Inhoudsopgave
Advertenties
6.3 Bedniening Met Voetpedaal
(alleen PATG-modellen): Zie illustratie 9.
De Clinder Uitschuiven: Druk het "DRUK" einde van het
voetpedaal in en de pomp zal beginnen hydraulische olie naar het
systeem te pompen.
De Cilinderstand Aanhouden: De pomp zal stoppen en de druk
aanhouden wanneer het voetpedaal in de vrij/neutraal-stand staat
(het voetpedaal is niet ingedrukt in de "DRUK" of "VRIJGEEF"
stand.)
De Cilinder Terugtrekken: Druk het "VRIJGEEF" einde van het
voetpedaal in om de cilinder terug te trekken. Om te zorgen dat
de cilinder niet verder teruggetrokken wordt, laat u het voetpedaal
los en laat u hem naar zijn houd-stand terugkeren.
6.4 4-Weg Klepbediening:
Zie illustratie 10.
a) Hieronder staan de klepstanden en werking aangegeven:
1 – Stroom naar poort "B", poort "A" retourneert de stroom
naar de tank
2 – Neutraal, poort "A" en "B" zijn geblokkeerd
3 – Stroom naar poort "A", poort "B" retourneert de stroom
naar de tank
b) Na de klep in de juiste stand gesteld te hebben drukt u het
voetpedaal in om de pomp te starten. Daardoor wordt de stroom
naar poort A of poort B gestuurd, afhankelijk van de stand van
de hendel. Wanneer het voetpedaal wordt losgelaten, stopt de
stroom in de pomp.
NB: Om de levensduur van pomp en cilinder te verlengen mag
de pomp NIET bediend worden wanneer de cilinder volledig is
uitgeschoven of teruggetrokken.
6.5 Bedienging Met Voetpedaal (alleen PAMG-, PANG-
en PAQG-modellen):
Zie illustratie 11. Het voetpedaal kan bediend worden in een
kortstondige of aangehouden modus. Voor kortstondige bediening
drukt u het voetpedaal in om de pomp te laten draaien en laat u
het voetpedaal los om de pomp te stoppen. Voor aangehouden
bediening gebruikt u de borgpen om het voetpedaal ingedrukt te
houden. Vergrendel het voetpedaal als volgt:
a)
Druk het voetpedaal in en houd het ingedrukt.
b)
Druk op de borgpen en houd hem ingedrukt terwijl u het
voetpedaal loslaat.
c)
Druk het voetpedaal stevig in om de borgpen te ontgrendelen
en de pomp te stoppen.
6.6 WERKEN MET DE BEDIENINGSEENHEID (ALLEEN
PARG MODEL)
a)
Om de cilinder te verplaatsen: druk op de "ADV" knop op de
bedieningseenheid. De pomp begint de hydraulische olie in
het systeem te pompen.
b)
Om de cilinderpositie vast te houden: de pomp stopt en
houdt de druk vast, zolang op geen enkele knop wordt
gedrukt.
c)
Om de cilinder in te trekken: druk op de "RET" knop op
de bedieningseenheid. Om het intrekken van de cilinder te
stoppen, laat u de knop los.
6.7 ONTLUCHTEN VAN DE POMP
Normaal gesproken is het op druk brengen van de hydraulische
pomp niet nodig. Indien de luchtmotor erg snel draait, maar er
geen hydraulische druk wordt opgebouwd, kan het zijn dat de
pomp geen druk kan leveren. De pomp kan geen druk leveren
indien deze droogloopt of wanneer in de pompkamer een
luchtbel is ingesloten. Een luchtbel kan ontstaan tijdens transport
of wanneer de transportplug is verwijderd, terwijl de pomp in
verticale positie (transportplug boven) wordt gehouden.
a)
Plaats de pomp op een vlakke, horizontale ondergrond.
Verwijder de transportdop. Bevestig een goedgekeurde
700 bar [10,000 psi] nominale hydraulische slang en een
cilindercombinatie op de hydraulische uitlaat 3/8" NPT-poort.
Haal de fittingen aan tot 88-102 Nm [65-75 ft lbs].
b)
Sluit de luchttoevoer aan op de 1/4" NPT draaiaansluiting.
Aanhalen met 27-34 Nm [20-25 ft. lbs].
c)
Vul de pomp met ISO klasse 32 hydraulische olie.
d)
Breng de pomp op druk met een op 2.0-2.8 bar [30-40 psi]
ingestelde luchtdruk. Indien de luchtdruk anders is dan 2.0-
2.8 bar [30-40 psi], volg dan de onderstaande procedure:
e)
BIJ MODELLEN MET VOETPEDAAL: terwijl u het voetpedaal
stevig ingetrapt houdt in de ONTLASTEN stand, drukt u de
DRUK knop onder het voorstuk van het voetpedaal, vlakbij
de luchttoevoerfitting langzaam in. Probeer de luchtmotor
per keer één of twee cycli te laten draaien. Het langzaam
indrukken van de DRUK knop stelt u in staat de inlaatluchtdruk
te "smoren".
f)
Het op deze manier indrukken van de bedieningsknoppen
trekt de olie op een effectieve wijze door de inlaatbuis om
de drukkamer opnieuw te vullen. Het kan nodig zijn het
voetpedaal gedurende enkele minuten ingedrukt te houden en
de DRUK knop te "smoren" om de lucht volledig te verwijderen
en de pompmodellen met een bedieningseenheid op druk te
brengen. Houd de "RET" knop ingedrukt tijdens deze cycli.
g)
BIJ MODELLEN MET 4-WEG KLEPPEN: schuif de klep in de
neutraal stand, druk het voetpedaal in en laat de pomp enkele
cycli draaien.
h)
Houd bij modellen met een bedieningseenheid de "RET"
knop ingedrukt, terwijl u de pomp enkele cycli laat draaien
door telkens op de "ADV" knop te drukken.
i)
Om te controleren of de pomp op druk wordt gebracht, dient u
de pomp normaal te bedienen met bevestigde cilinder. Indien
de cilinder niet verplaatst, herhaal dan stap 6.7g of 6.7h.
6.8 Drukafstelling
Om minder dan de maximale hydraulische druk te verkrijgen
brengt u ofwel een Enerpac V-152 instelbare ontlastklep in het
systeem aan of beperkt u de druk van de inlaatlucht. Wanneer de
druk van de inlaatlucht wordt beperkt, gaat de pomp langzamer
lopen en valt hij stil wanneer de hydraulische druk hoger wordt .
Om een druk te verkrijgen waarbij de pomp ophoudt te werken,
moet de druk van de inlaatlucht worden verlaagd totdat de
pomp stil valt onder de gewenste hydraulische druk en moet de
luchtdruk worden verhoogd tot de gewenste hydraulische druk is
bereikt. Bedien de pomp nogmaals om te controleren bij welke
druk de pomp stil valt.
NB: 10.000 psi TURBO II pompen zijn niet ontworpen om stil te
vallen en daarna opnieuw gestart te worden. De afdichtingen op
de pomp zullen niet voor een nauwkeurige drukval kunnen zorgen
die nodig is om de juiste stilval te verkrijgen voor het opnieuw
starten van de pomp.
44
Advertenties
Inhoudsopgave
