Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Yamaha Motor 40V
Samenvatting van Inhoud voor Yamaha Motor 40V
- Pagina 1 GEBRUIKERSHANDLEIDING 63B-28199-7C-D0...
- Pagina 2 DMU25051 Lees deze gebruikershandleiding aandachtig alvorens uw buitenboordmotor te gebruiken of er aan te werken. Bewaar deze handleiding aan boord in een waterdichte zak tijdens het varen. Deze handleiding moet bij de buitenboordmotor blijven wanneer hij wordt verkocht.
-
Pagina 3: Aan De Eigenaar
Belangrijke handleidingsinformatie DMU25103 ring inzake productontwerp en -kwaliteit. Dat Aan de eigenaar betekent dat hoewel deze handleiding de Dank u voor het kiezen van een Yamaha- meest recente productinformatie bevat die buitenboordmotor. Deze gebruikershandlei- beschikbaar was op het ogenblik dat ze in ding bevat informatie die u nodig hebt voor druk werd bezorgd, er kleine verschillen kun- het correct bedienen, onderhouden en ver-... - Pagina 4 Belangrijke handleidingsinformatie len. DMU25121 40V, 40Y, 50H GEBRUIKERSHANDLEIDING ©2007 door Yamaha Motor Co., Ltd. 1e Uitgave, april 2007 Alle rechten voorbehouden. Elke herdruk of onbevoegd gebruik zonder de schriftelijke toelating van Yamaha Motor Co., Ltd. is uitdrukkelijk verboden. Gedrukt in Japan...
-
Pagina 5: Inhoudsopgave
Inhoud Algemene informatie......1 Brandstofleidingkoppelstuk ..... 12 Brandstofmeter........ 12 Plaats voor identificatienummers ..1 Brandstoftankdop ......12 Buitenboordmotorserienummer..1 Ontluchtingsschroef ......12 Sleutelnummer ........1 Afstandsbediening......12 EG label .......... 1 Afstandsbedieningshendel ....12 Belangrijke labels ......2 Neutraal vergrendeltrekker....13 Waarschuwingslabels ....... - Pagina 6 Inhoud lampje ........... 24 Prime Start (voorinspuit- Oververhittingwaarschuwings- startsysteem) ........ 43 lampje (digitaal type)..... 24 Schakelen ........43 Trimmeter........24 De boot stoppen ......45 Trimmeter (digitaal type) ....25 Motor uitzetten ......46 Urenmeter (digitaal type)....25 Procedure........46 Waarschuwingssysteem ....
- Pagina 7 Inhoud Onderhoud ........59 modellen met elektrische starter)........... 78 Technische gegevens ....59 Aansluiting van de accu ....79 Vervoer en opslag van de buitenboordmotor ......61 Loskoppeling van de accu....80 Met knevelbouten gemonteerde Controleren van de motorkap..80 modellen ........
-
Pagina 8: Algemene Informatie
Algemene informatie DMU25170 ruimte voorzien als referentie in geval u een Plaats voor nieuwe sleutel nodig hebt. identificatienummers DMU25183 Buitenboordmotorserienummer buitenboordmotorserienummer staat vermeld op het label op de bakboordzijde van de klembeugel. Noteer uw buitenboordmotorserienummer in de voorziene ruimtes als hulp bij het bestel- len van wisselstukken bij uw Yamaha-dealer of als referentie in geval uw buitenboordmo- tor wordt gestolen. -
Pagina 9: Belangrijke Labels
Algemene informatie ZMU01696 ZMU05261 DMU25382 DMU25401 Belangrijke labels Label DWM01260 DMU25395 WAARSCHUWING Waarschuwingslabels Zorg dat de schakelinrichting in neu- traal staat alvorens de motor te starten (behalve bij 2 pk). Verwijder of raak geen elektrische on- derdelen aan bij het starten of als de motor draait. -
Pagina 10: Veiligheidsinformatie
Veiligheidsinformatie DMU33620 telbekrachtigingsmechanisme te laten wer- Veiligheidsinformatie ken. Neem deze voorzorgsmaatregelen te allen De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars tijde in acht. werken ook wanneer de hoofdschakelaar op DMU33630 uit staat. Houd mensen uit de buurt van de Draaiende onderdelen schakelaars tijdens werkzaamheden rond- Handen, voeten, haar, juwelen, kledingstuk- om de motor. -
Pagina 11: Blootstelling Aan En Morsen Van Benzine
Veiligheidsinformatie het risico van brand en explosie zo klein mo- DMU33710 Alcohol en verdovende middelen gelijk te houden. Ga nooit uit varen na het drinken van alcohol DMU33820 Blootstelling aan en morsen van of het innemen van verdovende middelen. benzine Intoxicatie is een van de voornaamste facto- ren die bijdragen tot dodelijke ongevallen op Mors geen benzine. -
Pagina 12: Overladen
Veiligheidsinformatie boot valt ten gevolge van golven, kielzog of Grijp tijdig in om botsingen te voorko- plotse snelheids- of richtingsveranderingen. men. Denk eraan, boten hebben geen Zelfs wanneer iedereen correct plaats heeft remmen, en het stoppen van de motor of genomen in de boot, dient u uw passagiers het terugnemen van gas kan de boot min- te waarschuwen wanneer u een ongewoon... -
Pagina 13: Basisvereisten
Basisvereisten DMU25540 DMU25580 Tankinstructies Benzine DWM00010 Aanbevolen benzine: WAARSCHUWING Normale loodvrije benzine met een mi- BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN nimumoctaangetal van 90 (Research ERG ONTVLAMBAAR EN ONTPLOF- Octane Number). BAAR! Rook niet als u brandstof bijvult en blijf Als de motor geklop of gepingel begint te uit de buurt van vonken, vlammen en vertonen, gebruik dan een ander merk ben- andere bronnen van ontbranding. -
Pagina 14: Afstandsbedieningsvereisten
Basisvereisten Voor meer informatie, zie pagina 29. raakt. DWM01570 Voor modellen met elektrische starter dient u WAARSCHUWING een accu te kiezen die voldoet aan de vol- Een verkeerde montage van de buiten- gende technische gegevens. boordmotor kan tot gevaarlijke omstan- DMU25721 digheden leiden, zoals een gebrekkige Technische gegevens van de accu... -
Pagina 15: Neutraal-Startbeveiliging
Basisvereisten propeller gebruikt. Uw Yamaha-dealer kan u helpen bij het kie- zen van de juiste propeller voor uw specifie- ke behoeften. Kies een propeller die de motor in staat stelt het middelste of bovenste gedeelte van het toerentalbereik te bereiken bij volgas en maximumlading. -
Pagina 16: Basiscomponenten
Basiscomponenten DMU2579B Hoofdcomponenten NOTA: * Kan eventueel lichtjes verschillen van de afbeelding; behoort mogelijk ook niet tot de stan- daarduitrusting van alle modellen. 40VMHO, 50HMHO ZMU03344 1. Handgreep repeteerstarter 15. Motorkap 2. Stuurhendel* 16. Brandstoftank* 3. Chokeknop 4. Waarschuwingslamp 5. Kantelvergrendelhendel 6. - Pagina 17 Basiscomponenten 40VEO ZMU03346 1. Olietankvuldop 2. Waarschuwingslamp(en) 3. Kantelvergrendelhendel 4. Knevelbout 5. Trimstang 6. Accukabel 7. Propeller 8. Koelwaterinlaat 9. Trimtap (anode) 10. Anti-cavitatieplaat 11. Anode 12. Kantelsteunhendel 13. Klembeugel 14. Motorkap 15. Afstandsbedieningskast (voor opzij gemon- teerd type)* 16. Brandstoftank*...
-
Pagina 18: Brandstoftank
Basiscomponenten 40VETO, 40YETO, 50HEDO, 50HETO ZMU04548 DMU25802 1. Olietankvuldop Brandstoftank 2. Waarschuwingslamp(en)* Als uw model uitgerust is met een draagbare 3. Accukabel brandstoftank, heeft die de volgende functie. 4. Anode(n) DWM00020 5. Propeller WAARSCHUWING 6. Koelwaterinlaat 7. Trimtap (anode) De brandstoftank die bij de motor wordt 8. -
Pagina 19: Brandstofleidingkoppelstuk
Basiscomponenten DMU25850 Brandstoftankdop Die dop sluit de brandstoftank af. Als hij ver- wijderd is, kan de tank worden gevuld met brandstof. Om de dop te verwijderen moet hij tegen de wijzers van de klok in worden ge- draaid. DMU25860 Ontluchtingsschroef Die schroef bevindt zich op de brandstof- ZMU02284 tankdop. -
Pagina 20: Neutraal Vergrendeltrekker
Basiscomponenten blijft in vrijloop staan tot de hendel ongeveer DMU26211 Neutraal gashendel 35° wordt verplaatst; (er is een palletje te Om de gasklep te openen zonder in achteruit voelen). Door de hendel verder te duwen of vooruit te zetten, moet u de afstandsbe- wordt de gasklep geopend en de motor be- dieningshendel in neutraal zetten en de neu- gint te accelereren. -
Pagina 21: Schakelhendel
Basiscomponenten DMU25922 1. Vooruit “ ” Schakelhendel 2. Neutraal “ ” Als u de schakelhendel naar u toe trekt, zet 3. Achteruit “ ” u de motor in de voorwaartse versnelling zo- dat dat boot vooruit vaart. Als u de schakel- DMU25941 hendel van u af duwt , zet u de motor in de Gashendel... -
Pagina 22: Brandstofverbruiksindicator
Basiscomponenten DMU25961 te verlagen draait u de frictieregelaar links- Brandstofverbruiksindicator De brandstofverbruikscurve op de brandstof- DWM00031 verbruiksindicator toont de hoeveelheid WAARSCHUWING brandstof die in de verschillende gashendel- Draai de wrijvingsafstelschroef niet te standen wordt verbruikt. Kies de stand die de vast. -
Pagina 23: Motoruitschakelaar
Basiscomponenten frictieregelaar dan strakker aan om de ge- wenste gashendelinstelling te bewaren. DMU25991 Motoruitschakelaar De clip moet bevestigd zijn aan de motoruit- schakelaar om de motor te laten draaien. Het koord moet op een veilige plaats worden be- vestigd aan de kledij van de schipper, of aan zijn arm of been. -
Pagina 24: Motorstopknop
Basiscomponenten DMU26001 DMU26070 Motorstopknop Hendel voor manuele start Om het ontstekingscircuit te openen en de Om de motor te starten trekt u eerst de han- motor uit te zetten, dient u op die knop te del uit tot u weerstand voelt. Trek hem dan drukken. -
Pagina 25: Stuurfrictieregelhendel
Basiscomponenten ZMU03591 NOTA: Controleer of de stuurhendel soepel be- weegt wanneer de hendel naar stuurboord “B” wordt gedraaid. Breng geen smeermiddelen zoals vet aan op de wrijvingszones van de stuurfrictiere- gelhendel. DMU26122 Stuurfrictieafstelinrichting Een frictie-inrichting geeft een instelbare DMU26111 weerstand aan het stuurmechanisme en kan Stuurfrictieregelhendel worden afgesteld naargelang van de voor- Een frictie-inrichting geeft een instelbare... -
Pagina 26: Trim- En Kantelbekrachtigingsschakelaar Op Afstandsbediening Of Stuurhendel
Basiscomponenten draaien. DWM00040 WAARSCHUWING Draai de wrijvingsafstelschroef niet te vast. Als er te veel weerstand is, kan het moeilijk zijn om te sturen, wat een onge- luk kan veroorzaken. DMU26142 Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar op DMU26152 afstandsbediening of stuurhendel Trim- en Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem kantelbekrachtigingsschakelaar op stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou-... -
Pagina 27: Trimtap Met Anode
Basiscomponenten de motor te beschermen tegen elektro- chemische corrosie. De trimtap mag niet worden geschilderd, want dan kan ze niet meer als anode werken. DOWN ZMU03096 NOTA: Voor instructies over het gebruik van de trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi- ZMU03097 na 51. -
Pagina 28: Kantelsteunhendel Voor Model Met Trim- En Kantelbekrachtiging
Basiscomponenten bruik dan een bijkomend steunstuk om de motor in de gekantelde stand vast te zetten. DMU30201 Kantelsteunstang voor model met handmatige kantelinrichting Om de buitenboordmotor in de omhoog ge- kantelde stand te houden, moet u de kantel- steunstang vergrendelen in de klembeugel. ZMU03099 1. -
Pagina 29: Waarschuwingslamp Voor Drie Aanduidingslampen
Basiscomponenten vergrendelde stand te zetten. ZMU03360 ZMU03827 1. Waarschuwingslamp(en) 1. Motorkapvergrendelingshendel(s) DMU26302 Waarschuwingslamp Als de motor een toestand vertoont die een waarschuwing veroorzaakt, gaat het contro- lelampje aan. Meer informatie over het inter- preteren van het waarschuwingslampje vindt u op pagina 25. ZMU02596 1. -
Pagina 30: Digitale Toerenteller
Basiscomponenten NOTA: De waterafscheider- en motorstoringwaar- schuwingslampjes werken alleen wanneer de motor is uitgerust met de toepasselijke functies. DMU26540 Oliepeillampen (drie aanduidingslampen 2) De lampen op het instrument tonen de status ZMU04577 van het oliepeil. Voor meer details over het 1. -
Pagina 31: Lampje
Basiscomponenten Voor meer informatie over het aflezen van het verklikkerlampje, zie pagina 25. DCM00051 OPGELET: Laat de motor niet draaien wanneer het oververhittingwaarschuwingslampje brandt. Dat leidt tot ernstige motorscha- ZMU01867 1. Oliepeillamp DMU26573 Oververhittingwaarschuwingslampje Als de temperatuur van de motor te hoog is, begint dit verklikkerlampje te knipperen. -
Pagina 32: Trimmeter (Digitaal Type)
Basiscomponenten DMU26620 Het displayformaat wijzigen Trimmeter (digitaal type) Door het indrukken van de “ ” (werk- Deze meter toont de trimhoel van uw buiten- stand)-knop wordt het displayformaat ge- boordmotor. wijzigd in de volgende sequentie: NOTA: Totale uren→Tripuren→Display uit Onthoud de trimhoeken die het best wer- De tripuren resetten ken voor uw boot onder verschillende om- Gelijktijdig indrukken van de “... -
Pagina 33: Oliepeil- En Oliefilterverstopping- Waarschuwingssysteem
Basiscomponenten ZMU03025 ZMU04766 Als uw motor is uitgerust met een overver- Als het waarschuwingssysteem in werking is hittingwaarschuwingslampje, zal dat bran- getreden, zet de motor dan uit en controleer den of knipperen. de koelwaterinlaat op verstopping. ZMU03364 ZMU03026 DMU26847 Oliepeil- en oliefilterverstoppingwaarschuwings systeem Olie-inspuitingsmodellen... - Pagina 34 Basiscomponenten ZMU03942 ZMU04586 De zoemer zal weerklinken (indien aanwe- Het oliepeilwaarschuwingslampje brandt zig op de stuurhendel, de afstandsbedie- continu of knippert. ningdoos of het hoofdschakelaarpaneel). ZMU03364 Als het waarschuwingssysteem in werking is getreden, zet de motor dan uit en zoek de oorzaak.
- Pagina 35 Basiscomponenten ZMU03366 1. Oliefilter...
-
Pagina 36: Werking
Werking DMU26902 Installatie De informatie in dit hoofdstuk wordt slechts bij wijze van referentie verstrekt. Het is niet mogelijk complete instructies te verschaffen over iedere mogelijke boot/motor-combina- tie. Een correcte montage hangt gedeeltelijk af van de ervaring en de specifieke boot/mo- tor-combinatie. -
Pagina 37: Vastklemmen Van De Buitenboordmotor
Werking Controleer tijdens het varen af en toe of de klemschroeven nog vast zitten, want zij kunnen loskomen door het trillen van de motor. DWM00640 WAARSCHUWING Losse klemschroeven kunnen ervoor zor- gen dat de buitenboordmotor van de spiegel valt of dat hij beweegt. Dat kan ZMU01762 verlies van controle en ernstige verwon- dingen veroorzaken. -
Pagina 38: De Motor Inlopen
Werking om met elkaar in contact komende opper- vlakken van bewegende onderdelen gelijk- matig te laten uitslijten. Een correcte inloopprocedure staat borg voor behoorlijke prestaties en een langere levensduur van de motor. DCM00140 OPGELET: Als men de inloopprocedure niet volgt, ZMU02013 kan een kortere levensduur van de mo- tor of zelfs ernstige motorschade het... -
Pagina 39: Controles Vóór Gebruik
Werking een propeller geïnstalleerd). alvorens de buitenboordmotor te gebrui- Eerste 10 minuten: ken. Anders kunnen er zich ongevallen Laat de motor draaien met het laagst voordoen. mogelijke toerental. Een snel vrijloop- DCM00120 toerental in neutraal is het best. OPGELET: Volgende 50 minuten: Start de motor niet als uit het water is. -
Pagina 40: Stopschakelaars
Werking DMU31721 olie uit de leidingen stroomt, dient u uw Stopschakelaars Yamaha-dealer te raadplegen. Vergewis u ervan dat de motor stopt wan- neer de hoofdschakelaar in de stand “ ” (uit) wordt gedraaid. Vergewis u ervan dat de motor stopt wan- neer de clip wordt verwijderd van de mo- toruitschakelaar. -
Pagina 41: Een Model Met Manuele Starter Met Olie Vullen
Werking ZMU02834 ZMU03368 DMU27301 1. Motorolietank Een model met manuele starter met 2. Olietankvuldop olie vullen Breng de dop weer aan als de tank ge- DWM00530 WAARSCHUWING vuld is. Giet geen benzine in de olietank. Dat kan DMU27311 Olie bijvullen voor modellen met brand of een ontploffing veroorzaken. - Pagina 42 Werking ZMU03369 Open de olietankvuldop door aan de klep op de dop te trekken. ZMU03370 Giet de motorolie voorzichtig in de mo- torolietank. ZMU03371 1. Olievuldop 2. Olietankvuldop Breng na het vullen alle doppen op- nieuw stevig aan.
-
Pagina 43: Werking Van De Oliepeilaanduidingslamp
Werking DMU27321 Werking van de oliepeilaanduidingslamp De verschillende functies van het oliepeilsysteem zijn de volgende: DMU27341 Modellen met repeteerstarter Oliepeilwaarschuwingslampje Motorolietank Opmerkingen meer dan Er hoeft geen olie te 200 cm worden bijgevuld. (0.21 US qt, 0.181 Imp qt) Rood Zoemer weerklinkt in afstandsbedienings- kast en motortoeren-... -
Pagina 44: De Motor Gebruiken
Werking Oliepeilwaars Oliepeilwaars chuwingslam chuwingslam pje (analoge Motorolietank Opmerkingen pje (digitale toerenteller/ toerenteller) onderbak) Rood Zoemer weerklinkt in afstandsbedienings- kast en motortoeren- tal is begrensd tot 200 cm (0.21 2000 omw/min om US qt, 0.18 olie te helpen bespa- Imp qt) of minder ren. -
Pagina 45: Starten Van De Motor
Werking ZMU03100 1. Pijl DMU27491 Starten van de motor DWM01600 WAARSCHUWING Controleer alvorens te starten of de boot stevig aangemeerd is en of u niet belem- merd wordt bij het sturen. Vergewis u er ook van dat er zich geen zwemmers in het ZMU02024 water rondom de boot bevinden. - Pagina 46 Werking uw arm of been. Bevestig vervolgens de clip aan het andere uiteinde van de koord aan de motoruitschakelaar. DWM00121 WAARSCHUWING Bevestig motorstopschakelaar- koord tijdens het gebruik van de motor op een veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm of been. ZMU03388 Maak de koord niet vast aan kleren die kunnen worden losgetrokken.
- Pagina 47 Werking DMU27593 Modellen met elektrische starter / Prime Start (voorinspuit-startsysteem) Zet de schakelhendel in neutraal. ZMU03279 Nadat de motor gestart is, laat u de handgreep repeteerstarter langzaam te- rugkeren in zijn uitgangspositie alvorens hem los te laten. NOTA: Laat de gashendel langzaam terugkeren De neutraalstartbeveiliging zorgt ervoor dat naar de stand helemaal dicht.
- Pagina 48 Werking boot naar voren geslingerd worden. in de stand “ ” (on). DCM00191 OPGELET: hoofdschakelaar nooit “ ” (start) terwijl de motor draait. Laat de startmotor nooit langer dan 5 seconden draaien. Als de startmotor langer dan 5 seconden blijft draaien, zal de accu vlug leeg zijn, waardoor het on- mogelijk wordt om de motor te starten.
- Pagina 49 Werking Draai de hoofdschakelaar in de stand NOTA: “ ” (start) en houd hem maximaal 5 De neutraalstartbeveiliging zorgt ervoor dat seconden in die stand. de motor uitsluitend kan worden gestart in neutraal. Bevestig de motoruitschakelkoord op een veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm of been.
-
Pagina 50: De Motor Laten Warmdraaien
Werking DMU27670 DMU27702 De motor laten warmdraaien Modellen met elektrische starter en Prime Start (voorinspuit- DMU27681 Modellen met een chokestarter startsysteem) Na het starten dient u de motor 3 minu- Laat de motor na het starten gedurende ten lang in vrijloop te laten draaien om 3 minuten stationair draaien om warm te hem te laten opwarmen. - Pagina 51 Werking nissen in het water rond de boot bevin- den, alvorens te schakelen. DCM01610 OPGELET: Laat de motor warmdraaien alvorens in een versnelling te schakelen. Het is mo- gelijk dat het stationair toerental hoger is dan normaal zolang de motor niet geheel warm is.
-
Pagina 52: De Boot Stoppen
Werking terwaarts) naar neutraal te schakelen Draai de gashendel dicht zodat de motor terugkeert naar stationair toerental. ZMU03404 DMU31742 De boot stoppen ZMU03396 DWM01510 WAARSCHUWING Zodra de motor in versnelling met statio- Gebruik de achteruitversnelling niet om nair toerental draait, beweegt u de af- de boot af te remmen of te stoppen, standsbedieningshendel aangezien dat ertoe kan leiden dat u de... -
Pagina 53: Motor Uitzetten
Werking risico op ernstige letsels vergroten. Bo- vendien kan het schade toebrengen aan het schakelmechanisme. Schakel nooit in achteruit terwijl u met scherende snelheid vaart. Dat kan lei- den tot het verlies van de controle, het vollopen van de boot of schade aan de boot. -
Pagina 54: De Buitenboordmotor Trimmen
Werking ZMU02301 Verwijder de sleutel alvorens u de boot onbewaakt achterlaat. NOTA: De motor kan ook worden uitgeschakeld door aan de koord te trekken, de clip uit de motoruitschakelaar te trekken en vervolgens de hoofdschakelaar op “ ” (uit) te zetten. DMU27861 ZMU03109 De buitenboordmotor trimmen... -
Pagina 55: Instellen Van De Trimhoek (Trim- En Kantelbekrachtiging)
Werking de stang. Wees voorzichtig als u voor het eerst een trimstand uitprobeert. Verhoog de snelheid geleidelijk en ga na of er zich geen tekenen van instabiliteit of bestu- ringsproblemen voordoen. Een onjuis- te trimhoek kan tot verlies van controle leiden. -
Pagina 56: Afstelling Van De Trimhoek Bij Modellen Met Een Hydraulisch Kantelmechanisme
Werking middel van de trim- en kantelbekrachtigings- “ ” (omlaag). schakelaar. Voer testvaarten uit met verschillende trim- hoeken om na te gaan welke trimhoek het best geschikt is voor uw boot en voor de om- standigheden waaronder u hem gebruikt. DMU27891 Afstelling van de trimhoek bij modellen met een hydraulisch... -
Pagina 57: Boottrim Instellen
Werking gewenste hoek. de boot te hoog in het water. Prestaties en Zet de kantelvergrendelingshendel weer zuinigheid gaan achteruit omdat de romp in de vergrendelingsstand om de motor van de boot het water wegduwt en er meer te ondersteunen. luchtweerstand optreedt. Een te sterk bui- Om de boeg hoger te laten komen (“trim- tenwaartse trim kan de propeller ook doen out”) dient de motor naar boven te worden... -
Pagina 58: Naar Boven En Naar Beneden Kantelen
Werking stige schade door oververhitting NOTA: veroorzaken. Afhankelijk van het boottype kan de trimhoek Kantel de motor niet omhoog door te- van de buitenboordmotor weinig invloed gen de stuurhendel te duwen (indien hebben op de trim van de boot tijdens het ge- voorzien), want hierdoor kan de hendel bruik. -
Pagina 59: Procedure Voor Het Naar Boven Kantelen (Modellen Met Hydraulisch Kantelmechanisme)
Werking ZMU03114 Zet de kantelvergrendelhendel in de vrij- DCM01640 OPGELET: gavestand. Gebruik de kantelsteunhendel of de kan- telsteunknop niet om de boot de slepen. De buitenboordmotor zou los kunnen tril- len uit de kantelsteun en vallen. Als de motor niet kan worden gesleept in zijn normale bedrijfsstand, dient u een bijko- mend ondersteuningssysteem te gebrui- ken om hem vast te zetten in de... -
Pagina 60: Procedure Voor Omhoog Kantelen (Modellen Met Trim- En Kantelbekrachtiging)
Werking DMU32721 Procedure voor omhoog kantelen (modellen met trim- en kantelbekrachtiging) Zet de afstandsbedieningshendel in neutraal. ZMU04993 Trek de kantelsteunhendel naar u toe om de motor te ondersteunen. Druk op de trim- en kantelbekrachti- gingsschakelaar “ ” (omhoog) tot de buitenboordmotor volledig omhoog ge- kanteld is. -
Pagina 61: Procedure Voor Het Naar Beneden Kantelen (Modellen Met Handbediend Kantelsysteem)
Werking telbekrachtigingseenheid druk verliest. DCM01640 OPGELET: Gebruik de kantelsteunhendel of de kan- telsteunknop niet om de boot de slepen. De buitenboordmotor zou los kunnen tril- len uit de kantelsteun en vallen. Als de motor niet kan worden gesleept in zijn normale bedrijfsstand, dient u een bijko- ZMU02569 mend ondersteuningssysteem te gebrui-... -
Pagina 62: Procedure Voor Omlaag Kantelen (Modellen Met Trim- En Kantelbekrachtiging)
Werking Kantel de buitenboordmotor voorzichtig omlaag. Plaats de kantelvergrendelhendel in de vergrendelde stand. ZMU01936 ZMU03121 DMU33120 Procedure voor omlaag kantelen (modellen met trim- en kantelbekrachtiging) DOWN Duw tegen de trim- en kantelbekrachti- ZMU03410 gingsschakelaar “ ” (omhoog) tot de buitenboordmotor wordt ondersteund door de kantelstang en de kantelsteun- hendel vrijkomt. - Pagina 63 Werking te varen. DWM00270 WAARSCHUWING Zet de schakelinrichting in neutraal al- vorens het vaarsysteem voor ondiep water te gebruiken. Vaar met de laagst mogelijke snelheid als u het vaarsysteem voor ondiep wa- ter gebruikt. Wees extra voorzichtig bij het achteruit varen.
-
Pagina 64: Modellen Met Trim- En Kantelbekrachtiging
Werking ZMU03121 DMU32850 Modellen met trim- en kantelbekrachtiging De buitenboordmotor kan gedeeltelijk naar boven worden gekanteld om in ondiep water te varen. DWM00660 WAARSCHUWING Zet de schakelinrichting in neutraal al- vorens de motor in te stellen om in on- diep water te varen. Kantel de buitenboordmotor lichtjes om- Zet de buitenboordmotor terug in de hoog naar de gewenste stand met be-... -
Pagina 65: Varen In Andere Omstandigheden
Werking zoals in modderig of troebel water. Varen in zuurrijk water In sommige gebieden kan water zuurrijk zijn. Na het varen in dergelijk water dient u de koelwatermantels te spoelen met zuiver wa- ter om corrosie te voorkomen. Spoel ook de buitenkant van de buitenboordmotor met zui- ver water. -
Pagina 66: Onderhoud
Onderhoud DMU31480 40VEO 406 mm (16.0 in) Technische gegevens 40VMHO 406 mm (16.0 in) NOTA: 50HMHO 406 mm (16.0 in) Spiegel hoogte L: “(AL)” in de specificatiegegevens hieronder 40VEO 533 mm (21.0 in) betekent dat de geïnstalleerde propeller van 40VETO 533 mm (21.0 in) aluminium is. - Pagina 67 Onderhoud Motor: 50HETO Elektrische starter Type: 50HMHO Manuele 2-takt L Carburateur met start systeem: Slag: 40VEO Prime Start (Voorinspuitstart- 698.0 cm systeem) Boring × slag: 40VETO Prime Start (Voorinspuit- 67.0 × 66.0 mm (2.64 × 2.60 in) startsysteem) Ontstekingssysteem: 40VMHO Chokeklep 40YETO Prime Start (Voorinspuit- Bougie (NGK): startsysteem)
-
Pagina 68: Vervoer En Opslag Van De Buitenboordmotor
Onderhoud Trim- en kantelsysteem: Aanspankoppel: 40VEO Handbediend kantelsysteem Bougie: 40VETO Trim- en kantelbekrachti- 25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m) ging Propellermoer: 40VMHO Handbediend kantelsys- 35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m) teem Geluids- en trillingsniveau: 40YETO Trim- en kantelbekrachti- Operatorgeluidsdrukniveau (ICOMIA 39/ ging 94 en 40/94): 50HEDO Hydraulisch kantelmecha-... -
Pagina 69: Met Knevelbouten Gemonteerde Modellen
Onderhoud lekken en voor potentieel brandgevaar zorgen. DWM00700 WAARSCHUWING Kom nooit onder het staartstuk als het gekanteld is, zelfs niet als de kantelsteun- hendel vergrendeld is. Als de buiten- boordmotor per ongeluk valt, kan dat ernstige verwondingen veroorzaken. ZMU03122 DCM00660 NOTA: OPGELET: Leg een doek of iets dergelijks onder de bui-... -
Pagina 70: Procedure
Onderhoud DMU28303 peil van de anticavitatieplaat komt of als Procedure de watervoorraad niet groot genoeg is, DMU28332 kan de motor vastlopen. Spoelen in een testtank DCM00300 Het koelsysteem moet worden gespoeld OPGELET: om te voorkomen dat het verstopt raakt Laat de motor niet draaien zonder hem te met zout, zand of vuil. -
Pagina 71: Smeren (Modellen Met Olie-Inspuiting)
Onderhoud handen is, verwijder dan de bougie(s). DMU28431 Verzorging van de accu Giet een theelepel zuivere motorolie in DWM00330 elke cilinder. Zwengel de motor enkele WAARSCHUWING keren met de hand aan. Breng de bou- Elektrolytische vloeistof voor de accu is gie(s) weer aan. -
Pagina 72: Reiniging Van De Buitenboordmotor
Onderhoud handelen van de accu. Accu's verschillen DMU28460 Controle van het geverfde oppervlak van fabrikant tot fabrikant. Daarom zijn de van de motor procedures niet in gevallen van toepassing. Controleer de motor op krassen, inkepingen Raadpleeg de instructies van de accufabri- en afbladderende verf. -
Pagina 73: Onderhoudsschema
Onderhoud DMU28522 Onderhoudsschema De frequentie van de onderhoudswerkzaamheden mag worden aangepast aan de werking- somstandigheden, maar de volgende tabel geeft algemene richtlijnen. Raadpleeg de secties in dit hoofdstuk voor de uitleg bij elke handeling die specifiek is voor de eigenaar. NOTA: Nadat de motor in zout, troebel of modderig water is gebruikt, moet hij met zuiver water wor- den afgespoeld. -
Pagina 74: Onderhoudsschema (Bijkomend)
Onderhoud In het begin Om de 100 uur Item Handelingen 10 uur (1 50 uur (3 200 uur maand) maand) (1 jaar) maand) Oliepomp Inspectie / afstelling Olietankwaterafvoer Inspectie / reinigen Reinigen / afstelling / Bougie(s) vervanging DMU28874 Onderhoudsschema (bijkomend) Om de Item Handelingen... -
Pagina 75: Smeren
Onderhoud DMU28941 Smeren Yamaha smeervet A (waterbestendig vet) Yamaha smeervet D (roestbestendig vet; voor de propelleras) 40VMHO, 50HMHO ZMU03415... -
Pagina 76: Reiniging En Afstelling Van De Bougie
Onderhoud 40VEO, 40VETO, 40YETO, 50HEDO, 50HETO ZMU03414 DMU28953 werd uitgeschakeld. Wees uiterst voor- Reiniging en afstelling van de bougie zichtig om te voorkomen dat u of iemand DWM00560 anders brandwonden oploopt. Wacht tot WAARSCHUWING de motor is afgekoeld om brandwonden Zorg dat u de isolator niet beschadigt als te voorkomen. -
Pagina 77: Controle Van Het Brandstofsysteem
Onderhoud ratieprobleem in de betreffende cilinder. Tracht eventuele problemen niet zelf te dia- gnosticeren. Breng uw buitenboordmotor echter naar een Yamaha-dealer. De bougie moet regelmatig uitgeschroefd en geïnspec- teerd worden omdat hitte en afzettingen er- voor zorgen dat de bougie langzaam maar zeker stuk gaat en erodeert. -
Pagina 78: Controle Van De Brandstoffilter
Onderhoud de buurt van vonken, sigaretten, vlam- Lekkage van het brandstofleidingverbin- men en andere bronnen van ontbranding. dingsstuk Barsten in de brandstofleiding en andere DWM00910 beschadiging WAARSCHUWING Lekkage van het brandstofaansluitstuk Lekkende brandstof kan brand of een ont- DMU28980 ploffing veroorzaken. Controle van de brandstoffilter Controleer regelmatig op lekken. -
Pagina 79: Controle Van De Vrijloopsnelheid
Onderhoud gepositioneerd is in de filterkroes. Schroef de filterkroes stevig op het filter- huis. Bevestig het filtergeheel zo op de beu- gel dat de brandstofslangen aan het fil- tergeheel zijn bevestigd. Laat de motor draaien en controleer fil- ter en leidingen op lekken. DMU29041 ZMU03127 Controle van de vrijloopsnelheid... -
Pagina 80: Motorolietank Controleren Op Aanwezigheid Van Water
Onderhoud heden ondervindt bij het controleren van de DMU29112 Controle van de bedrading en vrijloopsnelheid of als de vrijloopsnelheid aansluitstukken moet worden afgesteld. Controleer of elke massadraad goed is Controleer of de vrijloopsnelheid over- vastgemaakt. eenkomt met de specificaties. Voor de Controleer of elk aansluitstuk goed is aan- vrijloopsnelheidspecificaties zie pagina gekoppeld. -
Pagina 81: Propeller Controleren
Onderhoud test uit te voeren. Er kunnen lichaams- DMU32110 Propeller controleren delen worden verpletterd tussen de DWM01610 motor en de klembeugel wanneer de WAARSCHUWING motor wordt getrimd of gekanteld. U kan ernstig gewond raken wanneer de Controleer de trim- en kantelbekrachti- motor per ongeluk start terwijl u zich in gingseenheid kantelbekrachtiging-... -
Pagina 82: Verwijderen Van De Propeller
Onderhoud ZMU03131 ZMU01897 Controlepunten 1. Splitpen Controleer elk propellerblad op slijtage, op 2. Propellermoer erosie door cavitatie of ventilatie, of op an- 3. Ring 4. Afstandstuk dere schade. 5. Propeller Controleer de propelleras op schade. 6. Drukring Controleer de spiebanen op slijtage of schade. -
Pagina 83: Vervanging Van Tandwielolie
Onderhoud lerasopening. Steek een nieuwe split- pakking. pen in de opening en plooi de uiteinden ervan om. ZMU03133 1. Tandwielolieaftapschroef 2. Oliepeilplug NOTA: NOTA: Als de propellermoer niet uitgelijnd is met de Als de motor is uitgerust met een magneti- propellerasopening na het aandraaien met sche tandwielolieaftapplug, verwijder dan het gespecificeerde torsiekoppel, draai de... -
Pagina 84: De Brandstoftank Reinigen
Onderhoud olieaftapplug. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk Aanbevolen tandwielolie: Tandwielkastolie (SAE 90) Het opnieuw assembleren van de Hoeveelheid tandwielolie: brandstoftank moet zorgvuldig gebeu- 430.0 cm (14.54 US oz) (15.17 ren. Een verkeerde assemblage kan lei- Imp.oz) den tot een brandstoflek, met brand- en ontploffingsgevaar tot gevolg. -
Pagina 85: Controle En Vervanging Van Anoden
Onderhoud Reinig de filter (gesitueerd op het uitein- de van de zuigbuis) in een geschikt rei- nigingsoplosmiddel. Laat filter drogen. Vervang de pakkingen door nieuwe exemplaren. Herinstalleer het brandstof- koppelstukpakkinggeheel en zet de schroeven stevig vast. DMU29312 Controle en vervanging van anoden ZMU03135 Yamaha-buitenboordmotoren worden be- schermd tegen roest met behulp van oplosa-... -
Pagina 86: Aansluiting Van De Accu
Onderhoud van een arts in. Tegengif (INWENDIG): Drink grote hoeveelheden water of melk, gevolgd door gebrande magne- sia, geklopt ei of plantaardige olie. Roep onmiddellijk de hulp van een arts Accu’s produceren ook ontplofbaar wa- terstofgas; vandaar dat u steeds de vol- gende voorzorgsmaatregelen moet... -
Pagina 87: Loskoppeling Van De Accu
Onderhoud aan de accu te werken. rechtkomen. Omkering van de accukabels bescha- Controleer of de motorkap goed op haar digt de elektrische onderdelen. plaats zit door er met twee handen op te du- Koppel eerst de rode accukabel aan als wen. -
Pagina 88: Herstellen Van Defecten
Herstellen van defecten DMU29425 De motor start niet (de starter werkt). Problemen verhelpen V. Is de brandstoftank leeg? Een probleem in de brandstof-, compressie- A. Vul de tank met zuivere, verse brandstof. of ontstekingssystemen kan ervoor zorgen dat de motor slecht start, dat er minder aan- V. - Pagina 89 Herstellen van defecten A. Controleer de bedrading op slijtage en V. Zijn de inwendige motoronderdelen be- breuken. Draai alle losse aansluitingen weer schadigd? vast. Vervang versleten of gebroken draden. A. Laat hem herstellen door een Yamaha- dealer. V. Wordt er soms verkeerde motorolie ge- bruikt? De motor draait onregelmatig in vrijloop A.
- Pagina 90 Herstellen van defecten A. Laat hem herstellen door een Yamaha- taal in het water ligt. dealer. V. Is de waterpomp of de thermostaat de- V. Is de accukabel losgekoppeld? fect? A. Sluit hem stevig aan. A. Laat hem herstellen door een Yamaha- dealer.
- Pagina 91 Herstellen van defecten A. Controleer de bougie(s). Reinig of ver- bruikt? vang ze (hem) door (een) bougie(s) van het A. Controleer de olie en vervang hem even- aanbevolen type. tueel door de juiste olie. V. Zit er wier of ander vreemd materiaal ver- V.
-
Pagina 92: Tijdelijke Handeling In Een Noodgeval
Herstellen van defecten dealer. Ongeacht of u al dan niet beschadiging hebt aangetroffen, dient u langzaam en V. Zit er wier of ander vreemd materiaal ver- voorzichtig naar de dichtstbijzijnde ha- strengeld rond de propeller? ven te varen. A. Verwijder en reinig de propeller. Laat een Yamaha-dealer de buiten- boordmotor controleren alvorens hem V. -
Pagina 93: De Trim- En Kantelbekrachtiging Werkt Niet
Herstellen van defecten DMU29523 voor dat de afstandsbedieningshendel De trim- en kantelbekrachtiging werkt in neutraal staat. Anders kan de boot niet onverwacht beginnen te bewegen, wat Als de motor niet kan worden omhoog of om- tot ongevallen zou kunnen leiden. laag gekanteld met de trim- en kantelbe- Bevestig de motoruitschakelkoord tij- krachtiging omwille van een lege accu of een... -
Pagina 94: Noodstart
Herstellen van defecten DMU29574 Noodstart Verwijder de motorkap. Maak de neutrale-startbeveiligingskabel los van de startmotor, indien voorzien. ZMU03427 ZMU03425 Verwijder de starter/het vliegwiel door de bouten los te draaien. ZMU03140 ZMU03139 Maak de motor klaar om te starten. Voor meer informatie, zie pagina 38. Zorg er- voor dat de motor in neutraal staat en dat de klem is bevestigd aan de motor- Steek het geknoopte uiteinde van de... -
Pagina 95: Noodstart
Herstellen van defecten Maak de motor klaar om te starten. Voor meer informatie, zie pagina 38. Zorg er- voor dat de motor in neutraal staat en dat de klem is bevestigd aan de motor- stopschakelaar. De hoofdschakelaar moet in de stand “ ”... -
Pagina 96: De Motor Werkt Niet
Herstellen van defecten loodrecht op het wateroppervlak staat of naar binnen is getrimd. Bij modellen met een noodstartklep dient u die te openen. De klep bevindt zich achter het knaldemperdeksel op de voorkant van de motor. ZMU03428 Geef er vervolgens een korte maar OPEN krachtige ruk aan om de motor te star- ten. -
Pagina 97: Behandeling Van Een Ondergedompelde Motor
Herstellen van defecten START ZMU03143 ZMU03335 Draai de hoofdschakelaar in de stand Als de motor gestart is, sluit u de nood- “ ” (aan). startklep (indien gebruikt) en beweegt u de gashendel vervolgens in zijn uit- gangspositie. ON START OPEN CLOSE ZMU03144 Draai de hoofdschakelaar in de stand... -
Pagina 98: Procedure
Herstellen van defecten DMU29771 Procedure Spoel modder, zout, zeewier enzovoort zorgvuldig af met leidingwater. ZMU01911 Breng de buitenboordmotor zo spoedig mogelijk naar een Yamaha-dealer. DCM00400 ZMU01909 OPGELET: Verwijder de bougies en houd de bou- Probeer de buitenboordmotor niet te la- gie-gaten naar onder om alle water, ten draaien voordat hij volledig gecontro- modder of verontreinigingen te laten... - Pagina 100 YAMAHA MOTOR CO., LTD. Gedrukt in Japan April 2007–0.3 × 1 ! Gedrukt op recyclagepapier...