7
Inspectie/onderhoud
Tijdens de inbedrijfstelling
7
Inspectie/onderhoud
80
Technische handleiding – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
GEVAAR
Gevaar voor beknelling door vallend hijswerk of ongecontroleerd gedrag van de ap-
paratuur.
Dood of zwaar letsel.
•
Hijswerkaandrijvingen borgen of neerlaten (om te voorkomen dat ze neerstorten)
•
Machine borgen en/of afsluiten
•
Schakel voor aanvang van de werkzaamheden de motor, de rem en, indien aan-
wezig, de onafhankelijk aangedreven ventilator spanningsloos en beveilig deze
tegen onbedoeld opnieuw inschakelen!
•
Uitsluitend originele reserveonderdelen uit de desbetreffende, geldige onderde-
lenlijst gebruiken!
•
Bij vervanging van de remspoel ook altijd de remaansturing vervangen!
GEVAAR
Buiten bedrijf stellen van de functionele veiligheidsvoorzieningen.
Dood of zwaar letsel.
•
Alle werkzaamheden aan componenten van de functionele veiligheid mogen al-
leen door geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd.
•
Alle werkzaamheden aan componenten van de functionele veiligheid dienen
strikt volgens de voorschriften in deze technische handleiding en de desbetref-
fende aanvulling op de technische handleiding te worden uitgevoerd. Anders ver-
valt de aanspraak op garantie.
VOORZICHTIG
De oppervlakken van de aandrijving kunnen tijdens het bedrijf hoge temperaturen
bereiken.
Gevaar voor verbranding.
•
Vóór aanvang van de werkzaamheden de motor laten afkoelen.
LET OP
Een vervanging van de BP- of BK-rem, welke niet achteraf kan worden ingesteld,
verlangt een verregaande demontage van de motor.
Mogelijke beschadiging van de motor en de rem
•
Onderhoudswerkzaamheden aan de rem mogen alleen door SEW-EURODRIVE
worden uitgevoerd. De encoder of resolver moet na elke demontage opnieuw
worden ingesteld.