476-5303
Afbeelding 24
Afbeelding 25
Afbeelding 26
De conditie van de kielgekoelde nakoeler
controleren
Het interval voor onderhoud van de kielgekoelde buizen-
nakoeler is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden
van het vaartuig en van de bedrijfstijd. Het zeewater
dat door de warmtewisselaar stroomt en het aantal
bedrijfsuren van het vaartuig beïnvloeden de volgende
zaken:
• Hoe schoon de buizen van de warmtewisselaar
zijn.
• Hoe effectief het warmtewisselaarsysteem is.
Als het warmtewisselaarsysteem gebruikt wordt in water
dat slib, sediment, zout, algen en dergelijke bevat, heeft dit
een negatieve invloed op het warmtewisselaarsysteem.
Bovendien heeft intermitterend gebruik van het vaartuig
een negatieve invloed op het warmtewisselaarsysteem.
De volgende zaken wijzen erop dat de warmtewisselaar
mogelijk moet worden gereinigd:
• Toegenomen temperatuur van de koelvloeistof
• Oververhitting van de motor
• Overmatige drukdaling tussen de waterinlaat en
de wateruitlaat
Een gebruiker die bekend is met de normale
bedrijfstemperatuur
van
beoordelen of de koelvloeistoftemperatuur buiten het
normale bereik valt. Als de motor oververhit raakt,
moet de warmtewisselaar worden geïnspecteerd en
onderhouden.
De nakoeler reinigen
1. Tap de circuits met vers water en hulpwater af.
2. Maak de slangklemmen (afbeelding 24 item 1) los.
3. Verwijder de bouten (item 2) en vervolgens de
slangen.
4. Verwijder de bouten waarmee het samenstel aan de
achterkant is bevestigd (afbeelding 25 item 1).
5. Verwijder de warmtewisselaar.
6. Verwijder de einddop door de bouten los te draaien
(afbeelding 26 item 1).
7. Draai de kern van de warmtewisselaar ondersteboven
om vuil te verwijderen.
Opmerking: gebruik geen hoge concentratie bijtend
schoonmaakmiddel om de kern te reinigen. Een hoge
concentratie bijtend reinigingsmiddel kan de interne
metalen van de kern aantasten en lekkage veroorzaken.
Gebruik
uitsluitend
reinigingsmiddel.
Hoofdstuk 5
de
koelvloeistof
de
aanbevolen
concentratie
Pagina 27
kan