Inhoudsopgave
Advertenties
Voor het voor de eerste keer aan de
trekker bouwen eerst hier op letten!
Attentie!
Fronthefinrichting met dubbelwerkend
hydraulisch systeem (beschadigingrisico)!
Oplossing:
- Ventiel omschakelen op enkelwerkend
- Ombouwen van de fronthefinrichting tot enkelwerkend
(Bypassleiding) door een vakwerkplaats.
• Als de maaier aan de trekker is aangebouwd,
mag het stuurventiel (ST) niet op de stand
'zakken' worden gezet.
• Na zo een bedieningsfout moet de plaat (P1)
onmiddellijk opnieuw worden afgesteld.
Beschadigde onderdelen eerst vervangen.
Bij zo een bedieningsfout zou het volgende kunnen
plaatsvinden:
- De stand van de plaat (P1) verandert in het sleufgat, de
afstand van de vergrendelingshaak (V) wordt daardoor
te groot.
- De vergrendelingshaak (V) breekt.
- De beide hefbomen van de compensatie-unit worden
beschadigd.
- De begrenzingskettingen kunnen breken
De verstelbare plaat (P1) opnieuw afstellen
1) De schroefverbinding (SK) zo ver losmaken dat de
positie van de plaat (P1) met behulp van de stelschroef
(ST) kan worden gewijzigd.
2) De maaier in de hefinrichting aankoppelen
3) De verstelbare plaat (P1) zo plaatsen dat de
vergrendelingshaak (V) nog kan worden ontgrendeld.
De afstand tot de haak moet zo gering mogelijk zijn.
4) De maaier van de hefinrichting afkoppelen
5) De boutverbinding (SK) met een kracht van 65Nm
aantrekken
Aanbouwbok: Classic
1201_NL-WEISTEANBAU-3751
AANBOUW MET SNEL-KOPPELRAAM
ST-24-11-2003
SK
Aanbouwbok: Alpha Motion
- 9 -
Bij dubbel werken-
de trekker-front-
V
volgende gevaar:
zakdiepte van de
P1
met de hefinstal-
ST
trekkracht op de
Dit kan leiden tot
Personen binnen
NL
Let op!
hefinstallaties
bestaat het
de maximale
maai-installatie
is ingesteld met
begrenzingsket-
tingen. Wanneer
latie de maxi-
maal ingestelde
zakdiepte wordt
overschreden,
dan komt er
begrenzingsket-
tingen.
een breuk van
de ketting of
van de splitpen.
de gevarenzone
kunnen gewond
raken!
Advertenties
Inhoudsopgave
