UW RIT AANPASSEN
TYPISCH - MAVERICK X ds, X rs EN XRC
TURBO R MODELLEN - OPHANGING
VOOR
1. Compressiedemping (hoge en lag snel-
heid)
2. Voorspanning
3. Bijstellen crossoverveer
4. Terugveerdemping
TYPISCH - MAVERICK X ds-MODELLEN
- OPHANGING ACHTER
1. Compressiedemping (hoge en lag snel-
heid)
2. Voorspanning
3. Bijstellen crossoverveer
4. Terugveerdemping
88
TYPISCH - MAVERICK X rsEN Xrc TURBO
R MODELLEN - OPHANGING ACHTER
1. Compressiedemping (hoge en lag snel-
heid)
2. Voorspanning
3. Bijstellen crossoverveer
4. Terugveerdemping
DPS-functie
Dynamische
(DPS) met 3 modi biedt gemakkelij-
ke stuurbekrachtiging voor de be-
stuurder. Het bekrachtigingsniveau
wordt automatisch aan de snelheid
van het voertuig en de behoefte
van de bestuurder aangepast voor
maximale stuurkracht bij lagere
snelheden, waarbij de eisen door-
gaans hoger zijn. Naarmate de
snelheid toeneemt wordt de be-
krachtiging steeds verder verzwakt
voor maximaal stuurgevoel en
nauwkeurigheid voor de bestuur-
der.
U kunt uit drie bekrachtigingsmodi
kiezen: Minimum, Medium en
Maximum. Met elke modus wordt
doorgegaan met het automatisch
aanpassen aan de snelheid van het
voertuig en de behoefte van de
bestuurder, zodat het niet nodig is
deze tijdens het rijden te wijzigen.
Deze modussen gebruikt u voor
het instellen van het bekrachtigings-
niveau op de voorkeur van elke
bestuurder.
De volgende DPS-modi zijn op het
voertuig vooraf ingesteld.
stuurbekrachtiging