typ jednostronnego działania
B) Typu dwustronnego działania
PRZYCZYNA
Wyłączony dopływ powietrza lub zablokowany przewód
Niskie ciśnienie powietrza*
Zapchany filtr wlotowy, niewystarczający przepływ powietrza
Zewnętrzny wyciek w układzie
Wewnętrzny wyciek w pompie
Wewnętrzny wyciek w podzespole układu
Niski poziom oleju
Niskie ciśnienie powietrza*
Wewnętrzny zawór nadmiarowy ustawiony na zbyt niską wartość
Zewnętrzny wyciek w układzie
Wewnętrzny wyciek w podzespole układu
Ładunek przewyższa udźwig cylindra przy pełnym ciśnieniu
Zablokowany przepływ do cylindra
Zewnętrzny wyciek w układzie
Wewnętrzny wyciek w podzespole układu
Ograniczony/zablokowany przepływ lub złączka przewodu powrotu
Brak obciążenia na cylindrze powracającym pod obciążeniem
Uszkodzona sprężyna powrotna cylindra
Wadliwe działanie zaworu spustowego
Ograniczony/zablokowany przepływ lub złączka przewodu powrotu
Wadliwe działanie zaworu
Zbiornik nie został odpowietrzony
Niedostateczne doprowadzenie powietrza
Zanieczyszczony filtr powietrza
Zapchany filtr wlotowy
77