Inhoudsopgave
Advertenties
Varen met uw Evinrude E-TEC Buitenboordmotor
BELANGRIJK: Buitenboordmotoren met af-
standsbediening moeten zijn uitgerust met het
System Check of motor controlesysteem dat
voldoet aan de norm NMEA 2000, zoals I-Com-
mand of ICON. Als u uw buitenboordmotor ge-
bruikt zonder motorbewakingssysteem, vervalt
elke aanspraak op garantie voor defecten met
betrekking tot de bewaakte functies.
Het motorbewakingssysteem waarschuwt u
voor toestanden die uw buitenboordmotor
kunnen beschadigen. Het bewakingssysteem
omvat een meter die op het dashboard wordt
gemonteerd, een claxon, sensoren op de mo-
tor en olietank en de bijbehorende bedrading.
Het motor controlesysteem is compatibel met
het Evinrude modulaire bedradingssysteem
(MWS) of kan worden aangesloten op een
I-Command systeem of andere NMEA 2000
compatibele CANbus instrumenten.
Meetinstrumenten
De meters zijn beschikbaar in diverse uitvoe-
ringen, zoals een digitale I-Command meter
met LCD-display of een eenvoudige System-
Check meter.
1
1. Typische I-Command digitale meter
2. Typische ICON Pro Digitale meter
Functie
De EMM activeert de claxon en meterdisplays
als volgt:
• LOW OIL betekent dat de olie in de olietank
op het reservepeil staat (ongeveer voor 1/4
gevuld).
• NO OIL wijst op een probleem met de olie-
toevoer, bijvoorbeeld een lege olietank of
beschadigd oliesysteem.
• WATER TEMP of HOT duidt oververhitting
van de motor of EMM aan.
• CHECK ENGINE of FAULT wijst op andere
storingstoestanden die worden geïdentifi-
ceerd door de EMM.
46
MOTORCONTROLE
2
008536
Raadpleeg de gebruikershandleiding van de
I-Command en andere meters voor meer in-
formatie over hun displays, werking, waar-
schuwingen en bewakingsinstructies.
Systeemzelftest
Laat de contactsleutel tijdens het opstarten
van de motor even in de AAN-stand staan.
De SystemCheck voert zelf-
SystemCheck
tests uit en er weerklinkt een pieptoon van
een halve seconde. SystemCheck meters
voeren een zelftest uit door de verklikker-
lampjes tegelijkertijd aan te doen en vervol-
gens een voor een uit te schakelen.
Het I-Command-systeem voert
I-Command
zelftests uit door het startscherm van Evinru-
de E-TEC weer te geven, gevolgd door de ta-
chometeraanduiding.
Het ICON-systeem voert een zelftest uit
ICON
en er weerklinkt een pieptoon van een halve
seconde. De LCD-schermen van de tacho-
meter en de snelheidsmeter van ICON geven
SELF TEST MODE IN OPERATION (zelftest
in uitvoering) weer. Als de zelftest is voltooid,
laat de meter een laatste pieptoon horen en
wordt SELF TEST COMPLETE! (zelftest vol-
tooid!) weergegeven.
BELANGRIJK: Gebeurt de zelftest niet zoals
aangegeven, neem dan contact op met uw
dealer.
Waarschuwingen motorbewaking
Bij waarschuwingen van het motorbewa-
kingssysteem weerklinkt de claxon 10 secon-
den
lang
en
lichten
verklikkerlichtjes minimaal 30 seconden op of
tot het alarm wordt bevestigd. Als het om een
kortstondige storing gaat (bijvoorbeeld olie
die beweegt in de tank), kan het motorbewa-
kings-verklikkerlichtje of –display toch pas na
30 seconden uitgaan. Als de onveilige bedrijf-
stoestand aanhoudt, blijft het lichtje of display
AAN tot de sleutel wordt uitgeschakeld of de
storing wordt verholpen.
Als het probleem niet wordt verholpen, zal de
waarschuwing zich herhalen bij de volgende
start.
Als de EMM ontdekt dat het probleem blijven-
de motorschade kan veroorzaken, wordt ook
de motorsnelheid beperkt tot 1.200 tpm. Deze
bijkomende beveiliging wordt S.A.F.E. ge-
noemd (Speed Adjusting Failsafe Electro-
nics). Als de motor sneller draaide dan 1.200
tpm wanneer de S.A.F.E.-modus werd geac-
tiveerd, zal hij voelbaar schokken. In bepaal-
de gebruiksomstandigheden zal de EMM de
motor UITschakelen.
de
betreffende
Advertenties
Inhoudsopgave
