Inhoudsopgave
Advertenties
boot moeilijk en gevaarlijk te besturen wordt.
NOTA:
Afhankelijk van het boottype heeft de trim-
hoek van de buitenboordmotor mogelijk wei-
nig invloed op de trim van de boot tijdens het
varen.
DMU27944
Naar boven en naar beneden
kantelen
Als de motor een tijdje niet wordt gebruikt of
als de boot in ondiep water voor anker gaat,
dient de buitenboordmotor naar boven te
worden gekanteld om de propeller en de on-
derbak te beschermen tegen botsing met ob-
stakels en corrosie door zout te beperken.
DWM01541
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat iedereen uit de buurt van
de buitenboordmotor blijft tijdens het
naar boven of naar beneden kantelen. Er
kunnen lichaamsdelen worden verplet-
terd tussen de motor en de klembeugel
wanneer de motor wordt getrimd of ge-
kanteld.
DCM00991
OPGELET
Alvorens de buitenboordmotor te kan-
G
telen, moet de procedure die in dit
hoofdstuk in "Uitschakelen van de mo-
tor" wordt beschreven, worden ge-
volgd. Kantel de buitenboordmotor
nooit als hij draait. Ernstige schade
door oververhitting kan daar het resul-
taat van zijn.
Om te voorkomen dat de koelwater-
G
mantels bevriezen als de omgeving-
stemperatuur lager is dan 5°C, dient u
de buitenboordmotor 30 seconden of
langer na het stilleggen omhoog te kan-
telen.
DMU35505
Procedure voor omhoog kantelen
(modellen met trim- en
kantelbekrachtiging)
1.
De hoofdschakelaar moet op "
staan opdat de trim- en kantelbekrachti-
gingsschakelaar op de digital electronic
control zou werken.
2.
Zet de bedieningshendel in neutraal.
3.
Druk op de trim- en kantelbekrachti-
Werking
" (aan)
N
ZMU06236
N
ZMU05829
76
Advertenties
Inhoudsopgave
