Pagina 4
N40633 Voorwoord Dank u voor de aanschaf van de M300C, M250C, M216 & M190 scheepsdieselmotor van Perkins. Deze handleiding bevat gegevens over het juiste gebruik en onderhoud van uw Perkins-motor. De informatie in deze handleiding is correct ten tijde van het ter perse gaan van de handleiding. Wimborne Marine Power Centre behoudt het recht voor om te allen tijde wijzigingen door te voeren.
N40633 Titel Algemene veiligheidsmaatregelen die corrosie kan veroorzaken in het gesloten circuit van het koelsysteem. Het is belangrijk om de volgende voorzorgsmaat- • Zorg dat er nooit vonken of vuur in de omgeving regelen in acht te nemen. Daarnaast moet u op de van de accu's kunnen voorkomen (vooral hoogte zijn van de plaatselijke wet- en regelgeving wanneer de accu's geladen worden).
N40633 Inhoudsopgave Hoofdstuk pagina Motorafbeeldingen ................1 Inleiding .........................1 Plaats van motoronderdelen..................2 Voor- en rechterzijaanzicht ................2 Achter- en linkerzijaanzicht ................4 Algemene informatie ................ 5 Inleiding .........................5 Veiligheidskennisgevingen ................5 Instructies voor motoronderhoud ................6 Garantie op de motor.....................7 Identificatie van de motor ..................7 Contactgegevens....................8 Bedieningsinstructies ..............
Pagina 8
Inhoudsopgave N40633 Regelmatig onderhoud ..............23 Tijdstippen voor onderhoud .................23 Onderhoudsschema ...................24 Indien nodig ....................24 Dagelijks .....................24 Wekelijks ....................24 Eerste 500 bedrijfsuur ................24 Elke 500 bedrijfsuren of 1 jaar ..............24 Elke 1000 bedrijfsuur .................25 Elke 2000 bedrijfsuur .................25 Elke 3000 bedrijfsuren of 2 jaar ..............25 Elke 3000 bedrijfsuren of 3 jaar ..............25 Elke 4000 bedrijfsuur .................25 Elke 6000 bedrijfsuren of 3 jaar ..............25...
Pagina 9
N40633 Inhoudsopgave Onderdelen en reparaties .............. 49 Inleiding .......................49 Documentatie over onderhoud ................49 Training ........................49 Reparatieset voor aan boord ................49 Algemene gegevens ............... 51 Motor ........................51...
N40633 Hoofdstuk 1 Motorafbeeldingen Inleiding Perkins-motoren zijn gebouwd voor specifieke toepassingen en onderstaande aanzichten hoeven niet noodzakelijkerwijs overeen te stemmen met de specificaties van uw motor. Pagina 1...
Hoofdstuk 2 Algemene informatie Inleiding De serie scheepsmotoren van Perkins vormen de laatste ontwikkeling van de Perkins Group of Companies in samenwerking met het Wimborne Marine Power Centre. Deze motoren zijn bedoeld voor gebruik in pleziervaartuigen en commerciële vaartuigen. Op basis van ruim zestig jaar ervaring met de bouw van dieselmotoren en met toepassing van de laatste technische snufjes hebben wij een motor ontwikkeld die duurzame en zuinige energie levert.
De Perkins-dealers beschikken over personeel dat hiervoor is gekwalificeerd. U kunt zich ook wenden tot een Perkins-dealer voor onderdelen en service. Als u niet weet waar voor u de dichtstbijzijnde dealer is, informeer hier dan naar bij het Wimborne Marine Power Centre.
Perkins-leverancier of een erkende dealer. Als het moeilijk is een Perkins-leverancier of een erkende dealer te vinden, moet u contact opnemen met de afdeling Sales and Customer Support van het Wimborne Marine Power Centre.
N40633 Hoofdstuk 3 Bedieningsinstructies Motor inlopen Een nieuwe motor hoeft niet geleidelijk te worden ingelopen. Als de motor in het begin van zijn levenscyclus langdurig onder geringe belasting werkt, bestaat de kans dat er smeerolie in het uitlaatsysteem terechtkomt. Een nieuwe motor moet maximaal worden belast zodra deze in bedrijf wordt gesteld en de koelvloeistof een temperatuur van minstens 60 C (140 F) heeft bereikt.
Hoofdstuk 3 N40633 Overzicht bedieningspaneel Het bedieningspaneel voor een en twee motoren wordt afgebeeld op afbeelding 1. De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt.
N40633 Hoofdstuk 3 Overzicht hulpbedieningspaneel hulpbedieningspaneel wordt getoond afbeelding 2 en wordt gebruikt op vaartuigen met een extra bedieningspunt. De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt.
Hoofdstuk 3 N40633 Overzicht digitaal bedieningspaneel Het digitale bedieningspaneel wordt getoond in afbeelding 3 en wordt gebruikt in combinatie met het paneel met de hoofdschakelaar. De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt.
N40633 Hoofdstuk 3 Overzicht hoofdschakelaarpaneel hoofdschakelaarpaneel wordt getoond afbeelding 4 en wordt gebruikt in combinatie met het digitale paneel. De schakelaars zijn beveiligd tegen binnendringend water, maar als het bedieningspaneel zich op een onbeschutte plaats bevindt, moet dit worden afgedekt met een kap als het vaartuig niet wordt gebruikt.
Hoofdstuk 3 N40633 Voorbereidingen voor het starten van de motor Controleer of de tank meer dan genoeg brandstof voor de reis bevat. Controleer of de brandstoftoevoerregeling (indien aanwezig) open staat. Controleer of het filter van de buitenboordkraan schoon is. Open de buitenboordkraan. Controleer de hoeveelheid koelvloeistof in het reservoir.
N40633 Hoofdstuk 3 Motor starten Schakel het elektrische systeem (1) in. Zet de toerentalregeling van de motor in de laagste stand. Houd de startschakelaar (2) ingedrukt om de startmotor in te schakelen. Er kan een korte vertraging zijn als de koudestart moet worden gebruikt (dit is een automatisch proces als de temperatuur lager is dan 5 C.
Hoofdstuk 3 N40633 Motor afzetten Zet de toerentalregeling van de motor in de laagste stand. Zet de schakelhendel van de keerkoppeling in de neutraalstand. Als de motor lange tijd onder zware belasting heeft gewerkt, moet u deze 1-2 minuten laten afkoelen. Houd de stopschakelaar ingedrukt tot de motor stopt.
• Ga altijd na wat de oorzaak van een onderbreking is en herstel de fout. Raadpleeg bij twijfel een elektromonteur via de dichtstbijzijnde Perkinsdealer. De motor is uitgerust met een kabelboom die is voorzien van een stroomonderbrekerpaneel om de bedrading te beschermen tegen schade bij een kortsluiting.
Om de motor het juiste vermogen en goede prestaties te laten leveren, moet u brandstof van goede kwaliteit gebruiken. De aanbevolen brandstofspecificatie voor Perkins-motoren is als volgt: Cetaangetal Minimaal 45 Viscositeit ......2,0/4,5 centistokes bij 40 Dichtheid........0,835/0,855 kg/liter Zwavel ......maximaal 0,2 % van massa Distillatie ..........
N40633 Voor advies over de afstelling van een motor of de olieverversingsintervallen die nodig kan zijn in verband met de standaard van de beschikbare brandstof, kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Perkins- dealer. Specificatie van de smeerolie Gebruik uitsluitend...
N40633 Hoofdstuk 4 Specificatie van de koelvloeistof De kwaliteit van de gebruikte koelvloeistof heeft een groot effect op de efficiency en de levensduur van het koelsysteem. Onderstaande aanbevelingen kunnen ertoe bijdragen dat het koelsysteem in goede staat blijft en wordt beschermd tegen vorst en/of corrosie. Als de correcte procedures niet worden nageleefd, kan Wimborne Marine Power Centre niet aansprakelijk worden gesteld voor schade als gevolg van vorst of...
N40633 Hoofdstuk 5 Regelmatig onderhoud Tijdstippen voor onderhoud Deze tijdstippen voor preventief onderhoud gelden voor gemiddelde gebruiksomstandigheden. Houd u aan de tijdstippen die zijn opgegeven door de fabrikant van het vaartuig waarin de motor is geïnstalleerd. Indien nodig moet u de perioden tussen de onderhoudsbeurten verkorten.
Hoofdstuk 5 N40633 Onderhoudsschema De onderhoudsbeurten moeten volgens onderstaand schema worden uitgevoerd op het aangegeven interval (uren of maanden), waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Indien nodig • Accu vervangen • Accu of accukabel loskoppelen • Motor reinigen • Brandstofsysteem voorvullen (primen) •...
Hoofdstuk 5 N40633 Koelvloeistof bijvullen Waarschuwing! Als tijdens een onderhoudsbeurt koelvloeistof moet worden bijgevuld, moet u de motor eerst laten afkoelen. Verwijder langzaam de vuldop omdat er koelvloeistof naar buiten kan spuiten als de koelvloeistof nog heet is en het systeem onder druk staat.
N40633 Hoofdstuk 5 Koelvloeistof aftappen Waarschuwing! • Voer afgewerkte koelvloeistof naar veilige plaats volgens de plaatselijke wettelijke voorschriften. • Tap nooit koelvloeistof af als de motor nog heet is en het systeem onder druk staat, omdat dan gevaarlijke hete koelvloeistof naar buiten kan spuiten. 1.
Opmerking: Als het koelsysteem tijdens een onderhoudsbeurt moet worden (bij)gevuld, moet u de koelvloeistof mengen totdat deze de juiste dichtheid heeft, voordat u deze in het systeem giet. Perkins antivries met een concentratie van 50% beschermt tegen bevriezing tot een temperatuur van -35 C (-31 F).
N40633 Hoofdstuk 5 Water aftappen uit het hulpwatersysteem Voorzichtig: Het water in het hulpwatersysteem kan niet volledig worden afgetapt. Als het water is afgetapt om de motor op te slaan of tegen vorst te beschermen, moet het systeem opnieuw worden gevuld met een goedgekeurd antivriesmengsel.
Hoofdstuk 5 N40633 De rotor van de hulpwaterpomp controleren Voorzichtig: Als de rotor wordt gecontroleerd, moet het filter in de uitlaatslang van de hulpwaterpomp ook worden gecontroleerd. 1. Controleer buitenboordkraan dichtgedraaid. 2. Draai de vier bouten (afbeelding 6, item 1) los waarmee de eindplaat van de hulpwaterpomp is vastgezet en verwijder de plaat.
N40633 Hoofdstuk 5 Aandrijfriem van de wisselstroomdynamo controleren Waarschuwing! De motoren zijn voorzien van een bescherming tegen de ventilator van de wisselstroomdynamo en de aandrijfriem. Zorg ervoor dat deze bescherming is geplaatst voordat de motor wordt gestart. N.B.: De motor kan mogelijk automatisch starten. Zorg ervoor dat de motor is geïsoleerd voordat er onderhouds- of reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd.
Hoofdstuk 5 N40633 Riemspanning afstellen 1. Draai eerst de moer en bout (afbeelding 11, item 1) los. Draai vervolgens de moer en bout (afbeelding 11, item 2) los. 2. Draai de bout (afbeelding 12, item 1) los en stel de wisselstroomdynamo af om de riemspanning te kunnen aanpassen.
N40633 Hoofdstuk 5 De conditie van de warmtewisselaar controleren interval voor onderhoud warmtewisselaar met buizen (afbeelding 13, item 1) is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het vaartuig en van de bedrijfstijd. Het zeewater dat door de warmtewisselaar stroomt en het aantal bedrijfsuren van het vaartuig beïnvloeden de volgende zaken: •...
Hoofdstuk 5 N40633 Als de buizen vettig zijn 1. Ontvetten met behulp van oplosmiddel of door te wassen met warm alkalisch detergens dat gebruikt mag worden op aluminium. 2. Spoelen met water en aan de lucht laten drogen. Als de buizen niet vettig zijn. 1.
N40633 Hoofdstuk 5 Het element van het primaire brandstoffilter vervangen Waarschuwing! Brandstof die lekt of die is gemorst op een heet oppervlak of op elektrische onderdelen kan brand veroorzaken. Schakel het contactslot uit tijdens het verwisselen van brandstoffilters of waterafscheiders om mogelijk letsel te voorkomen. Neem gemorste brandstof onmiddellijk op.
Pagina 46
Hoofdstuk 5 N40633 4. Koppel de kabelboon (5) los van de sensor aan de onderzijde van de kom (4). 5. Open de aftapplug (6). Laat de vloeistof in de bak lopen. Draai de aftapplug handvast dicht. 6. Draai de kom linksom om deze te verwijderen. Verwijder de pakking met O-ring (3).
N40633 Hoofdstuk 5 N.B.: Zie het hoofdstuk over het reinigen van de onderdelen van het brandstofsysteem in de installatiehandleiding voor gedetailleerde informatie over zuiverheidsnormen tijdens ALLE werkzaamheden aan het brandstofsysteem moeten worden gehandhaafd. Het is belangrijk extreem schoon te werk te gaan bij werk aan het brandstofsysteem, omdat zelfs heel kleine onzuiverheden al problemen aan de motor of het brandstofsysteem kunnen veroorzaken.
Hoofdstuk 5 N40633 Smeerolie van de motor verversen Waarschuwing! Voer de afgewerkte smeerolie af naar een veilige plaats overeenkomstig de plaatselijke wettelijke voorschriften. 1. Bevestig een slang met een geschikte lengte aan de carterpomp (afbeelding 18, item 1) en plaats een geschikte opvangbak met een inhoud van minimaal 16 liter bij het andere uiteinde.
N40633 Hoofdstuk 5 De bus van het smeeroliefilter vervangen Waarschuwing! Voer de oude filterbus en de afgewerkte smeerolie af naar een veilige plaats overeenkomstig de plaatselijke wettelijke voorschriften. 1. Plaats een opvangbak onder of een plastic zak rond het filter om gemorste smeerolie op te vangen.
Hoofdstuk 5 N40633 Ontluchtingssysteem van de motor vervangen Let op: Gebruik geen overmatige kracht om de slang (afbeelding 23, item 1) te verwijderen van de ontluchtingspijp. 1. Verwijder de slang (afbeelding 23, item 1) uit de behuizing van het ontluchtingssysteem (afbeelding 23, item 2).
N40633 Hoofdstuk 5 Luchtfilter reinigen 1. Verwijder de moer (1) en ring (2). 2. Draai de stelschroef (3) los en draai de steun (4) weg van de behuizing (7). 3. Ontspan de twee slangklemmen (5) en verwijder het filter. 4. Verwijder de steunbuis (9) en het filterelement (8).
Hoofdstuk 5 N40633 De conditie van de trillingsdemper controleren Let op: Een trillingsdemper (afbeelding 27, item 1) moet worden vervangen als er schade aan de behuizing is, of als er visceuze vloeistof uit de afdekplaat lekt. Controleer rond de openingen van de demperbouten op scheurtjes en algemene tekenen van slijtage als de demper los is gaan zitten na gebruik.
N40633 Hoofdstuk 5 Klepspeling controleren Controleer klepspeling motor uitgeschakeld. De temperatuur van de motor heeft geen invloed op de klepspeling. Waarschuwing! Als de motor per ongeluk start, kan dit letsel of overlijden tot gevolg hebben. Om per ongeluk starten te voorkomen, zet u het contactslot in de stand Uit en plaatst u een label 'NIET GEBRUIKEN' bij het contactslot.
Hoofdstuk 5 N40633 TC-uitlaatslag 1. Meet de klepspeling van de kleppen terwijl de motor zich bij de TC-uitlaatslag bevindt. Gebruik onderstaande tabel Stel de kleppen indien nodig TC-uitlaatslag Inlaatkleppen Uitlaatkleppen Klepspeling 0,35 mm 0,35 mm Cilinders 3-5-6 2-4-6 2. Draai de borgmoer van de stelschroef (3) los die zich op de stelschroef (2) bevindt.
Aanvullende werktuigen Een standaard gereedschapsset en een reparatieset voor aan boord zijn verkrijgbaar bij een Perkins-dealer. Het verdient aanbeveling onderstaande werktuigen en onderdelen eveneens aan boord te hebben: Snoer, 20 SWG (1 mm in doorsnede)
N40633 Hoofdstuk 6 Verzorging van de motor Inleiding Onderstaande aanbevelingen zijn bedoeld om schade aan de motor te voorkomen als deze voor langere tijd uit bedrijf worden genomen. Volg deze procedures als de motor uit bedrijf moet worden genomen. De gebruiksaanwijzingen voor POWERPART-producten staan op elke verpakking.
Hoofdstuk 6 N40633 13. Dicht de ventilatiepijp van de brandstoftank of de vulbuis af met waterbestendige tape. 14. Verwijder de aandrijfriem van de wisselstroomdynamo en sla deze op. 15. Om de motor tegen corrosie te beschermen, moet u hierop POWERPART Lay-Up 3 spuiten. Zorg ervoor dat u dit niet spuit in de binnenkant van de koelventilator van de wisselstroomdynamo.
Perkins-dealers tegen nominale kosten. Training Perkins-dealers bieden op locatie training in de bediening, het onderhoud en de revisie van motoren. Als speciale training is vereist, kan uw Perkins-dealer vertellen hoe u deze kunt krijgen bij Wimborne Marine Power Centre of het Perkins Customer Training Department, Peterborough, of bij een ander centrum.
Pagina 64
Ferndown Industrial Estate, Deze informatie was correct op het moment Wimborne, Dorset, BH21 7PW, Engeland. van drukgang. Tel: +44 (0)1202 796000, Publicatie N40633, uitgave 3 Fax: +44 (0)1202 796001 Gepubliceerd 2013 door Wimborne Marine E-mail: Marine@Perkins.com Power Centre Web: www.perkins.com/Marine...