Inhoudsopgave
Advertenties
Installatie
4
Variator opstellen
4.8
Variator opstellen
24
Technische handleiding – Explosieveilige variatoren VARIMOT
WAARSCHUWING
Gevaar voor beknelling door onbedoeld opstarten van de aandrijving.
Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel.
•
Schakel de reductormotor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden be-
gint.
•
Beveilig de reductormotor tegen onbedoeld opnieuw inschakelen, bijv. door de
sleutelschakelaar af te sluiten of de zekeringen in de stroomvoorziening te verwij-
deren.
•
Breng op de plek van de aan-/uitschakelaar een bordje aan met de mededeling
dat er werkzaamheden aan de reductor worden verricht.
VOORZICHTIG
Explosiegevaar door het ontstaan van vonken als de behuizing niet extra geaard is.
Gevaar voor ontstekingsvonken.
•
Aard bovendien de behuizing. Gebruik aardschroeven op de motor.
LET OP
Schade aan de variator door ondeskundige montage.
Beschadiging van de variator.
•
Let goed op de aanwijzingen in dit hoofdstuk.
LET OP
Gevaar voor corrosievorming bij variatoren uit categorie 2G, 3G en 3D, als de ont-
luchtingsventielen niet vrij toegankelijk zijn.
Beschadiging van de variator.
•
Verwijder voor de inbedrijfstelling eerst de kunststof dop uit het gat van de con-
densafvoer die op de laagste plaats ligt.
AANWIJZING
Er mogen alleen aandrijf- en uitgaande componenten met een ATEX EG-verklaring
van overeenstemming worden gebruikt, mits zij onder de richtlijn 94/9/EG c.q.
2014/34/EU vallen.
AANWIJZING
Bij de toepassing van reductoren in flensuitvoering en in voet-/flensuitvoering in com-
binatie met variatoren VARIMOT
schroeven van de kwaliteit 10.9 en geschikte vlakke sluitringen worden gebruikt.
Om de frictieverbinding tussen flens en montagevlak te verbeteren beveelt SEW-
EURODRIVE een anaerobe oppervlakteafdichting of een anaerobe lijm aan.
®
voor de flensbevestiging ter plaatse moeten
®
en accessoires
Advertenties
Inhoudsopgave
