Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Perkins M130C
Samenvatting van Inhoud voor Perkins M130C
- Pagina 3 TPD1369D Perkins Sabre M130C t/m M300Ti Scheepsmotoren Modellen YA en YD Gebruikershandleiding M300Ti 6-cilinder, turbocharged \, intercooled \, dieselmotoren voor M265Ti plezierjachten M225Ti M135 6-cilinder, naturally aspirated \ dieselmotor voor plezier jachten M215C 6-cilinder, turbocharged \, intercooled \, dieselmotoren voor M185C commerciële doeleinden M130C 6-cilinder, naturally aspirated \ dieselmotor voor commerciële...
- Pagina 4 TPD1369D Hoofdstukken 1 Algemene informatie 2 Aanzicht van de motor 3 Instructies voor gebruik 4 Preventief onderhoud 5 Motorvloeistoffen 6 Storingsdiagnose 7 Conservering van de motor 8 Onderdelen en service 9 Algemene gegevens...
-
Pagina 5: Inhoudsopgave
TPD1369D Inhoud 1 Algemene informatie Inleiding ..........................1 Het onderhoud van uw motor ...................2 Algemene veiligheidsmaatregelen..................3 Motorgarantie ........................4 Identificatie van de motor ....................5 2 Aanzicht van de motor Inleiding ..........................7 Lokatie van motoronderdelen ...................7 Aanzicht vanaf voorzijde en linkerzijde van een motor met turbocompressor en interkoeler .......................7 Aanzicht vanaf voorzijde en rechterzijde van een motor met turbocompressor en interkoeler .......................8 Aanzicht vanaf voorzijde en linkerzijde van een motor met laadluchtkoeling ..9... - Pagina 6 Inhoud TPD1369D 4 Preventief onderhoud Preventief onderhoud, intervallen ...................19 Schema’s ......................20 Schema’s ......................21 Vullen van het koelvloeistofcircuit ...................22 Aftappen van het koelvloeistofcircuit ................23 Motoren uitgerust met kielkoelers .................23 Controleren van de bevriezingsgraad van de koelvloeistof ..........24 Aftappen van het buitenboordwatersysteem ..............25 Turbomotoren ......................25 Motoren met laadluchtkoeling ................25 De aandrijfsnaar van de wisselstroomdynamo controleren ..........26 Afstellen van de snaarspanning ..................26...
- Pagina 7 TPD1369D Inhoud 5 Motorvloeistoffen Brandstofspecificatie ......................49 Brandstof voor lage temperaturen .................49 Motoren met laadluchtkoeling, M130C en M135 ...........50 M265Ti en M300Ti ....................50 Koelvloeistofspecificatie ....................51 6 Storingsdiagnose Problemen en mogelijke oorzaken .................53 Motor ........................53 Keerkoppeling ......................54 Lijst met mogelijke oorzaken ..................55 7 Conservering van de motor Inleiding ..........................57 Procedure ........................57...
- Pagina 8 Inhoud TPD1369D 9 Algemene gegevens Motor ..........................61 Keerkoppeling .......................62 Newage PRM 500D ....................62 Newage PRM 1000A .....................62 Newage PRM 1000D ....................62 Hurth HSW 630A ....................62 Hurth HSW 630H ....................62 ZF IRM 220A ......................62...
-
Pagina 9: Hoofdstukken
In de tekst wordt op de volgende twee manieren op gevaar gewezen: De scheepsmotoren uit de Sabre-reeks van Perkins zijn het resultaat van de nieuwste Waarschuwing! Dit geeft aan dat gevaar op ontwikkelingen van de Perkins Group of Companies persoonlijk letsel bestaat. -
Pagina 10: Het Onderhoud Van Uw Motor
Personeel met de juiste opleiding is te vinden bij uw Perkins Sabre importeur. Daar kunt u ook terecht voor service en onderdelen. Indien u niet weet waar de dichtsbijzijnde importeur zich bevindt, kunt u informatie opvragen bij Sabre Engines Ltd, op pagina 12. -
Pagina 11: Algemene Veiligheidsmaatregelen
TPD1369D Hoofdstukken 1 Algemene veiligheidsmaatregelen elektrolyt, licht ontvlambaar zijn. Het accuzuur is gevaarlijk voor de huid en vooral voor de ogen. Deze veiligheidsmaatregelen zijn belangrijk. • De accupolen loskoppelen voordat reparaties U dient tevens te letten op de plaatselijk geldende aan het elektrisch systeem worden uitgevoerd. bepalingen. -
Pagina 12: Motorgarantie
Turbocompressoren werken met een Mochten er problemen rijzen bij het vinden van een hoog toerental en hebben een hoge Perkins distributeur of een erkende dealer, dan bedrijfstemperatuur. Vingers, gereedschap kunt u contact opnemen met Technical Services en rommel dan ook uit de buurt van de in-... -
Pagina 13: Identificatie Van De Motor
Een motor kan worden geïdentificeerd aan de hand van een plaatje dat voorop het koelvloeistofreservoir is aangebracht. De modellen M135 en M130C beschikken over laadluchtkoeling en het motornummer begint met Modellen M185C, M215C, M225Ti, M265Ti en M300Ti beschikken over een turbocompressor / interkoeling en het motornummer begint met YD. - Pagina 14 Fax: 001 305 476 6910 Italië Naast bovenstaande vestigingen zijn er in de Motori Perkins S.p.A., meeste landen Perkins dealers. Perkins Engines Via Socrate 8, Company Limited in Peterborough, Engeland, of 22070 Casnate con Bernate (Como), Italië. een van bovenstaande bedrijven beschikt over meer Telefoon: 0039 031 4633466 / 031 4633488 informatie.
-
Pagina 15: Aanzicht Van De Motor
TPD1369D Hoofdstukken 2 Aanzicht van de motor Inleiding Perkins motoren worden voor specifieke toepassingen gebouwd. Het volgende overzicht komt daarom mogelijk niet exact overeen met uw motorspecificatie. Lokatie van motoronderdelen Aanzicht vanaf voorzijde en linkerzijde van een motor met turbocompressor en in- Achterste hijsoog Krukasdemper Brandstoffilter Aandrijfsnaar voor wisselstroomdynamo Luchtfilter Buitenboordwaterpomp 30 Motorolie-aftappomp Koelvloeistofpomp voor gesloten circuit... -
Pagina 16: Aanzicht Vanaf Voorzijde En Rechterzijde Van Een Motor Met Turbocompressor En Interkoeler
Hoofdstukken 2 TPD1369D Aanzicht vanaf voorzijde en rechterzijde van een motor met turbocompressor en interkoeler Vuldop voor motorolie Startmotor Gekoeld spruitstuk Keerkoppeling Elektriciteitskast Smeeroliepeilstok voor keerkoppeling Vuldop voor koelvloeistofreservoir Smeeroliekoeler voor keerkoppeling Koelvloeistofreservoir Intercooler Afdekking voor aandrijfsnaar Uitlaat Wisselstroomdynamo Koudstartelement Motoroliefilter Peilstok voor motorolie Krukaspoelie Turbocompressor Page 8... -
Pagina 17: Aanzicht Vanaf Voorzijde En Linkerzijde Van Een Motor Met Laadluchtkoeling
TPD1369D Hoofdstukken 2 Aanzicht vanaf voorzijde en linkerzijde van een motor met laadluchtkoeling Krukkastventilatie Buitenboordwaterpomp Achterste hijsoog Aftapplug voor motorolie Brandstoffilter Krukasdemper 30 Motorolie-aftappomp Aandrijfsnaar voor wisselstroomdynamo Motoroliekoeler Koelvloeistofpomp voor gesloten circuit Thermostaatbehuizing Roterende brandstofinspuitpomp met een elektrisch bediende stopsolenoïde Warmtewisselaar voor gesloten koelvloeistofcircuit Voorste hijsoog Smeeroliekoeler voor keerkoppeling Verstuiver Page 9... -
Pagina 18: Aanzicht Vanaf Voorzijde En Rechterzijde Van Een Motor Met Laadluchtkoeling
Hoofdstukken 2 TPD1369D Aanzicht vanaf voorzijde en rechterzijde van een motor met laadluchtkoeling Elektriciteitskast Keerkoppeling Vuldop voor koelvloeistofreservoir Brandstoftoevoerpomp Koelvloeistofreservoir Luchtfilterelementen Wisselstroomdynamo Inlaatspruitstuk Afdekking voor aandrijfsnaar Peilstok voor motorolie Motoroliefilter Uitlaat Krukaspoelie Gekoeld uitlaatspruitstuk Carter voor motorolie Vuldop voor motorolie Startmotor Page 10... -
Pagina 19: Instructies Voor Gebruik
TPD1369D Hoofdstukken 3 Instructies voor gebruik Gebruiksaanwijzing van het bediening- spaneel Het hoofdbedieningspaneel voor installaties met één of twee motoren wordt getoond in afbeelding. De schakelaars zijn tegen het binnendringen van water beschermd, maar wanneer het bedieningspaneel zich op een locatie bevindt waar deze is blootgesteld aan de elementen, dan dient deze te worden afgedekt wanneer hij niet wordt gebruikt. -
Pagina 20: Hulpbedieningspaneel
Hoofdstukken 3 TPD1369D Hulpbedieningspaneel Het hulpbedieningspaneel dat wordt getoond in afbeelding A, wordt gebruikt op vaartuigen met een extra bedieningslokatie. De schakelaars zijn waterdicht, maar als het bedieningspaneel op een open plek is aangebracht, moet het worden afgedekt wanneer het niet wordt gebruikt. Hieronder volgt een beschrijving van de instrumenten en schakelaars op het hulppaneel. -
Pagina 21: Zekeringenpaneel
Zoek altijd de oorzaak voor het doorbranden van een zekering en verhelp de betreffende storing. Bij twijfel kunt u een elektricien raadplegen bij de dichtstbijzijnde Perkins Sabre importeur / dealer. Uw motor is voorzien van een type kabelboom waarin tevens een zekeringenpaneel is opgenomen, ter voorkoming van schade aan de bedrading door kortsluitingen. -
Pagina 22: Starten Van De Motor
Hoofdstukken 3 TPD1369D Starten van de motor Startverlaatmechanisme Diverse factoren zijn van invloed op het starten van (alleen motoren met turbocompressor) de motor. Bijvoorbeeld: De brandstofinspuitpomp beschikt over een • vermogen van de accu’s; startverlaatmechanisme dat het inspuittijdstip verlaat vanaf de maximale vervroeging bij het starten tot •... -
Pagina 23: Het Starten Van Een Koude Motor Met Behulp Van Het Koudstartelement
TPD1369D Hoofdstukken 3 Het starten van een koude motor met behulp van het koudstartelement Opmerking: Volg deze methode wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 0°C. Schakel het elektrische systeem in (zie pagina 11/A5). Controleren of de keerkoppeling “in de vrij staat” staat. De toerenregeling van de motor op minimum zetten. Zet de verwarmingsschakelaar (zie pagina 11/A4) 10 seconden omlaag. -
Pagina 24: De Motor Stoppen
Het verbreken van de verzegeling van de brandstofinspuitpomp door een niet door Perkins erkende persoon kan Vrije rotatie van de schroefas of “meelo- gevolgen hebben voor de garantie op de motor. pen”... -
Pagina 25: Gebruik Van De Schakelhendel
TPD1369D Hoofdstukken 3 Gebruik van de schakelhendel ZF IRM 220A keerkoppeling (A) Om de aandrijfas in de tegenovergestelde richting van de motordraairichting te laten draaien, moet de hendel weg worden bewogen van de voorzijde van de motor, naar stand (A1). Om de keerkoppeling in vrijloopstand te plaatsen, de hendel in de tussenstand (A2) zetten. -
Pagina 26: Noodprocedures
Hoofdstukken 3 TPD1369D Noodprocedures Waarschuwing! De vuldop niet verwijderen zolang de motor heet is en het systeem onder druk staat, omdat gevaarlijke, hete koelvloeistof naar buiten kan Als de motor stopt spuiten. Controleer of de brandstoftoevoerkraan (indien aanwezig) open staat. Controleer bij de buitenboordkraan en het filter of er voldoende water naar het koelsysteem wordt Controleer het brandstofvoorfilter (indien geleid. -
Pagina 27: Preventief Onderhoud
TPD1369D Hoofdstukken 4 Preventief onderhoud Preventief onderhoud, intervallen De volgende intervallen voor preventief onderhoud gelden bij normaal gebruik van de motor. Controleer de intervallen die worden aangegeven door de fabrikant van de boot waarin de motor is geplaatst. Houd, indien nodig, kortere intervallen aan. Indien de werking van de motor moet voldoen aan bepaalde ter plekke geldende richtlijnen, dan kan het nodig zijn de intervallen en procedures aan te... -
Pagina 28: Schema's
Hoofdstukken 4 TPD1369D Schema’s Het hieronder aangegeven onderhoud moet op de volgende intervallen (in uren of maanden) worden uitgevoerd, afhankelijk van wat het eerst komt. A Eerste onderhoudsbeurt na 20 / 40 uur D Elke 400 uur of 12 maanden B Elke dag of elke 8 uur E Iedere 2000 uur of 2 jaar C Iedere week A B C D E... -
Pagina 29: Schema's
TPD1369D Hoofdstukken 4 Schema’s Het hieronder aangegeven onderhoud moet op de volgende intervallen (in uren of maanden) worden uitgevoerd, afhankelijk van wat het eerst komt. A Eerste onderhoudsbeurt na 20 / 40 uur D Iedere 800 uur B Elke dag of elke 8 uur E Elke 2000 uur C Elke 400 uur of 12 maanden F Elke 2000 uur of 2 jaar... -
Pagina 30: Vullen Van Het Koelvloeistofcircuit
Hoofdstukken 4 TPD1369D Vullen van het koelvloeistofcircuit Waarschuwing! Wanneer tijdens een onderhoudsbeurt koelvloeistof moet worden bijgevuld, laat de motor dan afkoelen alvorens koelvloeistof bij te vullen. Verwijder de vuldop langzaam, omdat gevaarlijke koelvloeistof kan vrijkomen wanneer de koelvloeistof nog heet is en het systeem onder druk staat. Vul niet teveel koelvloeistof bij in het koelvloeistofcircuit. -
Pagina 31: Aftappen Van Het Koelvloeistofcircuit
TPD1369D Hoofdstukken 4 Aftappen van het koelvloeistofcircuit Waarschuwing! • Gooi de gebruikte koelvloeistof weg op een veilige plaats en in overeenstemming met de ter plekke geldende regels. • Tap de koelvloeistof niet af wanneer de motor nog heet is en het systeem onder druk staat omdat anders gevaarlijke, hete koelvloeistof kan vrijkomen. -
Pagina 32: Controleren Van De Bevriezingsgraad Van De Koelvloeistof
Perkins POWERPART antivries met een concentratie van 50% biedt tot -35°C bescherming tegen bevriezing. Ook biedt het bescherming tegen corrosie. Dit is met name belangrijk indien er aluminium onderdelen in het koelsysteem zijn. -
Pagina 33: Aftappen Van Het Buitenboordwatersysteem
TPD1369D Hoofdstukken 4 Aftappen van het buitenboordwatersysteem Voorzichtig: Het buitenboordwatersysteem kan niet volledig worden afgetapt. Wanneer de koelvloeistof wordt afgetapt voor de conservering van de motor of ter bescherming tegen vorst, dient het koelvloeistofsysteem te worden gevuld met een goedgekeurd antivriesmengsel;zie ‘Koelvloeistofspecificatie” op pagina 51 voor informatie over de te gebruiken koelvloeistof. -
Pagina 34: De Aandrijfsnaar Van De Wisselstroomdynamo Controleren
Haal de draaibevestigingen van Dit gereedschap is verkrijgbaar bij de Perkins de wisselstroomdynamo en de verstelbare importeur of dealer. Breng de meter (A) aan in het verbindingen aan. -
Pagina 35: Het Filter Van De Buitenboordwaterpomp Reinigen
TPD1369D Hoofdstukken 4 Het filter van de buitenboordwaterpomp reinigen Het filter van de buitenboordwaterpomp is in de uitlaatslang van de buitenboorwaterpomp aangebracht. Dit filter beschermt de intercooler tegen vervuiling. Dit filter is alleen bij turbomotoren aangebracht. Controleer of de buitenboordkraan gesloten is. Maak de slangklem bij de uitlaatverbinding (A1) van de buitenboordwaterpomp los en aan iedere zijde van het filter (A3). -
Pagina 36: Controleren Van De Rotor Van De Buitenboordwaterpomp
Hoofdstukken 4 TPD1369D Controleren van de rotor van de buitenboordwaterpomp Voorzichtig: Wanneer de rotor wordt gecontroleerd, moet ook het filter in de uitlaatslang van de buitenboordwaterpomp worden gecontroleerd; zie pagina 27. Controleer of de buitenboordkraan gesloten is. Draai de zes afstelschroeven los (B1) waarmee de eindplaat van de buitenboordwaterpomp is bevestigd en verwijder de plaat. -
Pagina 37: De Afdichtingen Van De Warmtewisselaar Controleren
TPD1369D Hoofdstukken 4 De afdichtingen van de warmtewisselaar controleren Controleer grond het buitenoppervlak tussen de eindafdekkingen (A1 en A4) en het warmtewisselaarhuis. Er moet voldoende licht zijn om het gebied duidelijk te kunnen zien. Is er een lek of corrosie te zien, draai de buitenboordwaterkraan dan dicht en tap het buitenboordwatersysteem af;... -
Pagina 38: Reinigen Van Het Gaasfilter Van De Brandstofopvoerpomp
Hoofdstukken 4 TPD1369D Reinigen van het gaasfilter van de brandstofopvoerpomp Draai de brandstofkraan dicht, indien aangebracht. Verwijder de afdekking (A2) samen met de pakking van de bovenzijde van de brandstofopvoerpomp (A3) en verwijder het gaasfilter (A1). Was voorzichtig alle afzettingen van het opvoerpomphuis. -
Pagina 39: Het Vervangen Van Het Dubbele Brandstoffilterelement
Voorzichtig: • Het is belangrijk dat uitsluitend originele Perkins onderdelen worden gebruikt. Door het gebruik van een verkeerde filterhouder of filterelement kan de brandstofinspuitpomp worden beschadigd. •... -
Pagina 40: Vervangen Van De Houder Van Het Enkelvoudige Brandstoffilter
Voorzichtig: • Het is belangrijk dat uitsluitend een originele filterhouder van Perkins wordt gebruikt. Wordt een verkeerde filterhouder gebruikt, dan kan er schade aan de brandstofinspuitpomp ontstaan. • In de schroefdraad van de adapter van de filterhouder die in de fabriek wordt gemonteerd, is een speciaal afdichtmiddel aangebracht. -
Pagina 41: Verstuiver Defect
TPD1369D Hoofdstukken 4 Verstuiver defect Waarschuwing! • Indien de huid in contact komt met brandstof onder hoge druk, onmiddellijk medische hulp inroepen. • Blijf uit de buurt van bewegende delen wanneer de motor draait. Sommige bewegende delen zijn niet duidelijk zichtbaar wanneer de motor draait. Een defecte verstuiver kan ervoor zorgen dat de motor overslaat. -
Pagina 42: Ontluchten Van Het Brandstofsysteem
Hoofdstukken 4 TPD1369D Ontluchten van het brandstofsysteem Motoren met een in-lijn brandstofinspuitpomp Wanneer lucht in het brandstofsysteem terecht komt, moet deze worden verwijderd voordat de motor kan worden gestart. Er kan lucht in het systeem terecht komen wanneer: • De brandstoftank wordt afgetapt wanneer de motor in normaal bedrijf is. -
Pagina 43: Motoren Met Een Roterende Brandstofinspuitpomp
TPD1369D Hoofdstukken 4 Motoren met een roterende brandstofinspuitpomp Wanneer lucht het brandstofsysteem terecht komt, moet deze worden verwijderd voordat de motor kan worden gestart. Er kan lucht in het systeem terecht komen wanneer: • De brandstoftank wordt afgetapt wanneer de motor in normaal bedrijf is. •... -
Pagina 44: M300Ti/M265Ti - Het Brandstofsysteem Ontluchten
Hoofdstukken 4 TPD1369D M300Ti/M265Ti – Het brandstofsysteem ontluchten Als er lucht in het brandstofsysteem zit, moet dit worden ontlucht voordat de motor kan worden gestart. Lucht kan het systeem binnendringen als: • de brandstoftank wordt afgetapt tijdens normaal gebruik. • de lagedrukbrandstofleidingen zijn losgekoppeld. •... -
Pagina 45: Verversen Van De Motorolie
TPD1369D Hoofdstukken 4 Verversen van de motorolie Waarschuwing! Gooi afgewerkte motorolie weg in overeenstemming met de te plekke geldende richtlijnen. Voorzichtig: Verplaats de carterafzuigpomp niet, omdat er dan olie in de koelvloeistof terecht kan komen. Sluit een passende slang aan op de uitlaat van de carterafzuigpomp (A1). -
Pagina 46: Het Vervangen Van De Filterhouders Voor Het Oliefilter
Voorzichtig: De filterhouder is voorzien van een klep en een speciale buis die ervoor zorgen dat de olie niet uit het filter wegloopt. Controleer daarom of de juiste Perkins POWERPART-filterhouder wordt gebruikt. Page 38... -
Pagina 47: De Smeerolie Van De Zf Irm 220A Keerkoppeling Vervangen
TPD1369D Hoofdstukken 4 De smeerolie van de ZF IRM 220A keerkoppeling vervangen Operking: Wanneer de smeerolie van de keerkoppeling wordt ververst, moet het filterelement worden gereinigd. Trek de peilstok (A5) uit de keerkoppeling. Plaats een geschikte opvangbak met een inhoud van ten minste 5 liter onder de keerkoppeling en verwijder een van de aftappluggen (A6), zodat de smeerolie weg kan lopen. -
Pagina 48: Het Verversen Van De Olie Van De Newage Prm 260D Keerkoppeling
Hoofdstukken 4 TPD1369D Het verversen van de olie van de Newage PRM 260D keerkoppeling Opmerking: Wanneer de smeerolie van de keerkoppeling wordt vervangen, moet de oliezeef worden gereinigd. Plaats een geschikte container met een inhoud van ten minste 5 liter onder de keerkoppeling. Verwijder de aftapplug (A1) met de sluitring en tap de olie af uit de keerkoppeling. -
Pagina 49: Het Verversen Van De Olie Van De Newage Prm 260D Keerkoppeling
TPD1369D Hoofdstukken 4 Het verversen van de olie van de Newage PRM 260D keerkoppeling Plaats een geschikte opvangbak met een inhoud van ten minste 4 liter onder de keerkoppeling. Verwijder de aftapplug (A2) met de sluitring en tap de olie af uit de keerkoppeling. Inspecteer de sluitring van de plug en vervang deze, indien nodig. -
Pagina 50: Verversen Van De Olie Van De Zf-Hurth 630 Keerkoppeling
Hoofdstukken 4 TPD1369D Verversen van de olie van de ZF-Hurth 630 keerkoppeling Opmerking: Wanneer de smeerolie van de keerkoppeling wordt ververst, moet het filterelement worden vervangen. Draai het handvat (A1) op de vuldop met de klok mee en verwijder de vuldop samen met het filter dat hieraan is bevestigd. Aangezien er geen aftapplug is, moet de olie met een pomp (B1) worden verwijderd. -
Pagina 51: De Motorventilatie Vervangen
TPD1369D Hoofdstukken 4 De motorventilatie vervangen Turbomotoren (gesloten ventilatie) Voorzichtig: Gebruik niet te veel kracht om de slang los te maken (A4) van de uitlaatpijp van de ventilatie. Maak de slangklem los en verwijder voorzichtig de slang van de ventilatie-uitlaat. Verwijder het kleppendeksel. Voorzichtig: Zorg ervoor dat de hendel het deksel niet beschadigt. -
Pagina 52: Motoren Met Laadluchtkoeling (Open Ventilatiesysteem)
8000 uur. Neem contact op met uw plaatselijke dealer. Overtollige olie aftappen uit het ontluchtingsreservoir van het inlaatspruitstuk. Op de M130C en M135 verbindt een slang de ontluchtingsklep op het kleppendeksel met het inlaatspruitstuk. Een klein deel van de motorolienevel dat via het ontluchtingssysteem wordt weggezogen, zal worden verzameld in een reservoir in de onderkant van het spruitstuk. -
Pagina 53: Het Luchtfilter Reinigen
TPD1369D Hoofdstukken 4 Het luchtfilter reinigen Turbomotoren Koppel de ventilatieleiding los van het filterhuis. Maak de slangklem van de adapter (A3) los van de turbocompressorinlaat. Draai de stelschroef los waarmee de steun aan het filterhuis is bevestigd en verwijder het luchtfilter. Maak de slangklem los en verwijder de adapter (A3) uit het filterhuis. -
Pagina 54: De Visco-Demper Controleren
Hoofdstukken 4 TPD1369D De visco-demper controleren Voorzichtig: Een visco-demper (A1) moet worden vervangen wanneer de buitenste behuizing is beschadigd door stoten of indien er dikstroperige (viskeuze) vloeistof bij de afdekkingsplaat weglekt. Controleer het gebied rond de gaten voor de demperbevestigingen (A3) op scheuren en slijtage indien de demper los is komen te zitten. -
Pagina 55: Controleren Van De Klepspelingen
TPD1369D Hoofdstukken 4 Controleren van de klepspelingen Deze worden gecontroleerd tussen de bovenzijde van de klepsteel en de tuimelaar (A), met de motor warm of koud. De correcte speling voor de inlaatkleppen is 0,20 mm en voor de uitlaatkleppen 0,45 mm. De klepposities zijn te zien op de afbeelding (B). -
Pagina 56: Buitenboordkraanfilter
Hoofdstukken 4 TPD1369D Buitenboordkraanfilter Het filter van de buitenboordkraan moet regelmatig worden gereinigd, vooral wanneer zich in het water vele kleine vuildeeltjes bevinden. Corrosie Corrosie kan optreden wanneer twee verschillende soorten metalen in de buurt van of in contact komen met het zeewater. Een koperen of bronzen leiding in aluminium is bijvoorbeeld snel onderhevig aan corrosie. -
Pagina 57: Motorvloeistoffen
Perkins importeur of een van de bedrijven die vermeld worden op pagina 12. Viscositeit Onder viscositeit wordt de vloeiweerstand verstaan. De viscositeit kan de motorprestaties negatief beïnvloeden wanneer deze... -
Pagina 58: Motoroliespecificatie
Hoofdstukken 5 TPD1369D Motoroliespecificatie Motoren met laadluchtkoeling, M130C en M135 Gebruik alleen een motorolie van goede kwaliteit met een minimumspecificatie van API CC. API CD (andere monograde) API CE (SAE 30) API CF-4 (SAE 15W-40 en 10W-30) ACEA E2-96 (SAE 15W-40) Turbomotoren M185C, M215C en M225Ti... -
Pagina 59: Koelvloeistofspecificatie
TPD1369D Hoofdstukken 5 Koelvloeistofspecificatie Opmerking: Wanneer er uitlaatgassen in het koelvloeistofcircuit terechtkomen, moet de De kwaliteit van de koelvloeistof die wordt gebruikt, koelvloeistof worden ververst nadat de storing is kan grote invloed hebben op de werking en verholpen. levensduur van het koelsysteem. De onderstaande aanbevelingen kunnen bijdragen aan een goede staat van het koelsysteem en bescherming tegen vorst en/of corrosie. - Pagina 60 Hoofdstukken 5 TPD1369D Page 52...
-
Pagina 61: Storingsdiagnose
TPD1369D Hoofdstukken 6 Storingsdiagnose Problemen en mogelijke oorzaken Motor Mogelijke oorzaken Controles door Probleem Controles door de werkplaats- gebruiker personeel De startmotor tornt de motor te langzaam 1, 2, 3, 4 De motor start niet 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 32, 33, 34, 36, 37, 41, 42, 14, 15, 17 De motor start moeilijk 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13,... -
Pagina 62: Keerkoppeling
Hoofdstukken 6 TPD1369D Keerkoppeling Mogelijke oorzaken Controles door Probleem Controles door de werkplaats- gebruiker personeel Vertraagd aangrijpen van versnelling 65, 66 Geen transmissie Boot bereikt maximumsnelheid niet 68, 69 (1) Schroef roteert alleen na een vertraging van enkele seconden of nadat het motortoerental verhoogd is. (2) Temperatuur in keerkoppeling is hoog. -
Pagina 63: Lijst Met Mogelijke Oorzaken
TPD1369D Hoofdstukken 6 Lijst met mogelijke oorzaken Slechte compressie. Lekkage van cilinderkoppakking. Capaciteit accu te laag. Kleppen niet vrij. Slechte elektrische verbindingen. Verkeerde hoge-drukleidingen. Storing in startmotor. Uitgesleten cilinderboringen. Verkeerde soort motorolie. Lekkage tussen kleppen en zittingen. Startmotor laat motor te langzaam draaien. Zuigerveren niet vrij, of versleten of gebroken. Brandstoftank leeg. - Pagina 64 Hoofdstukken 6 TPD1369D Page 56...
-
Pagina 65: Conservering Van De Motor
TPD1369D Hoofdstukken 7 Conservering van de motor Inleiding met de technische dienst (Service Department) van Sabre Engines Limited, zie ‘Sabre Engines Ltd,” op Onderstaande aanbevelingen zijn er om schade aan pagina 6. de motor te voorkomen wanneer deze gedurende een langere periode niet wordt gebruikt. Volg deze Laat de motor korte tijd draaien om de motorolie procedures indien de motor langere tijd niet gebruikt en de koelvloeistof te laten circuleren in de... -
Pagina 66: Antivries Toevoegen Aan Het Buitenboordwatersysteem Voor Het Behoud Van De Motor
Hoofdstukken 7 TPD1369D Verwijder de aandrijfsnaar van de Verwijder het deksel van de bovenkant van wisselstroomdynamo en berg de snaar op. het buitenboordwaterzeef en giet met de buitenboordkraan dicht wat antivries door de Om de motor tegen corrosie te beschermen, open bovenkant van de buitenboordwaterzeef. moet hier POWERPART Lay-Up 3 op worden Start de motor en laat deze stationair lopen. -
Pagina 67: Onderdelen En Service
Training Als er behoefte bestaat aan plaatselijke training m.b.t. de correcte werking, service en revisie van motoren, neem dan contact op met de Perkins Sabre importeur. Als er behoefte bestaat aan speciale training, kan uw Perkins Sabre importeur u vertellen hoe deze kan worden gevolgd bij Sabre... -
Pagina 68: Aanbevolen Powerpart Producten
Beschermt de buitenzijde van metalen onderdelen. Onderstaande aanbevolen producten zijn door Onderdeelnummer 1734115, zie pagina 51. Perkins te leveren om de juiste bediening, service en het juiste onderhoud aan uw motor en uw machine POWERPART stopverf voor metaalreparaties mogelijk te maken. De gebruiksaanwijzing van... -
Pagina 69: Algemene Gegevens
Hoeveelheid koelvloeistof (gesloten circuit) - M300Ti, M265Ti ..........................26,3 liter - M225Ti, M215C, M185C, M135, M130C ...................25,3 liter Draairichting ................Met de klok mee vanaf de voorzijde gezien Accu’s ..............Twee 12 V, 510 A (BS3911) of twee 12 V, 790 A (SAE J537) Gewicht van de motor met koelvloeistof en motorolie - M300Ti, M265Ti ............................638 kg... -
Pagina 70: Keerkoppeling
Hoofdstukken 9 TPD1369D Keerkoppeling Newage PRM 500D - Hoeveelheid smeerolie (1) ................................2,5 liter - Oliespecificatie ............................motorolie API CF-4 of ACEA E2 - Schakelhendelbeweging van neutral tot in versnelling.........................35° Newage PRM 1000A - Hoeveelheid smeerolie (1) ................................3,5 liter - Oliespecificatie ............................motorolie API CF-4 of ACEA E2 - Schakelhendelbeweging van neutral tot in versnelling.........................35°...