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6 | Instrucciones de uso
l No es posible ajustar la temperatura en el modo FAN (Ven-
tilador)
.
6.8
Ajuste de la velocidad del
ventilador
Use el botón FAN (Ventilador) para ajustar el nivel de velocidad
del ventilador.
ES
l El nivel de velocidad del ventilador afecta directamente al
caudal de aire.
l Cada pulsación del botón FAN (Ventilador) modifica el nivel
de velocidad del ventilador según la secuencia que se
muestra a continuación.
AUTO indica que se ha seleccionado el modo de ventilador Au-
tomático. En este modo, la velocidad del ventilador se adapta
automáticamente. El modo de ventilador Automático solo está
disponible en los modos de funcionamiento de REFRIGERACIÓN
o CALEFACCIÓN.
Fig. 36 Ajuste de la velocidad del ventilador
6.9
Selección del modo de
funcionamiento
Pulse el botón MODE (Modo) del mando a distancia para cam-
biar de modo de funcionamiento. En el mando a distancia se
muestran los iconos seleccionados.
l Cada pulsación del botón MODE (Modo) modifica el modo
según la secuencia que se muestra a continuación.
Fig. 37 Selección del modo de funcionamiento
Modo de REFRIGERACIÓN
l En el modo de REFRIGERACIÓN (COOL), el distribuidor de
aire muestra el símbolo
l La temperatura ajustada y la velocidad del ventilador se
pueden seleccionar manualmente.
l El compresor se apagará cuando se alcance la temperatura
ajustada y se encenderá de nuevo automáticamente tan
pronto como se supere el ajuste de temperatura ambiente.
Fig. 38 Modo de REFRIGERACIÓN
Modo de DESHUMIDIFICACIÓN
l En el modo de DESHUMIDIFICACIÓN (DRY), la unidad redu-
ce la humedad presente dentro del vehículo.
l Ajuste la temperatura 1 °C por debajo de la temperatura
ambiente actual.
l El distribuidor de aire muestra el símbolo .
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y se refrigera el vehículo.
Fig. 39 Modo de DESHUMIDIFICACIÓN
Modo de VENTILADOR
l En el modo VENTILADOR (FAN), se recircula el aire interior
del vehículo sin calefacción ni refrigeración.
l La velocidad del ventilador se puede ajustar manualmente.
l El distribuidor de aire muestra el icono
peratura ambiente actual.
Fig. 40 Modo de VENTILADOR
Modo de CALEFACCIÓN
l En el modo CALEFACCIÓN (HEAT), el distribuidor de aire
mostrará el icono
y se calentará el vehículo.
l La temperatura y la velocidad del ventilador se pueden ajus-
tar manualmente.
l El compresor se apagará cuando se alcance la temperatura
ajustada y se encenderá de nuevo automáticamente tan
pronto como la temperatura ambiente caiga por debajo de
la temperatura de referencia.
Fig. 41 Modo de CALEFACCIÓN
NOTA
Cuando se utiliza el modo de calefacción y la tempera-
tura ambiente es baja, la unidad desescarchará periódi-
camente el intercambiador de calor exterior. El distribui-
dor de aire indicará "dF" durante el desescarche y re-
gresará al modo de calefacción una vez se haya com-
pletado el desescarche.
Modo AUTO
l En el modo AUTO, la unidad selecciona automáticamente el
modo de calefacción o el de refrigeración en función de la
diferencia entre la temperatura ambiente actual y la tempe-
ratura ajustada.
l La temperatura de referencia y la velocidad del ventilador
se pueden seleccionar manualmente.
l El distribuidor de aire muestra el icono
lefacción y el icono
en el modo de refrigeración, así co-
mo la temperatura de referencia.
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C
, así como la tem-
en el modo de ca-
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