C - ELKE ZES MAANDEN
C1 - MAST
De volgende punten schoonmaken en dan smeren met een smeermiddel (zie : 3 - ONDERHOUD : SMEERMIDDELEN) en het
overschot aan smeermiddel verwijderen
SK 10 FR S16, SK 10 LE S16, SK 14 :
- de geleiderails van de mast (1) (fig C1/1) en het oppervlak van de glijblokken (2) (fig C1/1)
SK 10 FR D28 en SK 10 LE D28 :
- de geleiderails van het mobiele frame (1) (fig C1/2), het contactvlak van de geleider (2) (fig C1/2), en het contactoppervlak
van de messing schroeven (3) (fig C1/3)
1
2
1
C2 - STAAT EN BEVESTIGING VAN DE CILINDER
Controleer de staat van de cilinder Er mag geen enkel spoor van olielekkage zichtbaar zijn
STACKY 10
: de cilinder is bevestigd aan het frame met een schroef die zich eronder bevindt Controleer de aanspanning van deze
schroef met een koppel van 190 Nm (±20%) (1) (fig C2/1)
STACKY 14
: de cilinder is bevestigd aan het frame met de bevestigingsschroef van de ketting Controleer de aanspanning van de
moeren met een koppel van 175 Nm (±20%) (2) (fig C2/2)
C3 - WERKING VAN HET ELEKTRISCH CIRCUIT
Steek de sleutel in het sleutelcontact en draai de sleutel met de klok mee Activeer de knoppen op de stuurarm en de
vlinderschakelaars ; controleer de goede werking van elke functie
2012.12
De hiervoor beschreven handelingen verrichten, evenals de handelingen die hierna worden aangegeven :
C1/1
1
2
1
Onderhoud - STACKY
C1/2
1
1
1
1
2
C2/1
1
SMEREN
C1/3
3
CONTROLEREN
C2/2
2
CONTROLEREN
3-13