Inhoudsopgave
Advertenties
OPMERKING: Bij temperaturen onder 18,3 °C (65 °F) moeten accu's die in een onverwarmde ruimte
worden geladen zo snel mogelijk na het gebruik opgeladen worden. Accu's zijn direct na
het gebruik het warmst, en koude accu's hebben meer tijd nodig om volledig op te laden.
Steek de gelijkstroomstekker van de lader in het stopcontact van het voertuig. Twee tot tien seconden later
begint de lader te werken (Figuur 27, pagina 40).
Wanneer u de gelijkstroomstekker in het stopcontact steekt, moet u de verhoogde geleider op de stekker in
lijn brengen met de gleuf van het stopcontact en de stekker langzaam en recht in het contact schuiven.
De lader staat op wagens met het IQ System in contact met de boordcomputer. De computer registreert de
hoeveelheid energie die tijdens het rijden is verbruikt. Wanneer de lader aangesloten is, wordt het bedienings-
circuit van de golfwagen geblokkeerd, zodat het voertuig niet gebruikt kan worden en schade aan de lader en
het voertuig uitgesloten is.
Zodra de blokkering actief is, begint de lader te werken. De boordcomputer registreert de hoeveelheid energie
die afgegeven wordt aan de accu's. Wanneer de optimale hoeveelheid energie overgedragen is die nodig is
om de accu's op te laden, schakelt de lader zichzelf uit. De vergrendeling van het bedieningscircuit blijft geac-
tiveerd tot de stekker uit het stopcontact van het voertuig wordt getrokken.
Alleen Club Car PowerDrive-acculaders zijn geschikt voor elektrische Precedent voertuigen.
Als u wacht tot de lader zichzelf uitschakelt, weet u zeker dat de accu's volledig geladen zijn. In normale
omstandigheden is een te sterke of te zwakke lading onmogelijk.
Zelfs wanneer ze slechts korte tijd gebruikt zijn (bijvoorbeeld voor 9 holes golf of 10 minuten) moeten de
accu's weer opgeladen worden). De lader werkt automatisch en zal zichzelf uitschakelen wanneer de accu's
volledig geladen zijn. Indien de lader niet behoorlijk lijkt te werken of de accu's zwak lijken, neemt u contact
op met uw plaatselijke Club Car-distributeur/-dealer.
Figuur 27 Juist insteken van
de gelijkstroomstekker van de lader
STEKKER EN STOPCONTACT
Het stopcontact, de kabel en de stekker van de lader zijn aan slijtage onderhevig en moeten dagelijks gecon-
troleerd worden. Voer een visuele controle uit op scheurtjes, loszittende aansluitingen en gerafelde kabels.
De onderdelen moeten worden vervangen wanneer ze zijn versleten of beschadigd. Indien er corrosie zicht-
baar is op de stekker of het stopcontact of wanneer de stekker zich moeilijk laat insteken of uittrekken, dan
kunnen de contactpunten van het stopcontact en de pennen van de stekker met een goed reinigingsmiddel
voor contactpunten worden gereinigd of licht worden ingespoten met een WD-40
stekker verscheidene keren in het stopcontact en vergewis u ervan dat hij gemakkelijk in en uit gaat en goed
elektrisch contact maakt. Zie volgende OPMERKING.
pagina 40
Precedent Golf Car – Elektrisch/benzinevoertuig – Handleiding voor de eigenaar, 2005
Acculader – elektrische voertuigen
Figuur 28 Verkeerd ontkoppelen van
de gelijkstroomstekker van de lader
®
-smeermiddel. Duw de
Advertenties
Inhoudsopgave
