Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
9. Χρησιμοποιήστε το προϊόν.
Για εκκίνηση με ζεστό κινητήρα
1. Μετακινήστε τον προφυλακτήρα μπροστινού χεριού
προς τα εμπρός, για να ενεργοποιήσετε το φρένο της
αλυσίδας.
2. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης 6 φορές.
3. Μετακινήστε το χειριστήριο του τσοκ στη θέση
"πλήρες τσοκ".
4. Μετακινήστε το χειριστήριο του τσοκ στη θέση no
choke.
5. Κρατήστε το σώμα του προϊόντος στο έδαφος με το
αριστερό σας χέρι. Τοποθετήστε το δεξί σας πόδι
στην οπίσθια χειρολαβή για να σταθεροποιηθεί το
αλυσοπρίονο. Τραβήξτε αργά τη λαβή του κορδονιού
της μίζας μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση. Στη
συνέχεια τραβήξτε δυνατά τη λαβή του κορδονιού της
μίζας μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας. (Εικ. 51 )
Περιεχόμενα Μην τραβάτε την σκανδάλη ενώ
προσπαθείτε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε το κορδόνι
της μίζας μέχρι να σβήσει. Μην αφήσετε
το κορδόνι της μίζας όταν εκταθεί
πλήρως. Αφήστε αργά το κορδόνι της
μίζας. Να τηρείτε αυτές τις οδηγίες για να
αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στον
κινητήρα.
6. Μετακινήστε τον μπροστινό προφυλακτήρα προς την
κατεύθυνση της εμπρόσθιας χειρολαβής για να
ελευθερώσετε το φρένο αλυσίδας.
7. Κρατήστε την οπίσθια χειρολαβή με το δεξί σας χέρι
και την εμπρόσθια χειρολαβή με το αριστερό σας
χέρι.
8. Χρησιμοποιήστε το προϊόν.
Εκκίνηση του κινητήρα όταν το καύσιμο είναι
υπερβολικά ζεστό
Εάν το προϊόν δεν ξεκινάει, το καύσιμο μπορεί να είναι
υπερβολικά ζεστό.
Περιεχόμενα Να χρησιμοποιείτε πάντα νέα καύσιμα και
μειώνετε το χρόνο λειτουργίας όταν ο καιρός είναι
ζεστός.
1. Τοποθετήστε το προϊόν σε δροσερό χώρο μακριά
από την ηλιακή ακτινοβολία.
2. Αφήστε το προϊόν να κρυώσει για 20 λεπτά
τουλάχιστον.
3. Πιέστε την φούσκα πλήρωσης ξανά και ξανά για
10-15 δευτερόλεπτα.
4. Ακολουθήστε τη διαδικασία εκκίνησης με κρύο
κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα
κινητήρα στη σελίδα 105 .
106
Εκκίνηση με κρύο
Σβήσιμο του κινητήρα
•
Πιέστε τον διακόπτη λειτουργίας για να σβήσετε τον
κινητήρα.
Περιεχόμενα Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας
επιστρέφει αυτόματα στην αρχική του θέση.
Χρήση οδοντωτού προφυλακτήρα
Ο οδοντωτός προφυλακτήρας αποτρέπει τα κλωτσήματα
(τινάγματα) και συγκρατεί το ξύλο καθώς κόβετε. Ο
οδοντωτός προφυλακτήρας είναι ένας περιστρεφόμενος
άξονας μεταξύ του σώματος του κινητήρα και της λάμας.
1. Τοποθετήστε το κάτω άκρο του οδοντωτού
προφυλακτήρα στο σωστό πλάτος άρθρωσης.
2. Πιέστε με το αριστερό σας χέρι, αντίθετα από την
εμπρόσθια χειρολαβή ενώ ανασηκώνετε την οπίσθια
χειρολαβή με το δεξί σας χέρι.
3. Πριονίστε μέχρι να λάβετε το σωστό πλάτος
άρθρωσης.
Περιεχόμενα Η άρθρωση πρέπει να έχει ίσο πάχος.
4. Πριονίστε περισσότερο από το μισό της διαμέτρου
και στη συνέχεια τοποθετήστε τη σφήνα πτώσης
στην εγκοπή του δισκοπρίονου.
Υλοτόμηση δέντρου
1. Αφαιρέστε τυχόν ρύπους, πέτρες, χαλαρό φλοιό,
καρφιά, συνδετήρες και καλώδια από το δέντρο.
2. Σχηματίστε μια εγκοπή στο 1/3 της διαμέτρου του
δέντρου, κάθετα προς την κατεύθυνση της πτώσης.
(Εικ. 52 )
3. Σχηματίστε την κατώτερη οριζόντια εγκοπή κοπής.
Αυτό βοηθάει στην αποφυγή μαγκώματος της
αλυσίδας του πριονιού ή της λάμας κατά το
σχηματισμό της δεύτερης εγκοπής.
4. Σχηματίστε την κοπή οπίσθιας ρίψης (X) τουλάχιστον
50 mm (2 ίντσες) υψηλότερα από την οριζόντια
εγκοπή κοπής. Κρατήστε την κοπή οπίσθιας ρίψης
παράλληλη προς την οριζόντια εγκοπή κοπής, ώστε
να απομένει αρκετό ξύλο για να δημιουργηθεί
άρθρωση. Μην κόβετε μέσα από την άρθρωση. Η
άρθρωση στο ξύλο αποτρέπει το δέντρο από
συστροφή και πτώση με εσφαλμένη φορά.(Εικ. 53 )
(Εικ. 54 )
5. Καθώς η κοπή οπίσθιας ρίψης πλησιάζει την
άρθρωση, το δέντρο αρχίζει να πέφτει. Βεβαιωθείτε
ότι το δέντρο μπορεί να πέσει προς τη σωστή
κατεύθυνση αντί να κουνηθεί προς τα εμπρός και να
μαγκώσει την αλυσίδα του πριονιού. Σταματήστε την
κοπή πριν ολοκληρωθεί η κοπή οπίσθιας ρίψης ώστε
να αποφευχθεί το ενδεχόμενο αυτό. Χρησιμοποιήστε
ξύλινες, πλαστικές ή αλουμινένιες σφήνες για να
ανοίξετε την κοπή και αφήστε το δέντρο να πέσει
κατά μήκος της απαραίτητης γραμμής πτώσης.(Εικ.
55 )
658 - 002 - 11.04.2018
Advertenties
