Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstukken 7
15. Verwijder de aandrijfsnaar van de
wisselstroomdynamo en berg de snaar op.
16. Om de motor tegen corrosie te beschermen,
moet hier POWERPART Lay-Up 3 op worden
gespoten. Spuit niet in de koelventilator van de
wisselstroomgenerator.
17. Wanneer de transmissie ten minste een jaar niet
wordt gebruikt, dient de keerkoppeling volledig
te worden gevuld met normale motorolie. Deze
moet worden afgetapt en worden vervangen
door de normale hoeveelheid normale smeerolie
wanneer de motor weer in gebruik wordt
genomen; zie pagina 39 to pagina 47.
Voorzichtig: Na een opslagperiode moet, voordat
de motor wordt gestart, de startmotor worden
bediend met de stopschakelaar in de "STOP"-stand
totdat oliedruk wordt aangegeven. De oliedruk is
correct wanneer het lage-drukwaarschuwingslampje
niet meer brandt. Wanneer er een solenoïde-
stopbediening wordt gebruikt voor de
brandstofinspuitpomp, dan moet deze voor de
bediening worden losgekoppeld.
Wanneer de motorbescherming correct wordt
uitgevoerd volgens bovenstaande aanbevelingen,
zal zich normaal gesproken geen schade door
corrosie voordoen. Wimborne Marine Power Centre
kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor
schade die ontstaat wanneer de motor na een
bepaalde tijd gebruikt is en daarna is opgeslagen.
Antivries toevoegen aan het
buitenboordwatersysteem voor het behoud van
de motor
Voordat antivries wordt toegevoegd aan het
buitenboordwatersysteem, moet het systeem
worden gespoeld met schoon water. Laat hiertoe
de motor één tot twee minuten draaien met de
buitenboordkraan gesloten en laat een hoeveelheid
schoon water door de open bovenkant van de
buitenboordwaterzeef lopen.
1. Neem twee lege, schone opvangbakken met een
inhoud van ongeveer 9,0 liter. Neem ook 4,5 liter
POWERPART antivries.
2. Ontkoppel de slang van de uitlaat-bocht en
laat het uiteinde van de slang in een van de
opvangbakken hangen.
58
3. Verwijder het deksel van de bovenkant van
het buitenboordwaterzeef en giet met de
buitenboordkraan dicht wat antivries door de
open bovenkant van de buitenboordwaterzeef.
Start de motor en laat deze stationair lopen. Giet
dan de overgebleven antivries door de open
bovenkant van de zeef.
4. Laat de motor enkele minuten draaien. Verwissel
ondertussen de blikken en giet het antivries
/ watermengsel vanuit het blik bij de uitlaat
(uiteinde van de slang) in de zeef.
5. Wanneer de antivries goed is vermengd en heeft
gecirculeerd in het buitenboordwatersysteem,
dient de motor te worden afgezet. Breng het
deksel van de buitenboordwaterzeef aan.
TPD1369D
Advertenties
Inhoudsopgave
