Download Print deze pagina

Sew Eurodrive CMP40 Technische Handleiding pagina 99

Advertenties

Motortype
Remtype
CMP112L/H/E
BY14
M
2, 20 °C
M
4, 100 °C
M
1m, 100 °C
P
t
1
t
2
t
3
AANWIJZING
De aanspreek- en invaltijden zijn richtwaarden en zijn bepaald bij het maximum rem-
koppel.
Mogelijke reactietijden van schakelelementen of besturingen zijn hierbij niet meebe-
rekend.
De volgende tabel toont de toegestane wrijvingsarbeid, afhankelijk van het gebruiks-
toerental, die het remproces activeert. Hoe lager het toerental, des te hoger is de toe-
gestane remarbeid.
AANWIJZING
Als u de motor niet met de regelaar geregeld stopzet, maar de rem gebruikt voor de
mechanische deceleratie, moet u controleren of de rem het vereiste gebruikstoeren-
tal voor het remproces, met het oog op de nooduit-situatie ter beschikking kan stel-
len.
AANWIJZING
Als de remarbeid W
wordt, kan in het geval van een rijwerktoepassing gebruik gemaakt worden van de
verhoogde remarbeid W
M
M
2, 20 °C
4, 100 °C
Nm
Nm
50
30
70
42
100
60
140
84
Standaard remkoppel
Optioneel remkoppel
Nominaal koppel bij slepende remschijf (relatieve snelheid tussen rem-
schijf en wrijvingsoppervlak: 1 m/s) bij 20 °C
Minimaal statisch remkoppel (houdkoppel) bij 100 °C
Minimaal gemiddeld dynamisch remkoppel in geval van nooduitschakeling
bij 100 °C
Vermogensopname van de spoel
Remaanspreektijd
Reminvaltijd AC/DC
Reminvaltijd AC
(waarden in kolom "Voor alle toepassingen") overschreden
1
(waarden in kolom "Alleen rijwerktoepassingen").
1
Technische handleiding – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
Technische gegevens
Technische gegevens van de BY-rem
M
P
t
1m, 100 °C
Nm
W
ms
35
49
76
60
70
98
t
t
1
2
3
ms
ms
20
100
8
99

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Cmp112Cmpz71Cmpz100