Frictie
Smoorregeling — Regel hem zo af dat u
alleen bij het versnellen of vertragen een lich-
te weerstand voelt. NIET te hard aanspan-
nen.
1. Smoorregelschroef
Stuurfrictie — De stuurfrictie van uw bui-
tenboordmotor werd in de fabriek afgeregeld.
Als u de buitenboordmotor met de stuurhendel
draait, moet u een lichte weerstand voelen.
U kunt dit indien nodig bijregelen door aan de
regelschroef te draaien:
• In wijzerzin om de frictie te verhogen of
• In tegenwijzerzin om de frictie te verlagen.
1
1. Stuurfrictiehendel
A WAARSCHUWING
Draai de schroef NIET te hard aan om
"handenvrij" te sturen. Dit zou tot een
slechte stuurcontrole kunnen leiden.
AFREGELINGEN
Stuurvin
Een onjuiste afstelling van de stuurvin
kan ertoe leiden dat de boot moeilijk te
besturen is.
Wanneer de schroefas niet parallel loopt aan
het wateroppervlak kan de schroef tegen-
kracht veroorzaken op de besturing.
De stuurvin is zo af te stellen dat hij deze
1
tegendruk opvangt.
BELANGRIJK: Eén afstelling van de stuurvin
maakt het sturen makkelijker bij één bepaalde
combinatie van snelheid, buitenboordmotor-
hoek en beladingsomstandigheden. Geen en-
kele afstelling kan het sturen makkelijker
maken bij elke snelheid, buitenboordmotor-
hoek en beladingsomstandigheid. Als de boot
002412
naar links of rechts trekt bij een evenwichtig
verdeelde lading, stel dan de stuurvin als
volgt af:
Zet de buitenboordmotor UIT en draai de
schroef van de stuurvin los. Als de boot naar
rechts trok, beweeg dan de achterzijde van de
stuurvin een klein stukje naar rechts. Als de
boot naar links trok, beweeg dan de achterzij-
de van de stuurvin een klein stukje naar links.
Schroef van de stuurvin
DR31473
Draai de schroef van de stuurvin aan tot 47-
54 N·m.
Test de boot en herhaal zo nodig de procedu-
re tot het sturen zo naar beide zijden evenveel
inspanning kost.
A WAARSCHUWING
DR5158
73