Kruipregelpedaal
Kruipregelpedaal-
kruipregelpedaal in te drukken wordt de
hydraulische druk op de koppelingsplaten
geregeld, zodat beheerste slip mogelijk is.
Door het pedaal verder in te drukken wordt de druk
op de koppelingsplaten geheel opgeheven en
worden de hoofdremmen geactiveerd. Deze brengen
de heftruck tot stilstand.
Om de kruipgangfunctie te kunnen gebruiken, moet
"Kruipgang activeren" geselecteerd blijven op de
"T/M-optie-functie"
van
instrumentenpaneel.
Bestuurdersstoel en diverse instrumenten/apparaten
- Menu - Voertuig - Optie-instelling 1 Electronische
T/M-optie).
LET OP: Het doel van het kruipregelpedaal is het
mogelijk maken van een nauwkeurige
kruipregeling met trage rijsnelheid en een
hoog motortoerental. Dit wordt gebruikt
voor snel hydraulisch opheffen tijdens het
naderen, het opnemen of het plaatsen
van de last.
Overmatig gebruik van het kruipgangpedaal leidt tot
oververhitting van de koppeling en kan leiden tot
schade.
Als het voertuig vaak wordt bestuurd met een voet op
het kruipgangpedaal, zal het voertuig in de kruipgang
worden gereden, met als gevolg schade door
oververhitting van de koppeling.
Als het kruipgangpedaal als rempedaal wordt
gebruikt, kan er schade/oververhitting ontstaan door
overmatige wrijving van de koppeling. Aangezien de
motorrem dan bij het remmen niet werkt, kan de
gewone rem bovendien beschadigd raken door de
verhoogde belasting.
Door
het
display
van
(Bedieningsgedeelte
Hoofdrempedaal
het
Druk het pedaal in om snelheid te minderen
of de heftruck tot stilstand te brengen.
Laat het pedaal opkomen om de heftruck
weer te verplaatsen.
Gaspedaal
het
-
Druk het pedaal in om het motortoerental
(snelheid) te verhogen.
Laat
motortoerental (snelheid) te verlagen.
-85-
Hoofdstuk Gebruik
het
pedaal
opkomen
om
het