Storing
Koelwatertemperatuur te
hoog (alleen wanneer de
motor in bedrijf is).
Laag peil in brandstoftank
(peil < 70 %).
Brandstofklep gesloten.
Geen debiet in het koelcir-
cuit van de motor.
Zes mislukte startpogin-
gen (automatische
modus).
Verbinding met drukscha-
kelaar 1 defect.
Verbinding met drukscha-
kelaar 2 defect.
Verbinding met peilscha-
kelaar van aanvoertank
defect.
Verbinding met de
laag-oliepeilschakelaar
defect.
Verbinding met thermische
schakelaar defect.
Verbinding met drukscha-
kelaar voor "pomp in
bedrijf" defect.
Controlelampje
Status
Tekst
Aan
MOTOR OVERVERHIT
Aan
BRANDSTOFRESERVE
Aan
KLEP GESLOTEN
Aan
KOELWATER ALARM
START BRANDBLUS-
Aan
POMP MISLUKT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Weergegeven tekst
(statusweergave)
1700 omw.
AUT
per min.
T = 100 °C Olie = 3 b
00000H
Brandstof = 100 %
Motortemp.
Motor uit
AUT
T = 20 °C
STOP = 0b
00000H
Brandstof = 20 %
Brandstofreserve
Motor uit
AUT
T = 20 °C Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
Klep gesloten
1700 omw.
AUT
per min.
T = 100 °C Olie = 3 b
00000H
Brandstof = 100 %
Koelwater
Motor uit
AUT
T = 20 °C Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
Start mislukt
Motor uit
T = 20 °C Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Alarm, druksch. 1
Motor uit
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Alarm, druksch. 2
Motor uit
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Alarm, tankpeil
Motor uit
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Alarm, oliedruk.
Motor uit
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Motortemp.
Motor uit
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
Alarm, pomp aan
Uitgang
Terugstellen
geactiveerd
AR2
Handmatig
AR2
Automatisch
AR2
Automatisch
AR2
Handmatig
AR4
Handmatig
AR2
Handmatig
AR2
Handmatig
AR2
Handmatig
AR2
Handmatig
AR2
Handmatig
AR2
Handmatig
13