Figuur 37A
Figuur 37B
Lijst voor het opsporen van storingen
Twee (2) keer knipperen – Een elektrische stroom
van meer dan 10 ampère op de alarmcircuits: De
statuslampjes gaan twee keer knipperen op het Clarke
instrumentenpaneel en het alarm van een "lage
motorkoelvloeistoftemperatuur" zal via circuit #312
verzonden worden.
Oorzaak:
Een elektrische stroom van meer dan 10 ampère in een
of meer op de motor/brandbluspompregelaar
aangesloten circuits.
Alarmnr. 2 – Motor in bedrijf
Alarmnr. 3 – Motor overspeed
Alarmnr. 4 – Lage oliedruk
Alarmnr. 5 – Hoge koelvloeistoftemperatuur
Alarmnr. 312 – Lage koelvloeistoftemperatuur
Corrigerende maatregelen:
Controleer elk van de bovengenoemde circuits om vast
te stellen welke de stroomoverbelasting veroorzaakt.
Zodra de stroomoverbelasting in het circuit(s)
gecorrigeerd is: Op het Clarke instrumentenpaneel de
"OVERSPEED RESET"-schakelaar gedurende twee
(2) seconden hanteren en dan loslaten (figuur 37C).
Het "INITIALISATIEPATROON" knippert. Dit is
normaal. Het continu twee (2) keer knipperen zou nu
moeten ophouden.
Drie (3) keer knipperen – Storing bij de
temperatuursensor van de koelvloeistof:
statuslampjes op het Clarke instrumentenpaneel
knipperen
motorkoelvloeistoftemperatuur" alarm zal naar de
brandbluspompregelaar worden verstuurd via circuit
#312.
Oorzaak:
Het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor is
onderbroken of kortgesloten.
Corrigerende maatregelen:
Controleer de staat van de bedrading en de connector
op de koelvloeistoftemperatuursensor. De sensor
bevindt zich achter de behuizing van de
motorthermostaat.
Schakel de "OVERSPEED RESET " (reset
overbelasting) schakelaar op het Clarke-
bedieningspaneel twee (2) seconden lang om en laat
het dan weer los. (Raadpleeg Afbeelding #37C).
Het "INITIALISATIEPATROON" knippert. Dit is
normaal. Het aanhoudend drie (3) keer knipperen zou
nu moeten ophouden.
Pagina 41 van 54
Figuur 37C
drie
keer
continu
De
en
een
"lage