Inhoudsopgave
Advertenties
8.3 Status- en storingsmeldingen
8.3.1 Statusmeldingen
De status wordt in tekst in het scherm weergegeven (zie para-
graaf
Bedieningspaneel) en door middel van controlelampen
8.
op het bedieningspaneel. De volgende tabel geeft een overzicht
van de statusmeldingen.
Status
De pompeenheid is in de automatische
modus en kan desgewenst via de druk-
schakelaar of de peilschakelaar in de
aanvoertank worden gestart.
De keuzeschakelaar is op "AUTO"gezet.
De pomp is in bedrijf (automatische start
via drukschakelaar of handstart).
In de bovenste regel van het scherm,
waar de keuzeschakelaarstand rechts is
aangegeven, wordt getoond of de pomp
handmatig of automatisch is gestart:
AUT.
= automatisch bedrijf
TEST = handmatig bedrijf
STOP = uitgeschakeld.
Netspanning correct.
Kalibratieprompt (bij opstarten).
Motorstart tijdens automatisch bedrijf.
Aanduiding van batterijeenheid (B1),
aantal startpogingen (3) en startinscha-
keling (AUT).
(Tussen de starts wordt in de bovenste
regel van het scherm het bericht "Motor
uit" getoond)
Motorstart tijdens handmatig bedrijf.
(wanneer de motor is gestart, wordt het
toerental in de linkerbovenhoek van het
scherm aangegeven.
Dit gele controlelampje gaat branden
•
wanneer de regelaar voor het eerst is
ingeschakeld;
•
wanneer de motor automatisch is
gestart en vervolgens via [STOP] is
uitgeschakeld;
•
na zes mislukte startpogingen.
In deze situaties kunt u de pompeenheid
starten door op [HANDSTART] te druk-
ken.
Drukschakelaar 1 wordt getest.
Drukschakelaar 2 wordt getest.
Controlelampje
Status
Tekst
Aan
AUTO
Aan
WERKT
Aan
VOEDING
-
-
Aan
STARTCOMMANDO
-
-
ALS LAMP BRANDT
MOET DE HAND-
Aan
START WORDEN
GEBRUIKT
P1
Aan
DRUKSCHAKELAARS
P2
Aan
DRUKSCHAKELAARS
Weergegeven tekst
(statusweergave)
Motor uit
AUT
T = 20 °C
Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
1700 omw.
AUT
per min.
T = 80 °C
Olie = 3 b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
Motor uit
AUT
T = 20 °C
Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
?KAL?
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
Star. B1 = 3 AUT
T = 20 °C
Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
Motor uit
TEST
T = 20 °C
Olie = 0b
-
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Motor uit
TEST
T = 20 °C
Olie = 0b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V B2 = 24 V
Motor uit
TEST
T = 40 °C
Olie = 3 b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
Motor uit
TEST
T = 40 °C
Olie = 3 b
00000H
Brandstof = 100 %
B1 = 24 V
B2 = 24 V
Uitgang
geactiveerd
AR1
11
Advertenties
Inhoudsopgave
