SAEx 25.1 – SAEx 40.1/SAREx 25.1 – SAREx 30.1 Meld- en stuureenheid: elektromechanisch
ACExC 01.1 Intrusive
Type en bouwgrootte Deze bedieningsinstructies gelden voor de volgende apparatuur:
Commissienummer Ieder toestel is van een voor de desbetreffende order specifiek commissienummer
Schakelschema De 7e positie in het ACP schakelschema duidt op het soort terugmeldingen van de
Aansturing 24 V DC = aansturing via een parallelle interface met 24 V DC stuurspanning.
2.2.
Korte omschrijving
Multi-turn aandrijving Definitie volgens EN ISO 5210:
Besturingseenheid voor
aandrijvingen
Afbeelding 4: Keuringsplaatje uitvoering explosieveiligheid
[1] Ex-symbool, CE-keurmerk, registratienummer keuringsstation
[2] EG-typekeuringscertificaat
[3] Explosieveiligheid classificatie – elektrische explosiebeveiliging
[4] Explosieveiligheid classificatie – stofbeveiliging
[5] Explosieveiligheid classificatie – niet elektrische explosiebeveiliging
Aandrijvingen voor open-dicht bedrijf: SAEx 25.1, 30.1, 35.1, 40.1
Aandrijvingen voor regelbedrijf: SAREx 25.1, 30.1
ACExC 01.1 = met besturingseenheid AUMATIC
voorzien. Aan de hand van dit nummer kunnen het schakelschema, de afnamepro-
tocollen en nog meer informatie met betrekking tot het toestel direct van het internet
onder http://www.auma.com worden gedownload.
aandrijving:
P = Potentiometer
R = RWG (elektronische standmelder)
115 V AC = aansturing via een parallelle interface met 115 V AC stuurspanning.
0/4 – 20 mA = aansturing via een parallelle interface via analoge ingang
0/4 – 20 mA.
Een multi-turn aandrijving is een aandrijving, die een draaimoment d.m.v. ten min-
ste één volledige omwenteling op de afsluiter overbrengt. Hij kan stangkrachten
opnemen.
AUMA multi-turn aandrijvingen worden door een elektromotor aangedreven en kun-
nen in combinatie met de aandrijfvorm A stangkrachten opnemen. Voor de handma-
tige bediening is de aandrijving voorzien van een handwiel. De uitschakeling in de
eindstanden kan weg- of draaimomentafhankelijk plaatsvinden. Voor de aansturing
of de verwerking van de terugmeldingssignalen van de aandrijving is een besturing
noodzakelijk.
De AUMATIC besturing van de aandrijving is geschikt voor de besturing van AUMA
aandrijvingen en wordt klaar voor gebruik geleverd. De besturing kan direct op de
aandrijving of los op een wandbeugel worden geplaatst.
De AUMATIC besturingsfuncties variëren van de gebruikelijke OPEN-DICHT aanstu-
ring van de afsluiter door middel van positioner, procesregelingen, het registreren van
de bedrijfsgegevens tot aan complete diagnosefuncties.
Identificatie
9