Inhoudsopgave
Advertenties
6.4 Obsługa zaworu 4-drogowego:
Patrz rycina 10.
a) Poniżej wymieniono pozycje i działanie zaworu:
1 - Przepływ skierowany do portu „B"; port „A" kieruje przepływ z
powrotem do zbiornika
2 - Pozycja neutralna, porty „A" i „B" są zablokowane
3 - Przepływ skierowany do portu „A"; port „B" kieruje przepływ z
powrotem do zbiornika
b) Po zmianie pozycji zaworu naciśnij pedał napędowy, aby uruchomić pompę. W
ten sposób nastąpi skierowanie przepływu do portu A lub portu B, w zależności od
ustawienia dźwigni. Zwolnienie pedału spowoduje zatrzymanie przepływu pompy.
UWAGA: Aby wydłużyć okres eksploatacji pompy i cylindra, pompa NIE POWINNA
pracować po osiągnięciu pozycji pełnego wysunięcia lub powrotu cylindra.
6.5 Obsługa pedału (tylko modele PAMG, PANG i PAQG):
Patrz rycina 11. Pedał można obsługiwać w trybie chwilowym lub utrzymywanym.
Aby pracować w trybie chwilowym, naciśnij pedał w celu uruchomienia pompy i
zwolnij pedał w celu zatrzymania pompy. Aby pracować w trybie utrzymywanym,
użyj trzpienia blokującego (A), aby przytrzymać pedał wciśnięty. Aby zablokować
pedał:
a) Naciśnij i przytrzymaj pedał.
b) Wciśnij trzpień blokujący i przytrzymaj go podczas zwalniania pedału.
c) Naciśnij pedał energicznie, aby zwolnić trzpień blokujący i zatrzymać pompę.
6.6 Obsługa kasety sterowniczej (tylko model PARG)
a) Aby wysunąć cylinder: Naciśnij przycisk „ADV" (WYSUW) na kasecie
sterowniczej, aby pompa rozpoczęła pompowanie oleju hydraulicznego do układu.
b) Aby utrzymać pozycję cylindra: Pompa zatrzyma się i będzie utrzymywać
ciśnienie, gdy żaden z przycisków nie zostanie naciśnięty.
c) Aby wsunąć cylinder: Naciśnij przycisk „RET" (POWRÓT) na kasecie
sterowniczej. Aby zatrzymać powrót cylindra, zwolnij przycisk.
6.7 Zalewanie
Zwykle zalewanie pompy hydraulicznej nie jest wymagane. Jeżeli silnik
pneumatyczny pracuje z dużą prędkością, ale nie dochodzi do zwiększenia
ciśnienia hydraulicznego, może to oznaczać, że należy zalać pompę. Pompę
należy zalać, jeśli pracuje przy całkowitym braku oleju lub w przypadku uwięzienia
pęcherzyka powietrza w komorze pompowania. Pęcherzyki powietrza mogły
powstać podczas transportu lub przy zdjęciu korka transportowego z pompy
ustawionej w pozycji pionowej (z korkiem transportowym skierowanym ku górze).
a)
Umieść pompę na płaskim, poziomym podłożu. Wyjmij korek transportowy.
Zamocuj zatwierdzony wąż hydrauliczny dostosowany do ciśnienia 10 000 psi
oraz zespół cylindra do portu wylotu hydraulicznego 3/8" NPT. Dokręć złączki
momentem 88–102 Nm [65–75 ft. lbs]
b)
Podłącz przewód doprowadzenia powietrza do przyłącza obrotowego 1/4" NPT.
Dokręć momentem 27–34 Nm [20–25 ft. lbs].
c)
Napełnij pompę olejem hydraulicznym firmy Enerpac, o lepkości 32 cSt.
d)
Zalej pompę przy ciśnieniu powietrza ustawionym na poziomie 2,0–2,8 bara
[30–40 psi]. W przypadku innej wartości ciśnienia powietrza niż 2,0–2,8 bara
[30–40 psi], wykonaj poniższą procedurę:
e)
W MODELACH WYPOSAŻONYCH W PEDAŁ: Przytrzymując mocno
naciśnięty pedał w pozycji RELEASE (ZWOLNIENIE), powoli naciśnij
przycisk PRESSURE (CIŚNIENIE), znajdujący się pod noskiem pedału, w
pobliżu złączki przewodu doprowadzenia powietrza. Spróbuj uruchomić
silnik pneumatyczny i przeprowadź jeden lub dwa cykle pracy jeden po
drugim. Powolne naciskanie przycisku PRESSURE (CIŚNIENIE) umożliwi
„zdławienie" ciśnienia wlotowego powietrza.
f)
Naciśnięcie w ten sposób przycisków sterowania spowoduje skuteczny
przepływ oleju przez rurkę ssącą w celu ponownego napełnienia komory
ciśnieniowej. Do całkowitego usunięcia powietrza i zalania pompy może
być konieczne przytrzymanie pedału i „dławienie" przycisku PRESSURE
(CIŚNIENIE) przez kilka minut. W modelach wyposażonych w kasetę
pneumatyczną, podczas wykonywania cykli pracy przytrzymuj wciśnięty
przycisk „RET" (POWRÓT).
g)
W MODELACH Z ZAWORAMI 4-DROGOWYMI: Przestaw zawór do pozycji
neutralnej, naciśnij pedał i kilka razy uruchom na chwilę pompę.
h)
W modelach wyposażonych w kasetę pneumatyczną przytrzymaj wciśnięty
przycisk „RET" (POWRÓT) podczas kilkukrotnego, chwilowego naciskania
przycisku „ADV" (WYSUW).
i)
Aby zweryfikować zalanie pompy, pracuj nią jak zwykle z podłączonym
cylindrem. W przypadku gdy cylinder się nie wysuwa, powtórz krok 6.7g
lub 6.7h.
6.8 Regulacja ciśnienia
Aby uzyskać poziom ciśnienia hydraulicznego niższy od maksymalnego, zainstaluj
w układzie regulowany zawór bezpieczeństwa V-152 firmy Enerpac albo ogranicz
ciśnienie wlotowe powietrza. W przypadku ograniczania ciśnienia wlotowego
powietrza wzrost ciśnienia hydraulicznego spowoduje zwolnienie i dławienie
pompy. Aby wyeliminować dławienie, obniżaj ciśnienie wlotowe powietrza aż do
jego ustania, poniżej wymaganego ciśnienia hydraulicznego, i zwiększaj ciśnienie
powietrza aż do uzyskania wymaganego ciśnienia hydraulicznego. Powtórz taką
pracę pompy, aby sprawdzić ciśnienie dławienia.
UWAGA: Pompy TURBO II o ciśnieniu 10 000 psi nie zostały zaprojektowane
tak, by po zdławieniu ponownie się uruchomić. Uszczelki pompy nie zapewnią
dokładnego spadku ciśnienia, wymaganego do skutecznego ponownego
uruchomienia po zdławieniu.
7.0 KONSERWACJA
7.1 Utrzymywanie odpowiedniego poziomu oleju
Przed uruchomieniem pompy należy sprawdzić poziom oleju. W razie konieczności
dolać wyłącznie olej hydrauliczny firmy ENERPAC, po zdjęciu zespołu do
odpowietrzania/wlewu (patrz instrukcje w punkcie 5.6).
7.2 Czyszczenie tłumika
Tłumik należy czyścić co 250 godzin lub częściej w przypadku używania pompy
w miejscach o dużym zanieczyszczeniu. W modelach PATG najpierw wykręć
2 śruby pasowane (A) i zdemontuj pedał (B). Patrz rycina 12. Aby uzyskać dostęp
do tłumika, odkręć 2 śruby (C) przykręcone do płyty tłumika. Patrz rycina 13. Umyj
tłumik w wodzie z mydłem, wysusz i ponownie zamontuj, ręcznie przykręcając
śruby.
7.3 Wymiana oleju
Olej wymieniaj co 250 godzin. Zespół do odpowietrzania/wlewu służy jako korek
spustowy, który należy zastosować podczas wymiany oleju. Napełnij pompę
olejem hydraulicznym firmy Enerpac. Zużyty olej należy usunąć w prawidłowy
sposób, zgodnie z obowiązującym prawem i przepisami.
7.4 Czyszczenie filtra wlotu powietrza
Zdejmij przyłącze obrotowe linii powietrza, wykręcając dwie śruby z łbem
walcowym i wyciągając filtr powietrza z wnęki. Za pomocą dyszy powietrznej
przedmuchaj filtr z zanieczyszczeń (zawsze stosuj odpowiednie środki ochrony
oczu). Ponownie zamontuj filtr i przyłącze obrotowe. Dokręć śruby z łbem
walcowym momentem 1,8–2,0 Nm [16–18 in. lbs].
8.0 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Tylko wykwalifikowani technicy powinni wykonywać serwisowanie pompy i
komponentów instalacji. Nieprawidłowa praca instalacji może, ale nie musi,być
spowodowana awarią pompy. Aby ustalić przyczynę problemu, należy
przeprowadzić diagnostykę całej instalacji. Poniższe informacje mają służyć
wyłącznie jako pomoc w ustaleniu, czy problem występuje. NIE NALEŻY
rozmontowywać pompy. W sprawie napraw należy kontaktować się z lokalnym
autoryzowanym centrum serwisowym firmy Enerpac.
76
Advertenties
Inhoudsopgave
