Inhoudsopgave
Advertenties
relevante normen. Voor onderdelen in een
dieselbrandstofsysteem mag geen materiaal
op koperbasis of verzinkt materiaal worden
gebruikt. De brandstof reageert met het zink
waardoor brandstoffilters en verstuivers
verstopt raken.
7) Verwijder
de
beschermlaag
luchtfilterelement.
8) Sluit de verwarmer van de watermantel
(indien meegeleverd) aan op een AC-
voedingsbron. Voor de JU4/6-serie staan de
vereisten voor de elektrische voeding op de
behuizing van de verwarmer aangegeven.
Sluit de aanwezige verbindingsdraad van de
verwarmer rechtstreeks aan op een door de
klant geleverde aansluitkast.
JDFP/JW6-serie staan de vereisten voor de
elektrische voeding op de aansluitkast. Sluit
de verwarmer uitsluitend rechtstreeks aan op
de aansluitkast aan het eind van de
verwarmer. De bedrading van de voeding
mag nooit worden aangelegd door het
instrumentenpaneel van de motor. Dit kan
essentiële
componenten
motorregeling
Bekrachtig de verwarmer pas nadat stap 4 is
uitgevoerd.
9) Sluit het uitlaatsysteem aan op de flexibele
aansluiting van de motor. De pijpen van het
uitlaatsysteem moeten worden gedragen door
de bouwconstructie en niet door de motor.
De flexibele uitlaatverbinding is uitsluitend
bedoeld voor thermische uitzetting en als
trillingsisolatie, niet voor foutuitlijning of
verandering van richting.
10) Maak elektrische DC-aansluitingen tussen de
contactstrook van het instrumentenpaneel
van de motor (indien meegeleverd) en de
controller overeenkomstig de instructies van
de fabrikant. Zie de sticker met het
bedradingsschema aan de binnenkant van het
deksel van het instrumentenpaneel van de
motor voor correcte aansluiting van de
solenoïde.
11) Vul de accu's met elektrolyt overeenkomstig
de aanwijzingen van de accufabrikant. Sluit
de kabels tussen de motor en de accu's pas
aan nadat de accu's zijn gevuld met
elektrolyt. Zie het bedradingsschema aan de
binnenkant
van
instrumentenpaneel (indien meegeleverd), of
het relevante bedradingsschema (zie blz. 5)
voor de juiste positieve en negatieve
aansluitingen. Sluit de negatieve kabels
direct aan op de koperen geaarde bout, zoals
van
het
Voor de
van
de
zwaar
beschadigen.
het
deksel
van
het
Pagina 14 van 54
aangegeven door etiket C133445. Sluit elke
positieve kabel op de JU4/6-serie aan op de
grote elektrische paal van de startmotor zoals
aangegeven
Opmerking: de JU4/6-serie heeft voor elke
accuset een aparte startmotor.
positieve kabel op de JDFP/JW6-serie aan op
de grote buitenpaal van de handmatige
startcontactors zoals aangegeven door etiket
C133443.
12) Neem altijd de gebruiksaanwijzing van de
controller van de brandstofpomp in acht bij
het in- of uitschakelen van de acculaders en
het
afkoppelen/opnieuw
accu's van de motor.
13) Opmerking:
onderhoudsinstructies en de pagina's met
onderdelentekeningen van Clarke bevinden
zich in het instrumentenpaneel van de motor.
14) BELANGRIJK!
garantieservice te kunnen ontvangen en om
te voldoen aan de emissienormen moet deze
motor geregistreerd zijn op de naam en het
adres van de eindgebruiker.
www.clarkefire.com
registeren en selecteer Warranty Registration
(garantieregistratie).
2.4 SPECIFIEKE INSTRUCTIES VOOR
UITLIJNEN VAN VIEGWIELKOPPELING
2.4.1
Toegelaten aandrijfassen
Raadpleeg
onderhoudshandleiding
aandrijfassen" C132355
2.4.2
Aandrijfas
Om de uitlijning van de pompas en de krukas van de
motor te kunnen controleren op parallelle desaxatie
en hoektolerantie, moet de aandrijfas gemonteerd zijn
tussen de aandrijfschijf van het vliegwiel (geen
aandrijfschijf op JW6 modellen) en de flensnaaf op
de pompas.
Alvorens de drijfaskap te verwijderen moet de
negatieve accukabel worden losgekoppeld van beide
accu's.
Installeer, voordat u begint met controleren van de
uitlijning, de aandrijfas en trek de drijfasbouten na tot
de koppels in de onderstaande tabel:
door
etiket
C133443.
Sluit elke
aansluiten
de
bedienings-
Om
een
snelle
Ga naar
om
de
motor
de
"Bedienings-
voor
toegelaten
van
en
te
en
Advertenties
Inhoudsopgave
