Door de fabriek ingestelde instellingen
Status-of foutmelding
Afsluiting lage
koelmiddeltemperatuur ††
Waarschuwing weinig
brandstof,
Digitale hulpinvoer D02
Waarschuwing lage brandstof
(niveau of druk),
Digitale hulpinvoer D02**
Afsluiting brandstofsdruk
Digitale hulpinvoer D09 (alleen
125RZG )
Afsluiting (lage) oliedruk
Waarschuwing (lage) oliedruk
Master niet in automatische
positie (schakelaar
generatorset)
Fout van de hoofdschakelaar
Hoofdschakelaar naar Uit
Open Hoofdschakelaar
Geel alarm MDEC ††
Rood alarm MDEC ††
NFPA 110 Fout
Waarschuwing ontbreken
signaal luchttemperatuur §
Ontbreken signaal
koelmiddeltemperatuur
Ontbreken signaal oliedruk
Ontbreken
waarschuwingssignaal
olietemperatuur §
Afsluiting door overcrank
Te hoge stroom
Afsluiting door te hoog
stroomvoltage §
Afsluiting door te hoge
frequentie
Afsluiting te sterke spanning §
Afsluiting door te hoge snelheid
* Alle modellen, behalve modellen aangedreven door Waukesha.
† Niet-parallelle toepassingen
** Toepassingen NFPA
‡ Modellen aangedreven door Waukesha
54
Hoofdstuk 2 Exploitatie
Uitvoer
Raad
van de
pleeg
relais
het
Digitale
aansturin
menu
display
g (RDO)
Low Coolant
10
Temperature
Shutdown
Low Fuel
RDO-08
9, 10
(kabel 63)
Low Fuel
9, 10
Warning
Low Fuel
9, 10
Shutdown
Oil Pressure
RDO-04
10
Shutdown
(kabel 38)
Oil Pressure
RDO-07
10
Warning
(kabel 41)
Not In Auto
RDO-09
10
(kabel 80)
Master Switch
10
Error
Master Switch
10
to Off
Master Switch
10
Open
MDEC Yellow
10
Alarm
MDEC Red
10
Alarm
NFPA 110 Fault
RDO-10
10
(kabel 32)
No Air Temp
10
Signal
No Cool Temp
10
Signal
No Oil Pressure
10
Signal
No Oil Temp
10
Signal
Over Crank
RDO-02
8, 10
(kabel 12)
Over Current
10
SD Over
10
Current VR
Over Frequency
7, 10
RDO-28
SD Over Power
10
Overt Speed
RDO-01
7, 10
(kabel 39)
Alarm
Bereik-
toeter
Lamp
instelling
Afsluiting
Aan
Waar
Aan
schuwing
Waar
Aan
schuwing
Afsluiting
Aan
Vastgelegd
Afsluiting
Aan
Waar
Aan
schuwing
Niet in
Aan
auto
matisch
Afsluiting
Aan
Aan
Afsluiting
Aan
Afsluiting
Aan
Waar
schuwing
Aan
Sluiting
Aan
Afsluiting
of waar
schuwing
Aan
Waar
schuwing
Aan
Afsluiting
Aan
Afsluiting
Aan
Waar
schuwing
Aan
Afsluiting
0--6 cycli
Aan
Waar
schuwing
Aan
Afsluiting
Aan
Afsluiting
102%--140%
Aan
Afsluiting
Aan
65--70 Hz (60
Afsluiting
Hz) 55--70
Hz (50 Hz)
§ Parallelle toepassingen
†† DDC-/MTU motor met MDEC
‡‡ Alleen FAA
HI Hoog
LO laag
Voorkom
tijds-
Standaard
vertraging
selectie
(seconden)
0 seconden
voorkom, 0
seconden
vertraging
30
30
30
30
30
3 cycli
110%
140% standaard
103% FAA
102% Stand by
112% Hoofd
70 (60 Hz)
70 (50 Hz)
TP-6441-NL 11/06
Tijdsvert
raging
(second
e)
5
4
4
4
10
10
0.25