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Options - Siège; Toile Du Siège; Changement De Position De La Rallonge Du Support D'axe - Quickie Xenon FF Gebruikershandleiding

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Options – Siège
Toile du siège
Vous pouvez régler la tension de la toile du siège à l'aide
des sangles. Pour régler la tension de la toile du siège,
toutes les sangles doivent être desserrées. Tirez sur les
sangles pour régler la toile du siège à la tension désirée
(Fig. 21.2).
REMARQUE : En cas de tension excessive, le croisillon
ne pourra pas glisser dans le guide.
Réglage de la hauteur du siège
Pour modifier la hauteur d'assise, dévissez les vis
hexagonales (1) à l'aide d'une clé à six pans. Sortez le
collier d'essieu (2) de la tige d'essieu (3) et retirez ou
ajoutez l'entretoise (4). Réinsérez le collier d'essieu (2)
dans son logement (3) et revissez les vis (1), (Fig. 22 et
23).
Serrez les 2 vis hexagonales à 7 Nm (Fig. 22).
REMARQUE :
Il peut être nécessaire de régler l'inclinaison des roues
avant pendant le réglage de la hauteur d'assise à l'arrière.
Réglage du centre de gravité
Pour ajuster le centre de gravité, vous avez deux
possibilités. Vous pouvez procéder aux réglages minimes
directement sur le support d'axe. Sa forme est
asymétrique et en le tournant, vous obtenez différents
réglages. Pour procéder à un réglage de plus grande
amplitude, vous devez modifier l'emplacement de la
rallonge du support d'axe sur le châssis.
Changement de position de la rallonge du
support d'axe
En utilisant les axes à déverrouillage rapide, enlevez les
roues de l'adaptateur d'angle.
Dévissez et retirez les deux vis (1). Placez la rallonge du
support d'axe à la position désirée sur le châssis,
remettez les vis en place dans la plaque perforée et
resserrez-les. Lorsque vous déplacez la rallonge de
support d'axe, déplacez également le guide de tube
d'assise sur le châssis, (vous devez changer la rallonge et
le guide). Vérifiez que les côtés droit et gauche sont
réglés de la même manière. Serrez à un couple de 7 Nm
(Fig. 24/25).
XENON FF
Fig. 21.2
Fig. 22
1
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
45
3
4
2
1
1
Rev.2.0

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