Pagina 1
EB 8310-1 NL Vertaling van de originele instructies Pneumatische aandrijving type 3271 Pneumatische aandrijving type 3277 Pneumatische aandrijvingen type 3271-5 (120 cm²) type 3277-5 (120 cm²) Uitgave november 2022...
Pagina 2
Î Voor veilig en correct gebruik van de voorschriften leest u ze aandachtig door en bewaart u ze voor later gebruik. Î Als u vragen hebt over deze voorschriften, neem dan contact op met de SAMSON After Sales Service (aftersalesservice@samsongroup.com). Alle documenten die betrekking hebben op dit instrument, zoals inbouw- en bedieningsvoorschriften, zijn te vinden op het internet onder: www.samsongroup.com >...
Inhoud Veiligheidsinstructies en voorzorgsmaatregelen ...........1-1 Verwijzingen naar mogelijk ernstig letsel ............1-4 Verwijzingen naar mogelijk letsel ..............1-4 Verwijzingen naar mogelijke materiële schade ..........1-5 Waarschuwingsinstructies op het apparaat ...........1-6 Markeringen op het apparaat ..............2-1 Typeplaatje van de aandrijving ..............2-1 Opbouw en werking ..................3-1 Werkingsrichting en instrumentenluchttoevoer ..........3-3 Veilige positie .....................3-3 3.2.1...
Pagina 4
Reserveonderdelen en verbruiksgoederen bestellen ........9-9 Uitbedrijfname ..................10-1 Demontage ....................11-1 11.1 Aandrijving demonteren ................11-2 11.2 Veervoorspanning in de aandrijving verminderen ........11-4 Reparatie ....................12-1 12.1 Apparaten naar SAMSON verzenden ............12-1 Afvoeren ....................13-1 Certificaten ....................14-1 Bijlage .....................15-1 15.1 Aanhaalmomenten, smeermiddelen en gereedschappen ......15-1 15.2 Reserveonderdelen ..................15-1 15.3 Service .....................15-4...
Indien de exploitant de aandrijving in andere toepassingen of omgevingen wil gebruiken, moet hij hiervoor met SAMSON overleggen. SAMSON is niet aansprakelijk voor schade die voortvloeit uit toepassing voor oneigenlijk gebruik, noch voor schade die door externe krachten of andere externe factoren ontstaat.
Pagina 6
Veiligheidsinstructies en voorzorgsmaatregelen Persoonlijke beschermingsmiddelen SAMSON adviseert voor het omgaan met de pneumatische aandrijvingen van het type 3271 en type 3277 de volgende beschermingsmiddelen: − Beschermende handschoenen en veiligheidsschoenen tijdens de montage en demontage van de aandrijving − Oogbescherming en gehoorbescherming bij bediening van de aandrijving Î...
Pagina 7
Veiligheidsinstructies en voorzorgsmaatregelen Overige geldende normen en richtlijnen De niet-elektrische aandrijvingen hebben volgens de ontstekingsgevaaranalyse, conform DIN EN ISO 80079 - 36, paragraaf 5.2, ook bij zelden optredende bedrijfsstoringen geen eigen potentiële ontstekingsbron en vallen daarom niet onder de richtlijn 2014/34/EU. Î Voor de aansluiting op de potentiaalvereffening moet paragraaf 6.4 van de norm EN 60079-14, VDE 0165-1 worden aangehouden.
Veiligheidsinstructies en voorzorgsmaatregelen 1.1 Verwijzingen naar mogelijk ernstig letsel GEVAAR Gevaar op breuk van de aandrijving! Aandrijvingen staan onder druk. Onjuiste demontage kan leiden tot breuk van aan- drijvingscomponenten. Î Vóór werkzaamheden de desbetreffende componenten en aandrijving drukloos maken. 1.2 Verwijzingen naar mogelijk letsel WAARSCHUWING Gevaar voor beknelling door bewegende delen! De aandrijving heeft bewegende delen (aandrijfas), wat kan leiden tot beknelling door...
Veiligheidsinstructies en voorzorgsmaatregelen WAARSCHUWING Gevaar op letsel door voorgespannen veren! Aandrijvingen met voorgespannen aandrijfveren staan onder druk. Deze aandrijvingen zijn herkenbaar aan enkele verlengde schroeven met moeren aan de onderste aandrij- vingsdeksel. Deze schroeven zijn bedoeld voor het gelijkmatig afbouwen van de veer- voorspanning bij demontage van de aandrijving.
Beschadiging van de aandrijving door onjuiste gereedschappen! Voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de aandrijving moeten specifieke gereedschappen worden gebruikt. Î Uitsluitend door SAMSON goedgekeurde gereedschappen gebruiken, zie u AB 0100. Beschadiging van de aandrijving door onjuiste smeermiddelen! Het materiaal van de aandrijving vereist specifieke smeermiddelen. Onjuiste smeermiddelen kunnen het oppervlak aantasten en beschadigen.
Markeringen op het apparaat 2 Markeringen op het apparaat 2.1 Typeplaatje van de aandrijving Het weergegeven typeplaatje komt overeen met het typeplaatje dat momenteel van Het typeplaatje wordt op het deksel gelijmd. kracht is op het moment dat dit document Het typeplaatje bevat alle nodige informatie werd gedrukt.
Opbouw en werking 3 Opbouw en werking De aandrijvingen van het type 3271-5 en ty- Bij ventielen van het type 240 verbinden pe 3277-5 hebben een aandrijvingsopper- koppelingshelften (A26/27) de aandrijfas vlak van 120 cm². De aandrijvingen bestaan (A7) met de klepsteel van een ventiel. Bij het...
Pagina 14
Opbouw en werking A20/21 A133 A5.2 A5.1 A2.1 A2.1 A27.3 A27.1 A26/27 Uitvoering voor microventiel Fig. 3-2: Aandrijving type 3277‑5 met een aandrijvingsoppervlak van 120 cm² Legenda voor Fig. 3-1 en Fig. 3-2 Deksel, boven Membraan Zeskantmoer Deksel, onder A5.1 Membraanschotel A26/27Koppelingshelften A2.1 Omschakel-/ A5.2 Membraanschotel A27.1 Koppelingsmoer aansluitplaat Aandrijfas...
De hier uitgevoerde veilige posities hebben Bij de werkingsrichting 'Aandrijfas ingaand betrekking op globe valves van SAMSON. door veerkracht (FE)' wordt de regeldruk via de bovenste aansluiting instrumentenlucht (S) Bij het verminderen van de regeldruk of bij...
(bescherming tegen onderdruk in het apparaat). Zie − Uitvoering met slagbegrenzing u AB 07 De aandrijvingen van type 3271-5 en ty- pe 3277-5 kunnen met een mechanisch Grijptoestel instelbare slagbegrenzer worden uitge- Voor pneumatische aandrijvingen met een rust.
'Bedrijf'. king: –4 - +176 °F Maten en gewichten Zie Tabel 3-1 en dimensionale tekeningen op pagina 3-7 en 3-8. Tabel 3-1: Maten in mm en gewichten in kg Aandrijving Type 3271-5 3277-5 Aandrijvingsop- cm² pervlak Nenn Hoogte – ØD Diameter ØD2...
Pagina 19
Opbouw en werking Dimensionale tekening ØD ØD ØD2 Ød ØD2 Type 3271-5 Type 3277-5 Ød EB 8310-1 NL...
Pagina 20
Opbouw en werking Dimensionale tekening ØD ØD ØD2 ØD2 Ød Ød Type 3271-5 met handbediening Type 3277-5 met slagbegrenzing ØD2 ØD2 M14 x 1 M14 x 1 Ød Ød Uitvoeringen met 7,5 mm slag voor microventiel type 3510 EB 8310-1 NL...
2. De levering op schade door het transport Kantelen van de hefwerktuigen en bescha- diging van de hefwerktuiginstallaties door controleren. Transportschade bij overschrijding van het hefvermogen! SAMSON en de transportonderneming (overeenkomstig de leveringsbon) Î Alleen goedgekeurde hefwerktuigen en melden. hefwerktuiginstallaties gebruiken waar‑...
− De aandrijving tegen vocht en vuil be- Informatie schermen. SAMSON adviseert in het geval van een − De toegestane transporttemperatuur be- langere opslagperiode, de aandrijving en draagt -20 tot +65 °C. opslagcondities regelmatig te controleren.
Pagina 23
− Om de vorm te behouden en om scheur- vorming te voorkomen, de elastomeren niet ophangen of knikken. − SAMSON adviseert voor elastomeren een opslagtemperatuur van 15 °C. − Elastomeren moeten gescheiden van smeermiddelen, chemicaliën, oplossin- gen en brandstoffen worden opgeslagen.
Montage 5 Montage 5.2 Apparaat monteren De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamhe- SAMSON-regelventielen worden afhankelijk den mogen uitsluitend worden uitgevoerd van de uitvoering met al aan het ventiel ge- door vakkundig personeel dat voor de des- monteerde aandrijving geleverd of ventiel en betreffende taak dienovereenkomstig gekwa- aandrijving worden apart geleverd.
Beschadiging van de aandrijving door on- juiste gereedschappen! 1. De contramoer van het ventiel (10) en de Î Uitsluitend door SAMSON goedgekeur‑ koppelingsmoer (9) losdraaien. de gereedschappen gebruiken, zie 2. De plug met klepsteel vast in de zit- u AB 0100.
Montage Deksel/flens Draadbus Koppelingsmoer Contramoer Typeplaatje klep- slag Aandrijfas Ringmoer A26/27 Koppelingshelften Aansluiting instru- A26/27 mentenlucht Fig. 5-1: Pneumatische aandrij‑ ving type 3271 aan het ventiel van het type 240 b) Montage aan microventiel 6. De aandrijving op het bovendeel van het ventiel (2) plaatsen en de ringmoer goed type 3510 vastdraaien.
Pagina 28
Montage Klepsteel met plug Typeplaatje klepslag Deksel, onderkant Aandrijfas Ringmoer A27.1 Koppelingsmoer A27.2 Lagerhuls (koppelingsonderdeel) A27.3 Contramoer Fig. 5-2: Pneumatische aandrijving A27.3 type 3277 aan A27.1 microventieltype 3510 A27.2 A27.3 Fig. 5-3: Uitlijnen van het A27.1 typeplaatje klepslag O-ring EB 8310-1 NL...
Montage c) Montage van ventieluitvoe- 6. Bij werkingsrichting FA: Om de aandrijf- as te laten intrekken, een signaaldruk uit- ringen met zekering tegen oefenen op de aandrijving die ongeveer verdraaien 50% van het ontwerpsignaalbereik be- draagt. De koppelingsmoer (A27.1) aan 1.
Pagina 30
Montage Aandrijfas Ventielbovendeel Ringmoer Stang A26 Koppelingshelften Klemhelften Schroeven Fig. 5-4: Zekering tegen verdraaien: standaarduitrusting in afbeelding links, afwijkende uitvoering in afbeelding rechts EB 8310-1 NL...
één lijn ligt met de marke- stuk 'Ingebruikname'). ring (A2.5), zie Fig. 5-5. Î Garanderen dat de vlakke afdichting van a) Typ 3271-5 de aansluitplaat correct is geplaatst. Î De aansluitplaat heeft boringen met NPT- Bij werkingsrichting FA en G-schroefdraad.
Ingebruikname 6 Ingebruikname WAARSCHUWING WAARSCHUWING De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamhe- Gevaar op letsel door ontsnappende af- den mogen uitsluitend worden uitgevoerd voerlucht! door vakkundig personeel dat voor de des- De aandrijving wordt pneumatisch aange‑ betreffende taak dienovereenkomstig gekwa- dreven, daarom ontsnapt er in de loop van lificeerd is.
Werkingsrichting FA informatie op het typeplaatje van de Als een SAMSON-ventiel met een te grote aandrijving niet meer. Dit betreft aandrijving wordt gecombineerd (d.w.z. de bijvoorbeeld de variant‑ID en het symbool nominale slag van de aandrijving is groter voor omkering van de werkingsrichting.
Ingebruikname 6.2.1 Begrenzing naar beneden Voorbeeld : ventiel DN 25 met nominale slag 7,5 mm en aandrijving 120 cm² met (minimale slag) nominale slag 15 mm; ontwerpsignaalbereik 0,2 tot 1 bar: 1. Contramoer (A 70) losdraaien en kap (A 73) losschroeven. Bij een halve klepslag resulteert een bruik- baar signaalbereik van 0,2 tot 0,6 bar.
Ingebruikname 6.2.2 Begrenzing naar boven 6.3 Uitvoering met (maximale slag) handbediening 1. Contramoer (A 70) losdraaien. Handbediening en aandrijfas zijn via een koppeling (A51) met elkaar verbonden. De 2. De kap (A73) op de gewenste begren- slag wordt met het handwiel (A60) aange- zing instellen.
Ingebruikname Informatie Indien een aandrijving naderhand met een handbediening moet worden uitgerust, con‑ tact opnemen met After Sales Service. 6.3.1 Aandrijfas met hand uit- schuiven 1. Het handwiel rechtsom draaien tot de onderste aanslag is bereikt. 2. De aandrijfas in de gewenste positie uit- schuiven.
Bediening 7.2 Aan/uit-werking 7.4 Overige aanwijzingen bij bediening Het geldige ontwerpsignaal-/werkbereik dat met het slagbereik van de aandrijving uitge- Î Aandrijvingen met gereduceerde instru- voerd kan worden, is op het typeplaatje mentenluchtdruk met een sticker van aangegeven, zie hoofdstuk 'Markeringen op 'max.
Storingen 8.2 Noodgevalmaatregelen uitvoeren Noodgevalmaatregelen voor de installatie zijn de verantwoordelijkheid van de installa- tie-exploitant. EB 8310-1 NL...
Onderhoud en ombouw 9 Onderhoud en ombouw Î Openen van de aandrijving uitsluitend volgens handleiding, zie paragraaf De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamhe- 'Veervoorspanning in aandrijving ver‑ den mogen uitsluitend worden uitgevoerd minderen' in hoofdstuk 'Demontage'. door vakkundig personeel dat voor de des- betreffende taak dienovereenkomstig gekwa- lificeerd is.
After Sales Î De nieuw ingestelde waarde op het type‑ Service van SAMSON vervalt de product‑ plaatje invoeren, evt. nieuw typeplaatje garantie. bij SAMSON opvragen. − Als reserveonderdelen uitsluitend originele onderdelen van SAMSON gebruiken, die voldoen aan de oorspronkelijk specificatie.
'Demontage'. De regel‑ druk moet na deze werkstap weer worden SAMSON adviseert bij het vervangen van afgebouwd en de hulpenergie moet weer uit‑ het membraan ook meteen de afdichting van geschakeld en vergrendeld worden.
Pagina 46
Onderhoud en ombouw A15 A9 Fig. 9-1: Pneumatische aandrij‑ vingen type 3271‑5 en type 3277‑5 A5.1 A5.2 Type 3271-5 A20/21 A2.1 Type 3277-5 A133 Deksel, boven Aandrijfstang Zeskantmoer Deksel, onder Ringmoer Asafdichtingsring A2.1 Omschakel-/aansluit- Zeskantmoer Schraapring plaat instrumentenlucht- Veren Droge glijlagers toevoer Kraagmoer A133...
Pagina 47
Onderhoud en ombouw b) Werkingsrichting FE LET OP Foutief bedrijf door losmaken van de moer! 1. Bovenste deksel (1) afnemen. De moer (A9) aan de aandrijfas dient voor 2. De aandrijfas (A7) met mermbraanscho- de instelling van maat a (steekmaat). tel (A5.1), membraan (A4) en mem- Î...
11. Het bovenste deksel (A1) terugplaatsen. SAMSON adviseert bij het vervangen van 12. Het onderste en bovenste deksel (A1, de afdichting van de aandrijfas ook meteen A2) met schroeven (A20) en moeren het membraan te vervangen, zie hoofd‑...
Onderhoud en ombouw 9.5.1 Omkeren van de 7. De holle ruimte van de asafdichtingsring die in de veer zit, met smeermiddel vul- werkingsrichting len. Bij de pneumatische aandrijvingen kan de 8. De aandrijfas (A7) met geschikt smeer- werkingsrichting en daarmee de veilige po- middel insmeren.
(A21) vastschroeven. Op aanhaalmo- Î Moer (A9) niet losmaken. menten letten. Î Als de moer losgemaakt werd, maat a in 11. Type 3271-5: regeldruk in overeenstem- overeenstemming met Tabel 9‑1 opnieuw ming met paragraaf 'Pneumatische aan- instellen. sluiting maken' in hoofdstuk 'Montage' aansluiten.
A2) met schroeven (A20) en moeren Type/uitvoering Slag [mm] Maat a [mm] (A21) vastschroeven. Op aanhaalmo- 3271-5 100,75 menten letten. 12. Type 3271-5: regeldruk in overeenstem- 3271-5 voor ming met paragraaf 'Pneumatische aan- microventiel sluiting maken' in hoofdstuk 'Montage' 3277-5 188,5 aansluiten. De ontluchtingsstop (A16)
Uitbedrijfname 10 Uitbedrijfname WAARSCHUWING WAARSCHUWING De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamhe- Gevaar op letsel door ontsnappende af- den mogen uitsluitend worden uitgevoerd voerlucht! door vakkundig personeel dat voor de des- De aandrijving wordt pneumatisch aange‑ betreffende taak dienovereenkomstig gekwa- dreven, daarom ontsnapt er in de loop van lificeerd is.
Pagina 54
Uitbedrijfname 1. Ventiel uit bedrijf nemen in overeenstem- ming met bijbehorende ventieldocumen- tatie. 2. Pneumatische hulpenergie uitschakelen, om de aandrijving drukloos te maken. 10-2 EB 8310-1 NL...
Demontage 11 Demontage WAARSCHUWING WAARSCHUWING De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamhe- Gevaar op letsel door ontsnappende af- den mogen uitsluitend worden uitgevoerd voerlucht! door vakkundig personeel dat voor de des- De aandrijving wordt pneumatisch aange‑ betreffende taak dienovereenkomstig gekwa- dreven, daarom ontsnapt er in de loop van lificeerd is.
Demontage 11.1 Aandrijving demonteren 4. De aandrijving van het ventiel verwijde- ren. a) Ventielen van het type 240 5. Aan het ventiel de contramoer (10) en koppelingsmoer (9) stevig vastdraaien. 1. Koppelingshelften ( A 26/A 27) los- draaien. 6. Aan de aandrijving ringmoer (A8) vast- schroeven.
Pagina 57
Demontage b) Microventieltype 3510 3. Ringmoer (A8) losmaken. 4. De aandrijving van het ventiel verwijderen. 1. Contramoer (A27.3) losmaken. 5. Op de aandrijving de contramoer 2. Bij werkingsrichting FA: om de aandrijf- (A27.3) en de koppelingsmoer (A27.1) as te laten intrekken, een signaaldruk uit- losjes vastmaken.
Demontage 11.2 Veervoorspanning in de aandrijving verminderen Aan de aandrijvingsbehuizing zijn lange moeren (spanmoeren) met lange schroeven (spanschroeven) en korte moeren met korte schroeven op het oppervlak verdeeld die het bovenste en onderste deksel van de aandrij- ving met elkaar verbinden. De voorspanning van de veren in de aandrijving vindt plaats Korte schroef via de verlengde spanmoeren en span-...
Î Voor onderhouds‑ en reparatiewerk‑ den. zaamheden contact opnemen met de Af‑ ter Sales Service van SAMSON. Informatie Meer informatie over het inzenden van 12.1 Apparaten naar SAMSON apparaten of retourafhandeling kunt u op verzenden u www.samsongroup.com >...
Afvoeren 13 Afvoeren Î Bij het afvoeren de lokale, nationale en internationale regelgeving in acht nemen. Î Gebruikte onderdelen, smeermiddelen en gevaarlijke stoffen niet met het huishoudelijk afval weggooien. EB 8310-1 NL 13-1...
De inbouwverklaringen conform de Machi- nerichtlijn 2006/42/EG resp. conform Di- rective 2008 No. 1597 Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 voor pneumati- sche aandrijvingen van het type 3271-5 en Typ 3277-5 met aandrijvingsoppervlak 120 cm² staan op de volgende pagina's ter beschikking. De afgedrukte certificaten komen overeen met de status op het moment van afdrukken.
Pagina 65
Peter Scheermesser Director Director Product Management Product Life Cycle Management and ETO Development for Valves and Actuators Revision 00 Classification: Public · SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT · Weismuellerstrasse 3 · 60314 Frankfurt am Main, Germany Page 1 of 1 EB 8310-1 NL 14-3...
Bijlage 15 Bijlage 15.1 Aanhaalmomenten, smeermiddelen en gereedschappen Zie u AB 0100 voor gereedschappen, aanhaalmomenten en smeermiddelen 15.2 Reserveonderdelen Deksel, boven Stuwdruklager Deksel, onder Afstandsring Omschakel- of aansluitplaat Asafdichtingsring 1) Membraan Droge glijlagers Membraanschotel (2-delig) Handwiel Aandrijfas Ring Ringmoer Membraanschotel (2-delig) Veer Veer Borgring Kraagmoer...
Pagina 68
160* 26/27 Aandrijving type 3271-5 15-2 EB 8310-1 NL...
Pagina 69
27.3 160* 27.1 Microventieluitvoering 26/27 160* Aandrijving type 3277-5 EB 8310-1 NL 15-3...
U kunt After Sales Service via het volgende geldt niet voor Noord-Ierland. e-mailadres aftersalesservice@samsongroup.com berei- Importeur ken. SAMSON Controls Ltd De adressen van SAMSON AG en dochter- Perrywood Business Park ondernemingen Honeycrock Lane Redhill, Surrey RH1 5JQ De adressen van SAMSON AG en diens dochterondernemingen en vertegenwoordi- Telefoon: +44 1737 766391...