Conservering
5.1
Conservering van de transmissie
Conserveringtoestand
Standaard worden de transmissie geleverd in de volgende conserveringstoestand:
● De interne conservering is afhankelijk van de toegepaste bedrijfsolie:
● De blanke metalen buitenvlakken van de transmissies, zoals bijv. asuiteinden, zijn
● De resterende buitenvlakken van de transmissie zijn van een kleurlak voorzien. De
LET OP
Corrosiegevaar door ontbrekende laklaag
De transmissie kan schade oplopen door corrosie als er geen laklaag is aangebracht. De
basis laklaag biedt geen duurzame bescherming tegen corrosie.
In afzonderlijke gevallen kan overeengekomen worden, dat de transmissie alleen met een
basis laklaag wordt geleverd.
In dit geval dient kort na de levering een deklaag worden aangebracht die voldoet aan de
richtlijnen die voor de toepassing gelden.
Let er op dat de plaatjes, aansluitingen, bewakingstoestellen en soortgelijke
toebehorenonderdelen en gelaste dichtingsringen bij het aanbrengen niet met de deklaag
bestreken worden.
Opslag
Bij de aanvraag en de bestelling kunt u speciale milieuomstandigheden tijdens transport en
opslag met Siemens AG overeenkomen. Voor bijv. een tropisch klimaat of zeetransport gelden
speciale milieuomstandigheden. Door ondeskundige verpakking of opslag kan de transmissie
beschadigd raken door corrosie.
Opslag dient plaats te vinden in de originele verpakkingspositie of in de gebruikspositie.
Transmissiesmering en -conservering 7300nl
Bedieningshandleiding 07/2016
– Minerale olie, olie op PAO-basis, synthetische esters: Castrol Alpha SP 150 S of
Castrol Alpha SP 220 S
– Polyglycol: Castrol Optigear Synthetic 1390/220 voorheen Castrol Tribol 1390/220
– Afwijkingen van deze standaardregeling worden eventueel vermeld in de
productspecifieke bedieningshandleiding.
geconserveerd met Tectyl 846 K-19.
eigenschappen van de buitenste laklaag zijn afhankelijk van de in de opdracht
gespecificeerde milieuomstandigheden voor transportroute en toepassingsgebied.
5
25