7.2.11 Afstellen van het overbelastingscontrolesysteem (laadcel)
De zelfrijdende hoogwerkers AIRO met scharnierende arm zijn
uitgerust met een geavanceerd controlesysteem van de
overbelasting op het platform.
Het overbelastingscontrolesysteem hoeft over het algemeen niet
afgesteld te worden omdat het vóór aflevering van de machine in
de fabriek ingeregeld wordt.
Dit systeem controleert de last op het platform en:
-
verhindert alle bewegingen als het platform 25% meer belast
is dan het nominale draagvermogen;
-
attendeert door middel van een zoemer en een
waarschuwingslampje op het platform (zie "Algemene
gebruiksvoorschriften") op een overbelaste toestand.
-
Door de overtollige last te verwijderen kan de machine weer
gebruikt worden.
Het overbelastingscontrolesysteem bestaat uit:
-
een vervormingsgever (A) (laadcel) die van een ander type is
al naar gelang het model machine en die op verschillende
punten geplaatst is al naar gelang het model machine;
-
een elektronische kaart (B) voor de inregeling van het
systeem die in de besturingskast op het platform
ondergebracht is;
-
een elektronische kaart (C) voor de voeding van het systeem
en het overbruggen ervan in geval van nood die in de
besturingskast op het platform ondergebracht is.
Controle van de werking van het systeem:
-
leg terwijl het platform volledig omlaag gedaan is een
gelijkmatig verdeelde last die gelijk is aan het nominale
draagvermogen dat het platform kan verdragen (zie het
hoofdstuk "Technische gegevens"). In deze toestand moeten
alle manoeuvres van de machine zowel vanaf de
bedieningspost op het platform als vanaf de bedieningspost
op de grond uitgevoerd kunnen worden;
-
terwijl het platform volledig omlaag gedaan is moet u er nog
een last bij op leggen die gelijk is aan 30% van het nominale
draagvermogen. In deze toestand gaat het rode alarmlampje
branden en gaat de zoemer af (zie "Algemene
gebruiksvoorschriften") maar zijn alle manoeuvres nog
mogelijk;
-
laat één van de armen omhoog gaan totdat één van de
controlemicroschakelaars van de armen inschakelen (er
wordt op gewezen dat de giek ervoor zorgt dat zijn eigen
microschakelaar inschakelt als hij een hoogte van meer dan
10° ten opzichte van de horizontale aslijn bereikt);
-
door de alarmtoestand wordt de machine volledig
geblokkeerd. Om met de machine te kunnen blijven werken
moet de overtollige last verwijderd worden.
Het systeem moet afgesteld worden:
-
indien één van de onderdelen waar het systeem uit bestaat
vervangen is;
-
indien er na een grote overbelasting of na stoten ondanks
dat de overtollige last verwijderd is toch op een gevaarlijke toestand geattendeerd wordt.
Gebruiks- en onderhoudshandleiding
Zelfrijdende hoogwerkers
Afb.30
Bladzijde 50