Download Print deze pagina

Sew Eurodrive CMP40 Technische Handleiding pagina 77

Advertenties

6
Inbedrijfstelling
Gevaar voor letsel door elektrische schok.
Dood of zwaar letsel!
Elektrische schok door generatorische werking, omdat door het bewegen van het
uitgaand element een spanning op de stiftcontacten van de connector ontstaat.
Licht lichamelijk letsel.
De oppervlakken van de aandrijving kunnen tijdens het bedrijf hoge temperaturen
bereiken.
Gevaar voor verbranding.
LET OP
Vernieling van de motor door het meerdere malen bevestigen van een fout door het
aanspreken van de motorbeveiliging.
Materiële schade, beschadiging van de motor
LET OP
Het mechanische grenstoerental van een remmotor kan hoger zijn dan het nominale
toerental (n
Mogelijke materiële schade, beschadiging van de rem.
WAARSCHUWING
Let bij het installeren absoluut op de veiligheidsaanwijzingen in hoofdstuk
2 (→ 2 8).
Pas voor het schakelen van de motor en de rem schakelcontacten van de ge-
bruikscategorie AC-3 volgens EN 60947-4-1 toe.
Houdt u bij door regelaar gevoede motoren aan de desbetreffende bekabelings-
aanwijzingen van de omvormerfabrikant.
Raadpleeg de technische handleiding van de regelaar.
VOORZICHTIG
Stiftcontacten in de connector niet aanraken.
Bij niet aangesloten contrasteker aanraakbeveiliging op connector aanbrengen.
VOORZICHTIG
Vóór aanvang van de werkzaamheden de motor laten afkoelen.
Een fout door het aanspreken van de motorbeveiliging niet meerdere malen be-
vestigen. Indien een bevestigde fout door het aanspreken van de motorbeveili-
ging kort na het bevestigen opnieuw optreedt, dan dient eerst de oorzaak van de
fout te worden bepaald en weggenomen.
) van de motor.
N
Begrens op de regelaar het maximale toerental zodat de rem maximaal bij het
nominale toerental invalt.
Technische handleiding – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
6
Inbedrijfstelling
Opties
77

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Cmp112Cmpz71Cmpz100