Inhoudsopgave
Advertenties
❒ draai de slinger van de krik zodat de groef A
fig. 130 van de krik goed om de onderste rand B
WEGWIJS IN UW
van de chassisbalk valt;
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
fig. 129
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
fig. 130
150
❒ waarschuw eventuele omstanders dat de auto
wordt opgekrikt; zorg ervoor dat ze zich niet in de
nabijheid van de auto bevinden en de auto vooral
niet aanraken totdat de auto weer geheel op de
grond staat.
❒ Draai de slinger en krik de auto op, totdat het wiel
enkele centimeters los van de grond is. Als u de
slinger draait, moet u zorgen voor voldoende
werkruimte, zodat u geen schaafwonden aan uw
hand oploopt door contact met de grond. Ook de
bewegende delen van de krik (schroefdraad en
scharnieren) kunnen letsel veroorzaken: Reinig uw
handen zorgvuldig als deze met vet in contact
zijn geweest;
❒ draai de vier wielbouten helemaal los en trek
vervolgens het wiel los;
❒ zorg ervoor dat de boutgaten en alle
contactvlakken van het reservewiel schoon zijn en
geen onzuiverheden bevatten, omdat hierdoor
na verloop van tijd de wielbouten kunnen loslopen;
F0T0125
❒ bij auto's met stalen velgen, het reservewiel
monteren door de eerste wielbout B fig. 131
2 slagen vast te draaien in het gat dat het dichtst
bij het ventiel A zit;
❒ monteer het wieldeksel, waarbij het symbool
(dit bevindt zich op het deksel zelf ) moet
samenvallen met het ventiel en plaats vervolgens
de andere 3 wielbouten;
❒ draai de wielbouten vast m.b.v. de bijgeleverde
sleutel;
F0T0126
Advertenties
Inhoudsopgave
