1 Algemene informatie ................1 Inleiding .........................1 Instructies voor motoronderhoud ................2 Algemene veiligheidsmaatregelen................4 Garantie op de motor ....................5 Perkins-vestigingen .....................6 2 Motoraanzicht ...................9 Inleiding .........................9 Plaats van motoronderdelen ..................9 Voor- en linkeraanzicht (A) van de motor............9 Achter- en rechteraanzicht (B) van de motor ..........10 3 Bedieningsinstructies ................
Pagina 6
Inhoud N38275 De soortelijke dichtheid van de koelvloeistof controleren ........23 Water aftappen uit het ruwwatersysteem ..............24 De rotor van de ruwwaterpomp controleren .............25 Aandrijfriem controleren .....................26 Riemspanning afstellen ...................26 Het element van het brandstoffilter vervangen ............27 Brandstofvoorfilter ...................27 Onderhoud van de verstuiver..................28 Defecte verstuivers ..................28 Eenverstuiver verwijderen en monteren ..............29 Verwijderen .......................29...
Pagina 7
N38275 Inhoud 9 Algemene gegevens ................53 Keerkoppeling ....................53...
Algemene informatie Inleiding De Perkins M92B is de nieuwste scheepsmotor die Perkins Engines Company Limited samen met Wimborne Marine Power Centre heeft ontwikkeld. Deze motor is speciaal bedoeld voor bedrijfs- en pleziervaartuigen. Op basis van ruim zestig jaar ervaring met de bouw van dieselmotoren en met toepassing van de laatste technische snufjes hebben wij een motor ontwikkeld die duurzame en zuinige energie levert.
Controleer of alle afstel- en reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd door personeel dat adequaat is opgeleid. De Perkins-dealers beschikken over personeel dat hiervoor is gekwalificeerd. U kunt zich ook wenden tot een Perkins-dealer voor onderdelen en service. Als u niet weet waar de dichtstbijzijnde dealer is gevestigd, kunt u informatie vinden op www.perkins.com/Marine Om de linker- en rechterkant van de motor te bepalen, kijkt u nar vanaf de kant van het huis van de keerkoppeling.
• Maak een machine nooit schoon als deze loopt. Als koude schoonmaakmiddelen worden gebruikt op een hete motor, kunnen sommige motoronderdelen schade oplopen. • Monteer uitsluitend originele Perkins-onderdelen.
Indien aanspraak op de garantie moet worden gemaakt, dient de booteigenaar zich te richten tot de dichtstbijzijnde Perkins-leverancier of een erkende dealer. Als het moeilijk is een Perkins-leverancier of een erkende dealer te vinden, moet u contact opnemen met de Service-afdeling van Wimborne Marine Power Centre, Wimborne (GB).
Pagina 15
Telex: 32501 Perken G Fax: 001 305 442 7419 Daarnaast zijn er Perkins-leveranciers in de meeste landen. Perkins Engines Company Ltd., Peterborough of één van bovengenoemde bedrijven kan u nader informatie verstrekken. De managers van de afdeling scheepsmotoren voor Perkins zijn;...
N38275 Hoofdstuk 2 Motoraanzicht Inleiding Perkins-motoren zijn gebouwd voor specifieke toepassingen en onderstaande aanzichten hoeven niet noodzakelijkerwijs overeen te stemmen met de specificatie van uw motor. Plaats van motoronderdelen Voor- en linkeraanzicht (A) van de motor Luchtfilter Riemkap Elektrische brandstofpomp 10.
N38275 Hoofdstuk 3 Bedieningsinstructies Motor starten Het bedieningspaneel voor een en twee motoren wordt afgebeeld op Figuur A. De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt. Hieronder volgt een beschrijving van de instrumenten en schakelaars op het hoofdpaneel.
Hoofdstuk 3 N38275 Hoofdbedieningspaneel Het hoofdbedieningspaneel wordt afgebeeld op Figuur (B). De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt. Hieronder volgt een beschrijving van de instrumenten en schakelaars op het hulppaneel.
N38275 Hoofdstuk 3 Kabelboom van motor De kabelboom van de motor is bedoeld voor de overdracht van informatie naar en van het bedieningspaneel van de motor. De kabelboom heeft een stroomonderbreker en een negatieve aardingszekering om de bedrading te beveiligen in geval van een kortsluiting en stuurrelais, die zich allemaal in een kast naast de wisselstroomdynamo bevinden.
Hoofdstuk 3 N38275 Motor starten Start de motor uitsluitend volgens deze procedure; deze is bedoeld om de motor en het milieu te beschermen. Verschillende factoren zijn van invloed op het starten van de motor, zoals: • het vermogen van de accu’s •...
De garantie op de motor kan komen te vervallen als de zegels op de brandstofinspuitpomp tijdens de garantieperiode worden verbroken door iemand die niet is goedgekeurd door Perkins. Motor inlopen Een nieuwe motor hoeft niet geleidelijk te worden ingelopen. Als de motor in het begin van zijn levenscyclus langdurig onder geringe belasting werkt, bestaat de kans dat er smeerolie in het uitlaatsysteem terechtkomt.
Hoofdstuk 3 N38275 Vrij ronddraaien van de schroefas (“trailing”). U kunt de schroefas van de keerkoppeling van de Newage PRM 500D en de Hurth 45 A ononderbroken laten draaien met de schakelhendel in de neutraalstand. U dient de instructies van de fabrikant van de keerkoppeling na te leven. Bediening van de schakelhendel Newage PRM 500D keerkoppeling (C) Voor een gelijke rotatie van de krukas zet u de hendel lever in stand (C1).
N38275 Hoofdstuk 3 Noodprocedures Als de motor afslaat Controleer of de brandstoftoevoerklep (indien aanwezig) open staat. Controleer of er water in het brandstofvoorfilter (indien aanwezig) en de brandstoffilters zit. Als het waarschuwingslampje voor water in de brandstof (indien aanwezig) gaat branden, zit er water in het voorfilter.
N38275 Hoofdstuk 4 Preventief onderhoud Tijdstippen voor preventief onderhoud Deze tijdstippen voor preventief onderhoud gelden voor gemiddelde gebruiksomstandigheden. Houd u aan de tijdstippen die zijn opgegeven door de fabrikant van het vaartuig waarin de motor is geïnstalleerd. Indien nodig moet u de perioden tussen de onderhoudsbeurten verkorten. Als de motor moet worden gebruikt in overeenstemming met de plaatselijke wettelijke voorschriften, moeten de tijdstippen en procedures worden aangepast met het oog op een correct gebruik van de motor.
Hoofdstuk 4 N38275 Onderhoudsschema De onderhoudsbeurten moeten volgens onderstaand schema worden uitgevoerd op het aangegeven interval (uren of maanden), waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. A Eerste onderhoudsbeurt na 25/50 bedrijfsuren D Om de 500 bedrijfsuren of 12 maanden G Niet-gepland onderhoud B Elke dag of om de 8 bedrijfsuren E Om de 1000 bedrijfsuren...
N38275 Hoofdstuk 4 Koelvloeistof bijvullen Waarschuwing! Als tijdens een onderhoudsbeurt koelvloeistof moet worden bijgevuld, moet u de motor eerst laten afkoelen. Verwijder langzaam de vuldop omdat er koelvloeistof naar buiten kan spuiten als de koelvloeistof nog heet is en het systeem onder druk staat. Giet niet te veel koelvloeistof in het koelsysteem.
Hoofdstuk 4 N38275 Koelvloeistof aftappen Waarschuwing! • Tap nooit koelvloeistof af als de motor nog heet is en het systeem onder druk staat, omdat dan gevaarlijke hete koelvloeistof naar buiten kan spuiten. • Voer afgewerkte koelvloeistof af naar een veilige plaats overeenkomstig de plaatselijke wettelijke voorschriften.
N38275 Hoofdstuk 4 De soortelijke dichtheid van de koelvloeistof controleren Voor mengsels die geïnhibeerde ethyleenglycol bevatten: Laat de motor lopen totdat deze warm genoeg is om de thermostaat te openen. Laat de motor lopen totdat de koelvloeistof door het koelsysteem is gecirculeerd. Zet de motor af.
Hoofdstuk 4 N38275 Water aftappen uit het ruwwatersysteem Voorzichtig: Het water in het ruwwatersysteem kan niet volledig worden afgetapt. Als het water is afgetapt om de motor op te slaan of tegen vorst te beschermen, moet het systeem opnieuw worden gevuld met een goedgekeurd antivriesmengsel. Zie “Koelvloeistofspecificatie” in Hoofdstuk 5 voor nadere bijzonderheden over de juiste koelvloeistof.
N38275 Hoofdstuk 4 De rotor van de ruwwaterpomp controleren Controleer of de buitenboordkraan is dichtgedraaid. Draai de zes stelschroeven los waarmee de eindplaat van de ruwwaterpomp is vastgezet en verwijder de plaat. Als de eindplaat van de ruwwaterpomp is verwijderd, zal er water uit de pomp stromen. Verwijder de rubberen einddop (H1) en trek de rotor van de as.
Riemspanning afstellen Voorzichtig: De wisselstroomdynamo wordt aangedreven door een riem die speciaal is ontworpen. Gebruik uitsluitend een Perkins POWERPART aandrijfriem. Als u een andere riem gebruikt, bestaat de kans dat deze snel stuk gaat. Maak de draaibevestiging (I1) van de wisselstroomdynamo los en draai de stelschroeven (I2) en (I3) van de stelbeugel los.
Het element van het brandstoffilter vervangen Waarschuwing! Voer de oude filterbus en de afgewerkte brandstof af naar een veilige plaats overeenkomstig de plaatselijke wettelijke voorschriften. Voorzichtig: Het is belangrijk dat uitsluitend originele Perkins-onderdelen worden gebruikt. Bij gebruik van verkeerde onderdelen bestaat de kans dat het brandstofinspuitsysteem wordt beschadigd. Maak de buitenste vlakken van het brandstoffilter grondig schoon (J1). Maak de aftapplug (J2) op de onderkant van de filterbus los en laat de brandstof in een geschikte bak lopen.
Hoofdstuk 4 N38275 Onderhoud van de verstuiver Voorzichtig: Een defecte verstuiver moet worden vervangen door een persoon die de juiste training heeft ontvangen. Defecte verstuivers Voozichtig: Een defecte verstuiver moet worden vervangen door een persoon die de juiste training heeft ontvangen.
N38275 Hoofdstuk 4 Eenverstuiver verwijderen en monteren Verwijderen Waarschuwing! Het brandbare materiaal van sommige motoronderdelen (bijvoorbeeld pakkingen) kan bij verbranding zeer gevaarlijk zijn. Voorkom dat dit verbrande materiaal in contact met de huid of de ogen komt. Voorzichtig: • Verstuivers moeten worden verwijderd en gemonteerd door een persoon die de juiste training heeft ontvangen.
Hoofdstuk 4 N38275 Monteren Verwijder alle kappen en doppen van het onderdeel en de aansluitingen. Plaats een nieuwe zittingring in de uitsparing in de cilinderkop. N.B: Op sommige nieuwe verstuivers is de zittingring (P3) gemonteerd. Controleer of de pakking (P2) van de verstuiver niet is beschadigd. Smeer een kleine hoeveelheid schone brandstof op de pakking.
N38275 Hoofdstuk 4 Het brandstofsysteem ontluchten Voorzichtig: • Onder geen enkele omstandigheid mogen pogingen worden gedaan om de elektrische brandstofliftpomp te verwijderen uit de filterkop omdat het geen onderhoudbaar item is. • Stel de motor pas in werking als de brandstofinspuitpomp is ontlucht. • Nadat de pomp is ontlucht, moet u de motor twee minuten op een laag stationair toerental laten lopen. De Bosch VE brandstofinspuitpompen worden niet automatisch ontlucht. Verwijder de kap van de verstuiver. Maak de hogedrukleidingen (R1) op de verstuivers los.
Hoofdstuk 4 N38275 Smeerolie verversen Waarschuwing! Voer de afgewerkte smeerolie af naar een veilige plaats overeenkomstig de plaatselijke wettelijke voorschriften. N.B: Vervang de filterbus als de smeerolie wordt ververst. Gebruik de afvoerpomp van het carter (S1). Pomp de smeerolie in een geschikte bak met een inhoud van ongeveer 10 liter;...
Controleer of het filter lekt. Zet de motor af. Controleer na 15 minuten het oliepeil op de peilstok en doe indien nodig meer smeerolie in het carter. Voorzichtig: • Vul het carter niet verder dan de inkeping op de peilstok. • De filterbus heeft een klep en een speciale buis zodat de smeerolie niet uit het filter loopt. Daarom moet de juiste Perkins POWERPART filterbus worden gebruikt.
Hoofdstuk 4 N38275 De smeerolie van de Newage PRM 500D keerkoppeling verversen Voorzichtig: Bij een onderhoudsbeurt moet de smeerolie van deze keerkoppeling worden gecontroleerd als de olie koud is. Controleer het smeeroliepeil altijd voordat de transmissie is gebruikt. Plaats een geschikte bak met een inhoud van minstens 3 liter onder de keerkoppeling. Verwijder de aftapplug (V3) en de pakkingplaat en laat de olie uit de keerkoppeling lopen.
N38275 Hoofdstuk 4 De smeerolie van de ZF 45 A keerkoppeling verversen N.B: Als de smeerolie van de keerkoppeling wordt ververst, moet ook het filterelement worden vervangen. Draai de vuldop (W1) linksom met een 6 mm inbussleutel (W2) en verwijder de dop tegelijk met het filter dat op de dop is gemonteerd.
Hoofdstuk 4 N38275 Luchtfilter Voorzichtig: Stel de motor niet in werking als het luchtfilter of de inlaatslang is verstopt. Hierdoor kan smeerolie via de ontluchtingsklep in de cilinders komen. Omgevingsinvloeden hebben een belangrijke invloed op de frequentie waarmee het luchtfilter een onderhoudsbeurt nodig heeft. Luchtfilters hebben automatische stofkleppen (Z1) waardoor stof uit het filter wordt gedreven. De rubberen stofklep moet schoon worden gehouden.
N38275 Hoofdstuk 4 Verstoppingsindicator De verstoppingsindicator is gemonteerd op de luchtfilteruitlaat of tussen het luchtfilter en het inlaatspruitstuk. Als u door het doorzichtige paneel (BB2) het rode waarschuwingslampje (BB1) ziet branden nadat de motor is afgeslagen, moet het luchtfilterelement worden verwijderd voor een onderhoudsbeurt. Nadat een schoon element is gemonteerd, drukt u op de rubberen onderkant (BB3) of de knop (BB4) van de verstoppingsindicator om het rode waarschuwingslampje terug te stellen.
Hoofdstuk 4 N38275 Klepspeling afstellen De klepspeling wordt bij een koude motor gecontroleerd tussen de bovenkant van de klepsteel en de kleptuimelaar (CC). De correcte speling voor inlaatkleppen is 0,20 mm en 0,45 mm voor uitlaatkleppen. De klepstanden worden aangegeven in (DD). De kleppenvolgorde van cilinder Nr.
Aanvullende werktuigen Een standaard gereedschapsset en een boordset met reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij een Perkins- dealer. Het verdient aanbeveling onderstaande werktuigen en onderdelen eveneens aan boord te hebben: Snoer, 20 SWG (1 mm in doorsnede)
Voor advies over de afstelling van een motor of de olieverversingsintervallen die nodig kan zijn in verband met de standaard van de beschikbare brandstof, kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Perkins-dealer of Wimborne Marine Power Centre.
Hoofdstuk 5 N38275 Specificatie van de smeerolie Gebruik uitsluitend smeerolie van goede kwaliteit volgens onderstaande minimumspecificatie. Voor motoren moet u gebruik maken van hoogwaardige smeerolie met de minimumspecificatie: API CG-4 API CH-4 ACEA E3 ACEA E5 Het type smeerolie dat moet worden gebruikt, kan worden beïnvloed door de kwaliteit van de beschikbare brandstof.
Pagina 51
N38275 Hoofdstuk 5 Specificatie van de koelvloeistof De kwaliteit van de gebruikte koelvloeistof heeft een groot effect op de efficiency en de levensduur van het koelsysteem. Onderstaande aanbevelingen kunnen ertoe bijdragen dat het koelsysteem in goede staat blijft en wordt beschermd tegen vorst en/of corrosie. Als de correcte procedures niet worden nageleefd, kan Wimborne Marine Power Centre niet aansprakelijk worden gesteld voor schade als gevolg van vorst of corrosie dan wel voor vermindering van de efficiency van het koelsysteem.
N38275 Hoofdstuk 6 Storingen opsporen Problemen en mogelijke oorzaken Mogelijke oorzaken Controle door het Problemen met de motor Controle door de personeel van de gebruiker werkplaats De startmotor laat de motor te langzaam draaien 1, 2, 3, 4 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 34, 35, 36, 37, 38, 42, 43, De motor start niet 14, 15, 17...
Hoofdstuk 6 N38275 Lijst met mogelijke oorzaken 1. Laag accuvermogen. 2. Gebrekkige elektrische aansluitingen. 3. Defect in startmotor. 4. Verkeerde klasse smeerolie. 5. Startmotor laat motor te langzaam draaien. 6. Lege brandstoftank. 7. Defect in stopsolenoïde, contacten of kabels. 8. Verstopping in brandstofleiding. 9.
Pagina 55
N38275 Hoofdstuk 6 46. Smeeroliepomp is versleten. 47. Ontlastklep gaat niet dicht. 48. Ontlastklep gaat niet open. 49. Veer van ontlastklep is stuk. 50. Defect in zuigleiding van smeeroliepomp. 51. Zuiger is beschadigd. 52. Zuigerhoogte is verkeerd. 53. Vliegwielhuis of vliegwiel niet goed uitgelijnd. 54.
N38275 Chapter 7 Opslag van de motor Inleiding Onderstaande aanbevelingen zijn bedoeld om schade aan de motor te voorkomen als deze voor langere tijd uit bedrijf worden genomen. Volg deze procedures nadat de motor uit bedrijf is genomen. De gebruiksaanwijzingen voor POWERPART-producten staan op elke verpakking.
Als de motor op de juiste wijze wordt beschermd volgens bovengenoemde aanbevelingen, zal normaal gesproken geen schade als gevolg van corrosie ontstaan. Perkins of Wimborne Marine Power Centre is niet aansprakelijk voor schade die kan ontstaan als een motor na een gebruiksperiode is opgeslagen.
Training Sommige Perkins-dealers bieden op locatie training in de bediening, het onderhoud en de revisie van motoren. Als speciale training is vereist, kan uw Perkins-dealer vertellen hoe u deze kunt krijgen bij Wimborne Marine Power Centre, Wimborne, Dorset (GB). Boordset met reserveonderdelen De inhoud van deze set is zorgvuldig samengesteld zodat deze geschikt is voor de originele motorspecificatie en beantwoordt aan de behoeften van de gebruiker.
Pagina 60
Hoofdstuk 8 N38275 POWERPART Hydraulische schroefdraadafdichting Om pijpverbindingen met fijn schroefdraad te borgen en af te dichten. Vooral geschikt voor hydraulische en pneumatische systemen. Onderdeelnummer 21820121. POWERPART Industrial grade super glue Instant adhesive designed for metals, plastics and rubbers. Part number 21820125. POWERPART Contactlijm voor industriële toepassingen Snelhechtende contactlijm voor metaal, kunststof en rubber.
12 V systeem ......................Een 12 V, 520 A tot BS3911 24 V systeem ...................... Twee 12 V, 440 A tot BS3911 Gewicht van de M92B motor (nat) ......................423 kg Gewicht van de motor met een PRM 500D keerkoppeling..............504 kg Gewicht van de motor met een ZF 45 A keerkoppeling ................460 kg...
Pagina 64
Informasjonen i denne håndboken var riktig Ferndown Industrial Estate, ved trykking. Wimborne, Dorset, BH21 7PW, England. Publikasjon N38275, utgivelse 7 Tlf: +44 (0)1202 796000, Utgitt i december 2013 av Wimborne Marine Faks: +44 (0)1202 796001 Power Centre E-post: Marine@Perkins.com Web: www.perkins.com/Marine...