3.4.9.1 Waterpompcavitatie
Cavitatie is een verschijnsel dat optreedt wanneer
luchtbelletjes in het koelmiddel ontstaan in de lage
drukgebieden van het koelsysteem en imploderen als
ze de hogere drukgebieden van het systeem passeren.
Dit kan schade toebrengen aan componenten van het
koelsysteem, in het bijzonder de waaier en
cilindervoeringen van de waterpomp. Cavitatie in een
motor kan worden veroorzaakt door:
•
Onjuiste koelvloeistof
•
Beperkt doorstroming van koelmiddel
veroorzaakt door ingedrukte slang of verstopt
systeem
•
De vuldop van de koelvloeistof zit los of is niet
in staat de benodigde druk vast te houden
•
Te laag vloeistofniveau
•
Niet kunnen ontluchten
•
Oververhitting
3.5
ELEKTRISCH SYSTEEM
3.5.1
Bedradingsschema's (alleen modellen met
instrumentenpaneel)
Start/stop
Schema
solenoïde.
nr.
ETR
C07575
(JU4/6)
ETR
C071360
ETR
C07602
(JW6)
ETS
U071056
ETR
C071612
Beschrijving
Referentie-
(DC-spanning)
document
Mechanische
motoren NFPA-20
en UL/FM-
(Mechanische
motormeterpaneel
motoren)
(NL modellen -
Optioneel)
Elektronische motor
elektronische
NFPA20 en
motoren
UL/FM-
motormeterpaneel
elektronische
motoren
NFPA-20 en
UL/FM-
(Mechanische
motormeterpaneel
motoren)
(NL modellen -
Optioneel)
LPCB
(Mechanische
Motormeterpaneel
motoren)
UL/FM
instrumentenpaneel
(Mechanische
opening voorzijde
motoren)
ETR/ETS
ETR
ETR (Energized to Run) = Bekrachtigd om te starten
ETS (Energized to Stop) =
Schema nr.
C07651
(JU4/6, JW,
JX)
C07651
(JDFP/JW6)
3.5.2 Controleren en afstellen van aandrijfriem
JU
Alle aandrijfriemen moeten correct gespannen zijn
JW
zodat
de
wisselstroomdynamo
functioneren. Zie figuur 37.
A
A
Pagina 39 van 54
UL/FM
instrumentenpaneel
C071590
opening voorzijde
met C071571/
C071963
snelheidsschakelaar
UL/FM
instrumentenpaneel
C071299
opening voorzijde
met C071571/
C071963 snelheids-
en by-pass-
schakelaar voor
noodsituaties
Beschrijving (AC-
spanning)
Verwarmer mantelwater
NFPA-20, UL/FM en
LPCB-motor
(NL modellen - optie)
Optionele verwarmer
mantelwater
voor motor
(NL modellen - optie)
Figuur 36
waterpomp
van
de
(indien
aanwezig)
Figuur 37
(Mechanische
motoren)
(Mechanische
motoren)
motor
en
de
efficiënt
B
B