Parameterbeschrijving
2-12 Brake Power Limit (kW)
Range:
Size related
[ 0.001 - 2000.000 kW]
*
2-13 Brake Power Monitoring
Option:
Functie:
Deze parameter is alleen actief bij frequentie-
omvormers met een ingebouwde dynamische
rem.
Deze parameter zorgt voor bewaking van het
vermogen naar de remweerstand. Het
vermogen wordt berekend op basis van de
waarde van de weerstand (2-11 Brake Resistor
(ohm)), de DC-tussenkringspanning en de
cyclustijd van de weerstand.
[0]
Off
Geen bewaking van het remvermogen nodig.
*
[1]
Warning
Hiermee wordt een waarschuwing op het
display weergegeven wanneer het vermogen
dat gedurende 120 seconden wordt afgegeven,
hoger is dan 100% van de bewakingslimiet
(2-12 Brake Power Limit (kW)).
De waarschuwing verdwijnt wanneer het
afgegeven vermogen lager wordt dan 80% van
de bewakingslimiet.
[2]
Trip
De frequentieomvormer wordt uitgeschakeld en
er wordt een alarm weergegeven wanneer het
berekende vermogen groter is dan 100% van
de bewakingslimiet.
[3]
Warning
Beide bovengenoemde functies worden
and trip
geactiveerd, inclusief waarschuwing, uitscha-
keling (trip) en alarm.
Als vermogensbewaking is ingesteld op Uit [0] of Waarsch.
[1] zal de remfunctie actief blijven, zelfs wanneer de
bewakingslimiet is overschreden. Dit kan leiden tot
thermische overbelasting van de weerstand. Het is ook
mogelijk om een waarschuwing te genereren via een
relais-/digitale uitgang. De meetnauwkeurigheid van de
vermogensbewaking is afhankelijk van de nauwkeurigheid
van de weerstand (beter dan ± 20%).
2-15 Brake Check
Option:
Functie:
Selecteer een test/bewakingsfunctie om de
aansluiting naar de remweerstand te controleren,
of om te controleren of een remweerstand
aanwezig is, en een waarschuwing of alarm weer
te geven in geval van een fout.
FC 300 Programmeerhandleiding
Functie:
®
MG33MD10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
2-15 Brake Check
Option:
Functie:
NB
De remtest wordt uitgevoerd bij inscha-
keling van de frequentieomvormer. De rem-
IGBT-test wordt echter uitgevoerd als er
niet wordt geremd. Een waarschuwing of
uitschakeling (trip) deactiveert de
remfunctie.
De testvolgorde is als volgt:
1.
De rimpelamplitude van de DC-
tussenkring wordt gemeten gedurende
300 ms zonder remmen.
2.
De rimpelamplitude van de DC-
tussenkring wordt gemeten gedurende
300 ms met geactiveerde rem.
3.
Als de rimpelamplitude van de DC-
tussenkring tijdens het remmen lager is
dan de rimpelamplitude van de DC-
tussenkring voor het remmen + 1%: De
remtest is mislukt en heeft een
waarschuwing of alarm gegenereerd.
4.
Als de rimpelamplitude van de DC-
tussenkring tijdens het remmen hoger
is dan de rimpelamplitude van de DC-
tussenkring voor het remmen + 1%: De
remtest is OK.
[0]
Off
De remweerstand en rem-IGBT worden tijdens
bedrijf bewaakt op kortsluiting. Als er kortsluiting
*
optreedt, wordt waarschuwing 25 weergegeven.
[1]
Warning
De remweerstand en rem-IGBT worden bewaakt
op kortsluiting en bij inschakeling van de
frequentieomvormer wordt getest of de
remweerstand niet is ontkoppeld.
[2]
Trip
De remweerstand wordt op kortsluiting of
ontkoppeling bewaakt, of de rem-IGBT wordt op
kortsluiting bewaakt. Als er een fout optreedt,
wordt de frequentieomvormer uitgeschakeld en
wordt een alarm weergegeven (uitschakeling met
blokkering).
[3]
Stop and
De remweerstand wordt op kortsluiting of
trip
ontkoppeling bewaakt, of de rem-IGBT wordt op
kortsluiting bewaakt. Als er een fout optreedt, zal
de frequentieomvormer uitlopen tot vrijloop en
vervolgens uitschakelen. Er wordt een melding
weergegeven voor uitschakeling met blokkering
(waarschuwing 25, 27 of 28).
[4]
AC brake De remweerstand wordt op kortsluiting of
ontkoppeling bewaakt, of de rem-IGBT wordt op
kortsluiting bewaakt. Als er een fout optreedt, zal
de frequentieomvormer een gecontroleerde
3
3
53