Inhoudsopgave
Advertenties
Informatie over banden
Explosies van met lucht opgepompte banden zijn het
gevolg van warmte geïnduceerd verbrandingsgas in de
banden. De warmte gegenereerd door lassen of
verwarmingsvelgonderdelen, brand vanaf de buitenkant,
of overmatig gebruik van remmen kan gasvormige
verbranding veroorzaken.
Een bandenexplosie is veel heftiger dan een klapband.
Door een explosie kan de gordel, velg en delen van de
wielophanging zo ver als 500 m.(1500 ft) of meer van de
heftruck worden weggeblazen. Zowel de kracht van de
explosie als de rondvliegende brokstukken kunnen
ernstig of dodelijk letsel en schade aan eigendommen
veroorzaken.
MINSTENS 15 m (50 ft)
Benader geen hete banden dichterbij dan de buitenkant
van het gebied weergegeven door het gearceerde
gebied in de bovenstaande tekening.
Droge stikstof (N
) gas wordt aanbevolen voor het
2
oppompen van banden. Als de banden aanvankelijk
werden opgeblazen met lucht, heeft stikstof nog steeds
de voorkeur om de druk aan te passen. Stikstof mengt
goed met lucht.
Met stikstof opgepompte banden verminderen het risico
van
een
gordelexplosie,
verbranding ondersteunt. Ook stikstof helpt oxidatie en
de resulterende verslechtering van rubber en corrosie
van velgcomponenten.
De juiste stikstofoppompapparatuur en opleiding in het
gebruik ervan zijn noodzakelijk om teveel oppompen te
voorkomen. Een klapband of velgfout kan het gevolg zijn
van onjuiste of misbruikte apparatuur.
Ga achter het loopvlak staan en het gebruik een zichzelf
bevestigende kop bij het oppompen van een band.
Onderhoud, het verwisselen van banden en velgen kan
gevaarlijk zijn en mag alleen worden uitgevoerd door
gekwalificeerd personeel met het juiste gereedschap en
procedures. Als de juiste procedures niet worden
gevolgd tijdens het onderhoud van banden en velgen,
kunnen banden of velgen uit elkaar barsten door de
explosieve kracht met ernstig of dodelijk letsel als
gevolg. Volg zorgvuldig de specifieke informatie die door
het onderhoudspersoneel of dealer van uw banden of
velgen werd aangeboden.
MINSTENS 500 m
(50 ft)
omdat
stikstof
geen
Een DOOSAN vorkheftruck kan uitgerust zijn met
wielen van verschillende fabrikanten.
Gebruik de oorspronkelijke onderdelen van het
bestaande wiel als er na controle geen vervorming van
het wiel blijkt. Het door elkaar gebruiken van oude en
nieuwe onderdelen kan tot een ondeugdelijke montage
leiden waardoor onderdelen het plotseling kunnen
begeven en ongelukken kunnen ontstaan.
-17-
Hoofdstuk Veiligheid
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
