5
Elektrische installatie
Opties
5.8
Opties
5.8.1
BP-rem
Beschrijving van de houdrem BP
5.8.2
BK-rem
Beschrijving van de houdrem BK
72
Technische handleiding – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
De mechanische rem is een houdrem die als veerdrukrem is uitgevoerd.
De rem heeft een uniforme aansluitspanning van DC 24 V en werkt met één of twee
remkoppels per motorgrootte. Meer informatie vindt u in hoofdstuk Technische gege-
vens van de extra voorzieningen.
De rem kan niet achteraf aangebracht worden.
Als de servomotoren met de MOVIAXIS
spanningsbeveiliging gegarandeerd.
De houdrem BP kan in elke toepassing aangestuurd worden via het BMV-remrelais of
via een klantenrelais met varistor-beveiligingsschakeling.
Als de specificaties voor een directe remaansturing aangehouden worden, kan een
BP-rem ook direct door de remuitgang van een MOVIAXIS
stuurd worden.
De remmen van de motoren CMP.80 en CMP.100 kunnen echter nooit direct op
MOVIAXIS
®
aangesloten worden. Raadpleeg het systeemhandboek "Meerassige ser-
®
voversterker MOVIAXIS
Als de servomotoren met MOVIDRIVE
den gebruikt, moet de overspanningsbeveiliging door de klant worden gerealiseerd,
bijvoorbeeld met varistoren.
De aanwijzingen voor de bedrijfsmatige schakelvolgorde van motorvrijgave en re-
maansturing in de desbetreffende technische handleidingen van de regelaars dienen
in acht genomen te worden.
De aansluitschema's van de remaansturing vindt u in het hoofdstuk "Aansluitschema's
van de remaansturing BP-rem" (→ 2 50) (→ 2 64).
De BK-rem is een permanente magneet-houdrem met noodstop-functie. Zij onder-
scheidt zich van de BP-rem, door de vastgelegde polariteit van de spoel.
Meer informatie vindt u in hoofdstuk Technische gegevens van de extra voorzienin-
gen.
®
-servoversterker gebruikt worden, is de over-
" voor aanvullende informatie.
®
of met regelaars van andere fabrikanten wor-
®
-servoversterker aange-