Hoge Spanning - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Programmeerhandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 300:
- Handleiding (283 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (216 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (143 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Inleiding
bronnen zijn afgeschakeld en de vereiste tijd is
verstreken voordat wordt begonnen met de
reparatiewerkzaamheden.
Waarschuwing tegen onbedoelde start
1.
Wanneer de frequentieomvormer op het net is
aangesloten, kan de motor worden gestopt via
digitale commando's, buscommando's, referenties
of een lokale stop. Deze stopfuncties zijn niet
toereikend als een onbedoelde start moet
voorkomen worden in verband met de
persoonlijke veiligheid (bijv. gevaar voor
lichamelijk letsel wegens contact met bewegende
machineonderdelen na een onbedoelde start). In
dergelijke gevallen moet de netvoeding worden
afgeschakeld of de functie Veilige stop zijn
geactiveerd.
2.
De motor kan starten terwijl de parameters
worden ingesteld. Wanneer dit betekent dat de
persoonlijke veiligheid mogelijk in het geding is
(bijv. wanneer er gevaar bestaat voor lichamelijk
letsel wegens contact met bewegende machine-
onderdelen), dan moet het starten van de motor
worden verhinderd, bijvoorbeeld door gebruik te
maken van de functie Veilige stop of door een
veilige afschakeling van de motoraansluiting.
3.
Een gestopte motor die op de netvoeding is
aangesloten, kan starten wanneer er een storing
optreedt in de elektronica van de
frequentieomvormer, bij een tijdelijke overbe-
lasting, bij herstel van een netstoring of wanneer
de motor weer wordt aangesloten. Als een
onbedoelde start moet worden voorkomen in
verband met de persoonlijke veiligheid (bijv.
gevaar voor lichamelijk letsel wegens contact met
bewegende machineonderdelen) zijn de normale
stopfuncties van de frequentieomvormer niet
toereikend. In dergelijke gevallen moet de
netvoeding worden afgeschakeld of de functie
Veilige stop zijn geactiveerd.
NB
Volg bij het gebruiken van de functie Veilige stop altijd de
instructies in de sectie Veilige stop in de VLT
AutomationDrive Design Guide op.
4.
Stuursignalen van, of intern in, de
frequentieomvormer kunnen in uitzonderlijke
gevallen per ongeluk worden geactiveerd of
vertraagd, of helemaal uitblijven. Wanneer de
frequentieomvormer wordt gebruikt in situaties
waarbij veiligheid essentieel is, bijv. bij het
besturen van de elektromagnetische remfunctie
van een hijstoepassing, mag niet enkel op deze
stuursignalen worden vertrouwd.
FC 300 Programmeerhandleiding
®
MG33MD10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
WAARSCHUWING
Hoge spanning
Het aanraken van elektrische onderdelen kan fataal zijn –
zelfs nadat de apparatuur is afgeschakeld van het net:
Verzeker u er ook van dat de andere spanningsingangen,
zoals de externe 24 V DC, loadsharing (koppeling van de
DC-tussenkring) en de motoraansluiting voor kinetische
backup zijn afgeschakeld.
Systemen waarin frequentieomvormers zijn geïnstalleerd,
moeten zo nodig worden uitgerust met aanvullende
bewakings- en beveiligingsapparatuur conform de
geldende veiligheidsvoorschriften, zoals wetgeving met
betrekking tot mechanische werktuigen, regelgeving ter
voorkoming van ongelukken, enz. Modificatie van de
frequentieomvormer door middel van bedieningssoftware
is toegestaan.
NB
De machinebouwer/integrator moet gevaarlijke situaties
identificeren en beoordelen welke voorzorgsmaatregelen
noodzakelijk zijn. Het kan hierbij gaan om aanvullende
bewaking en beveiligingsapparatuur conform de geldende
nationale veiligheidsvoorschriften, zoals wetgeving met
betrekking tot mechanische werktuigen en regelgeving ter
voorkoming van ongelukken.
NB
Liften, hef- en hijswerktuigen:
De besturing van externe remmen moet altijd redundant
worden uitgevoerd. De frequentieomvormer mag onder
geen enkele voorwaarde het primaire veiligheidscircuit zijn.
Zorg dat er wordt voldaan aan de relevante normen, zoals
Hef- en hijswerktuigen: IEC 60204-32
Liften: EN 81
Beschermingsmodus
Zodra een hardwarematige begrenzing van de
motorstroom of DC-tussenkringspanning is overschreden,
zal de frequentieomvormer in de 'Beschermingsmodus'
gaan werken. 'Beschermingsmodus' betekent een wijziging
van de PWM-modulatiestrategie en een lagere schakelfre-
quentie om verliezen tot een minimum te beperken. Dit
houdt aan tot 10 s na de laatste fout en verhoogt de
betrouwbaarheid en degelijkheid van de
frequentieomvormer terwijl deze de motor weer volledig
onder controle krijgt.
In hijstoepassingen kan de 'Beschermingsmodus' niet
worden gebruikt omdat de frequentieomvormer over het
algemeen niet in staat is om deze modus weer te verlaten,
waardoor het langer zal duren voordat de rem wordt
geactiveerd – wat niet raadzaam is.
De 'Beschermingsmodus' kan worden uitgeschakeld door
14-26 Trip Delay at Inverter Fault in te stellen op nul, zodat
de frequentieomvormer onmiddellijk zal uitschakelen als
een van de hardwarematige begrenzingen wordt
overschreden.
1
1
7
Advertenties
Inhoudsopgave
