Onderhouds-
tijdstip
Onderhouds-
punt
Controleren of er vreemde
voorwerpen of afslijpsporen op het
EPS-aansluitpunt zijn
Controleren of de EPS-connector
loszit of de aansluitpennen zijn
afgesleten
Controleren van de EPS-ECU op
corrosie
Controleren of de software van de
voertuigmodule is bijgewerkt
Controleren op sporen
van waterinsijpeling op
hoogspanningscomponenten
Controleren van het koppel van de
contramoer van de ruitenwisserarm
Aanduiding van tabelmarkeringen:
I: Controleren, zo nodig bijstellen of vervangen.
I I : Onderhoudspunten moeten worden toegevoegd voor belangrijke
onderhoudsomstandigheden.
R: Vervangen.
Voor belangrijke onderhoudsomstandigheden moeten onderhoudsonderdelen worden
toegevoegd volgens het onderhoudsschema. Belangrijke onderhoudsomstandigheden zijn:
•
Veelvuldige blootstelling aan stof en zoute lucht.
•
Veelvuldig rijden op hobbelige, oneffen, natte of bergachtige wegen.
•
Rijden bij extreme temperaturen (onder het vriespunt of boven 35° C) gedurende langere
periodes.
•
Veelvuldig gebruik van remmen en noodstops.
•
Vaak trekken van aanhangwagens.
•
Auto's die voor commerciële doeleinden worden gebruikt.
ATTENTIE
•
Bij de formulering van de onderhoudspunten, -tijden of -frequenties wordt ervan
uitgegaan dat de auto wordt gebruikt als een regelmatig vervoermiddel voor passagiers
en goederen, zonder dat het laadvermogen wordt overschreden.
•
Om ervoor te zorgen dat de auto in optimale omstandigheden rijdt en dat de kans op
eventuele storingen wordt verkleind, wordt aanbevolen het onderhoud volgens schema
uit te voeren.
158
Stand van de kilometerteller of aantal maanden, afhankelijk van wat
x1.000
20
(km)
Aantal
12
maanden
I
I
I
I
I
het eerst wordt bereikt
40
60
80
100 120 140 160 180
24
36
48
60
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
72
84
96
108
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
200
120
I
I
I
I
I
I