Inhoudsopgave
Advertenties
STEKKER EN STOPCONTACT
Turf 1-, Turf 2-, Carryall 1-, en Carryall 2-voertuigen
Het ladersnoer, de stekker en het stopcontact zijn aan slijtage onderhevig en moeten dagelijks worden gecontroleerd.
Voer een visuele inspectie uit en controleer ze op barsten, losse aansluitingen en versleten bedrading, en vervang
ze indien ze versleten of beschadigd zijn. Als de stekker of het stopcontact tekenen van roest vertoont of het
moeite kost de stekker in het stopcontact te steken of deze hieruit te verwijderen, moet u de contacten en pennen
van het stopcontact en de stekker schoonmaken met een goede contactreiniger of bedekken met een laagje
WD-40
®
-smeermiddel. Vervolgens moet u de stekker enkele malen in het stopcontact steken en weer verwijderen
om er zeker van te zijn dat de stekker eenvoudig te plaatsen en te verwijderen is en goed elektrisch contact maakt.
Zie de volgende OPMERKING.
OPMERKING: Als het waarschuwingslabel op het gelijkstroomsnoer is beschadigd of ontbreekt, dient u dit
onmiddellijk te vervangen.
Zekering stopcontact
Als extra voorziening om de accu's en het laadcircuit tegen overbelasting te beschermen, zijn de elektrische voertuigen
Turf 1, Turf 2, Carryall 1, en Carryall 2 voorzien van een zekeringkoppeling(Figuur 28). Indien de lader niet werkt
wanneer het voertuig erop aangesloten is, moet u de zekeringkoppeling controleren.
1. Zekeringkoppeling 2. 48-volt zekering
20
Figuur 28 Zekeringkoppeling
WAARSCHUWING
• Indien de zekering doorgeslagen is, moet u eerst de oorzaak van het elektrisch probleem opsporen
en verhelpen voordat u de zekering vervangt.
ACCU – BENZINEVOERTUIG
zie Algemene waarschuwingen op pagina 18.
1
2
Turf/Carryall-voertuig Handleiding voor de eigenaar
Accu – Benzinevoertuig
59
Advertenties
Inhoudsopgave
