Inhoudsopgave
Advertenties
Conservering
5.2 Binnenconservering van de transmissie
5.2.4.2
Verlenging van de binnenconservering met Castrol Corrosion Inhibitor N 213
Inleiding
Voor een verlenging van de houdbaarheid van de binnenconservering raadt Siemens voor
luchtdicht afgesloten transmissies de VCI-uitdampende conserveringsolie
Castrol Corrosion Inhibitor N 213 aan. Reeds bijgevulde olie hoeft niet te worden afgetapt.
Gevaar op verbrandingen
Er is kans op letsel aan ogen of handen als gevolg van chemisch agressieve bedrijfsmiddelen.
Maak gebruik van een geschikte veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.
Olielekken direct met oliebindmiddelen opruimen.
Gevaar op brandwonden
Bij het openen van reductietransmissie die met Castrol Corrosion Inhibitor N 213 zijn gevuld,
kunnen de aanwezige dampen ontvlammen.
Vermijd open vuur, vonken en hete voorwerpen.
Aandeel van Castrol Corrosion Inhibitor N 213 in de olie
Als u gebruik maakt van pompen, filters of oliesensoren of als het aandeel van Castrol
Corrosion Inhibitor N 213 in de olie meer dan 5 % bedraagt, mag u de olie niet als bedrijfsolie
gebruiken.
Spoel (Pagina 52) de transmissie na het aftappen van het mengsel bestaande uit bedrijfs- en
conserveringsolie. Gebruik voor het spoelen dezelfde oliesoort die later als bedrijfsolie wordt
ingezet. Op die manier voorkomt u intoleranties. De spoelolie niet als bedrijfsolie gebruiken.
LET OP
Corrosiegevaar
Door de transmissie te lang te openen, ontstaat corrosiegevaar.
Sluit de transmissie minimaal een uur na het openen weer luchtdicht af.
Vermijd contact tussen de conserveringsolie en elastomeren.
Procedure
Om de houdbaarheid van de binnenconservering te verlengen, gaat u als volgt te werk:
1. Verwijder verontreinigingen in de buurt van de olievulopening.
2. Open de vulopening voor olie.
34
VOORZICHTIG
VOORZICHTIG
Transmissiesmering en -conservering 7300nl
Bedieningshandleiding 07/2016
Advertenties
Inhoudsopgave
